Madagascar op de motor
- Onderwerp starter MIOB
- Startdatum
Brombeer02
Rookie
MIOB
MF veteraan
- 18 sep 2004
- 12.218
- 47
- Onderwerp starter
- #30
We hebben een upgrade gekergen (als het goed is) van de motorverhurder naar offroad motoren 
Aangeschaft:
- Enduro helm
- Communicatiesetje (hadden wel al, 1 reserve)
- Actie camera + drone
- Dunne kleding (laagjes)
- Stevige schoenen (ipv motorlaarsen)
- Malariamedcijnen en andere eerste hulp meuk
- Powerbanks
- Zijtassen (motor)
Wat mis ik nog?
Aangeschaft:
- Enduro helm
- Communicatiesetje (hadden wel al, 1 reserve)
- Actie camera + drone
- Dunne kleding (laagjes)
- Stevige schoenen (ipv motorlaarsen)
- Malariamedcijnen en andere eerste hulp meuk
- Powerbanks
- Zijtassen (motor)
Wat mis ik nog?
Dat klinkt als een mooi avontuur. Madagascar staat ook nog hoog op mijn lijstje en dan wel op de manier zoals jullie het nu gaan doen. "ongeorganiseerd" dus. Ben benieuwd naar jullie ervaringen met de motorverhuurder.
Goede tips van Jansovic, dat digitale dossier heb ik al een keer nodig gehad. Ik heb voortaan al mijn papieren ingescand op een USB stick, naar mezelf gemaild en ook nog geprint.
Ik zou nog willen toevoegen:
- cash! zorg altijd voor voldoende cash in kleine coupures. Al is het maar om een local af/om te kopen. En je zult altijd zien dat aan het eind van je cash de ATM storing/leeg/geen europese kaarten pakt..
- stuk tuinslang. Makkelijk om benzine / water over te hevelen.
- stuk elektriciteitsdraad (voor het doormeten/doorverbinden)
- verdeel kopieën van documenten/spullen over elkaars bagage. (geef haar de reservesleutel van je motor en vv.)
- verstop cash in een framebuis of andere moeilijk bereikbare plek op je motor. (beroving etc.)
Goede tips van Jansovic, dat digitale dossier heb ik al een keer nodig gehad. Ik heb voortaan al mijn papieren ingescand op een USB stick, naar mezelf gemaild en ook nog geprint.
Ik zou nog willen toevoegen:
- cash! zorg altijd voor voldoende cash in kleine coupures. Al is het maar om een local af/om te kopen. En je zult altijd zien dat aan het eind van je cash de ATM storing/leeg/geen europese kaarten pakt..
- stuk tuinslang. Makkelijk om benzine / water over te hevelen.
- stuk elektriciteitsdraad (voor het doormeten/doorverbinden)
- verdeel kopieën van documenten/spullen over elkaars bagage. (geef haar de reservesleutel van je motor en vv.)
- verstop cash in een framebuis of andere moeilijk bereikbare plek op je motor. (beroving etc.)
Hallo.
Ik weet niet of iemand het al gezegd heeft hier, maar ik neem altijd een meterje extra benzineslang mee.
Mocht er ooit iemand zonder benzine komen te staan kun je gemakkelijk wat overhevelen.
Ik heb het in de jaren die ik het bij heb nog maar een paar keer hoeven te gebruiken, maar dan is het ook wel extreem handig.
Groeten en veel plezier
Ik weet niet of iemand het al gezegd heeft hier, maar ik neem altijd een meterje extra benzineslang mee.
Mocht er ooit iemand zonder benzine komen te staan kun je gemakkelijk wat overhevelen.
Ik heb het in de jaren die ik het bij heb nog maar een paar keer hoeven te gebruiken, maar dan is het ook wel extreem handig.
Groeten en veel plezier
MIOB
MF veteraan
- 18 sep 2004
- 12.218
- 47
- Onderwerp starter
- #46
Om niet en stuk weer terug te hoeven rijden over een rijksweg zijn we de laatste 3 dagen volledig of the grid binnendoor van de ene plek met beschaving naar de andere gereden. Ik heb alvast een tip voor mensen die dit (Toliara naar MOrondova) ook van plan zijn.
Niet doen.
