ronk
Aprilia Shiver 750
Ik kan wel de dynamo gebruiken , Mag ook van het blok met het defecte big-end 
[[[ ══ Suzuki GS500 Topic #29 ══ ]]]
- Onderwerp starter kapiteinkoek
- Startdatum
En daar heb je net in Italie een hoop reparatie kosten aan gehad ?
Met te weinig olie gereden ?
Is dit op de terugweg ontstaan ?
Balen in iedergeval
Haha scherp van je, maar nee..
Mijn motor na de onderhoudsbeurt van €400 in italie is door de anwb op transport gezet naar nederland. (Overigens nogsteeds op transport..)
Ik was met een maat van me op motorvakantie, 80km voor venlo (op de terugweg) klapte zijn blok kapot, midden op de A61, kut man.. hij reed op een 2005 GS500F, ik op een 1996 GS500 challenge
Laatst bewerkt:
sav
MF veteraan
Ik heb nog wel een krukas liggen
(en zuigers, en cilinders etcetcetc... ^alleen geen drijfstangen
^)
(en zuigers, en cilinders etcetcetc... ^alleen geen drijfstangen
^)
ronk
Aprilia Shiver 750
Zaten jullie met z'n tweeen op de GS ?
Dan zal hij waarschijnlijk olie verbruikt hebben.
En dat olie tekort is hem fataal geworden.
Normaal gesproken zijn ze toch onverwoestbaar.
ronk
Aprilia Shiver 750
Als ze een beetje normaal behandeld worden, en de olie goed bijgehouden dan zijn ze redelijk onverwoestbaar.
En uiteraard kan alles stuk gaan.
Slimmehenkie
Rookie
CravingCookie
Twin Duckling
Ik ben echt dolblij met m'n nieuwe uitlaat! 
Ik ben alleen gisteren op de snelweg wel één van de headlight assembly nuts kwijtgeraakt. Die hele grote aan de zijkant met een moer aan de binnenkant. Twee tie-wraps gekregen van wat Duitse truckers en zo toch nog naar huis gereden, maar eh, heeft iemand die bout + moer toevállig nog over?
Het rubber dingkie heb ik nog.
Ik ben alleen gisteren op de snelweg wel één van de headlight assembly nuts kwijtgeraakt. Die hele grote aan de zijkant met een moer aan de binnenkant. Twee tie-wraps gekregen van wat Duitse truckers en zo toch nog naar huis gereden, maar eh, heeft iemand die bout + moer toevállig nog over?
Het rubber dingkie heb ik nog.
sav
MF veteraan
Ik ben echt dolblij met m'n nieuwe uitlaat!
Ik ben alleen gisteren op de snelweg wel één van de headlight assembly nuts kwijtgeraakt. Die hele grote aan de zijkant met een moer aan de binnenkant. Twee tie-wraps gekregen van wat Duitse truckers en zo toch nog naar huis gereden, maar eh, heeft iemand die bout + moer toevállig nog over?
Het rubber dingkie is het belangrijkste, een M8 bout plus moer kan je bij de Gamma scoren.
En geen enkele motor is onverwoestbaar.
Maar, als ik de gebeurtenissen en de plaats waar de lagers er uit gelopen zijn zo eens bekijk...
Lekker saampjes op de motor met volle bepakking even een paar stukjes vol gas doorgeknald? En toen was de olie op? Of is de olie verbrand door een paar hellinkjes hard werken waarbij de motorolie te heet werd?
GS-jes verbruiken vooral olie als je de gaskraan ver open draait. Mijn GS-je stookt de olie in pakembeet 200 km van max naar min als ik continu vol gas rij. Rij ik nooit vol gas, staat het oliepeil nog goed bij de volgende keer olie verversen.
CravingCookie
Twin Duckling
Top, dat is goed nieuws. Dan ga ik morgen even langs de Hornbach.
zelfborgend moertje er achter, dan komt deze ook niet (zomaar) los.
ronk
Aprilia Shiver 750
CravingCookie
Twin Duckling
IsaacR
Die hard MF'er
- 12 apr 2016
- 540
- 4
HAHAHA
Ik moest echt hardop lachen. Tjonge jonge, echte ervaring
Toch best veel blokken die sneuvelen.
HAHAHA
Ik moest echt hardop lachen. Tjonge jonge, echte ervaring
Toch best veel blokken die sneuvelen.
ronk
Aprilia Shiver 750
HAHAHA
Ik moest echt hardop lachen. Tjonge jonge, echte ervaring
Toch best veel blokken die sneuvelen.
Jij hebt idd ervaring wat er gebeurt als je het olie nivo niet controleer.
(6000 km zonder