We hebben een hele bijzondere ervaring gehad, dat wel. 3 dagen geen internet en wegen die niet op de kaart stonden (helemaal niet). 500 km geen bereik, geen tankstations en bijna alleen maar mul zand en extreme hobbels. Valpartijen, illegale slagbomen om 'tol'te heffen, illegale slagbomen ontwijken, onverhard rijden in het donker, talloze rivieroversteken (diep tot aan de tank), haperende motoren, onvriendelijke lokals, soms maar 2 auto's op een dag tegenkomen. We hebben het allemaal gehad en overleefd. Fantastisch avontuur, maar lang niet altijd leuk.
'tol' heffen:
Kilometer na kilometer mul zand
Dit was nog niet de grootste die we over gegaan zijn, maar tegen die tijd was de batterij van mijn camera leeg en was de zon al bijna onder
1 van de valpartijtjes:
Links van de slagboom zag ik een gaatje. Ga d'r op en GAAN
Mijn hartslag gisteren:
Niet doen.
We hebben een hele bijzondere ervaring gehad, dat wel. 3 dagen geen internet en wegen die niet op de kaart stonden (helemaal niet). 500 km geen bereik, geen tankstations en bijna alleen maar mul zand en extreme hobbels. Valpartijen, illegale slagbomen om 'tol'te heffen, illegale slagbomen ontwijken, onverhard rijden in het donker, talloze rivieroversteken (diep tot aan de tank), haperende motoren, onvriendelijke lokals, soms maar 2 auto's op een dag tegenkomen. We hebben het allemaal gehad en overleefd. Fantastisch avontuur, maar lang niet altijd leuk.
'tol' heffen:
Kilometer na kilometer mul zand
Dit was nog niet de grootste die we over gegaan zijn, maar tegen die tijd was de batterij van mijn camera leeg en was de zon al bijna onder
1 van de valpartijtjes:
Links van de slagboom zag ik een gaatje. Ga d'r op en GAAN
Mijn hartslag gisteren:
Laatst bewerkt:
MIOB
MF veteraan
- 18 sep 2004
- 12.218
- 47
- Onderwerp starter
- #50
Geen internet is natuurlijk niet echt een straf, geen mobiel bereik wel. We zijn een aantal keer onderuit gegaan bijvoorbeeld, ook beginnen de motoren heel erg slecht te klinken (we zitten nu op reserve onderdelen, o.a. koppeling, te wachten) en stikt het van de struiken met enorme doorns (elke pauze trokken we er een paar per band uit de band). Van de locals hoef je daar geen hulp te verwachten en we hebben de hele dag maar 2 autos gezien: 2 Italianen met gids die tegelijk vertrokken, maar veel sneller waren (je ziet ze ergens in het filmpje) en helemaal aan het einde van de dag 1 4wd.
Het probleem met de slagbomen (nagevraagd, ze doen geen onderhoud) is dat ze steeds meer willen. Ze hebben geen prijs, maar blijven bedreigend meer vragen. Uit voorzorg hebben we de hele vakantie al geld over allerlei vakjes en zakjes verdeeld, maar goed ook, wat als ze zien dat je meer hebt....Bij de laatste hadden we ook geen kleingeld mee en dat is 1 van de redenen waarom ik er langs reed.
Per keer kostte het voor ons tweeën bijna een weeksalaris ik in de stad, daar waarschijnlijk een maandsalaris. Ter referentie.
Ik ben er absoluut niet op tegen om geld te geven, we hebben hier al veel weggegeven, maar niet aan dit soort afpersers.
Het probleem met de slagbomen (nagevraagd, ze doen geen onderhoud) is dat ze steeds meer willen. Ze hebben geen prijs, maar blijven bedreigend meer vragen. Uit voorzorg hebben we de hele vakantie al geld over allerlei vakjes en zakjes verdeeld, maar goed ook, wat als ze zien dat je meer hebt....Bij de laatste hadden we ook geen kleingeld mee en dat is 1 van de redenen waarom ik er langs reed.
Per keer kostte het voor ons tweeën bijna een weeksalaris ik in de stad, daar waarschijnlijk een maandsalaris. Ter referentie.
Ik ben er absoluut niet op tegen om geld te geven, we hebben hier al veel weggegeven, maar niet aan dit soort afpersers.
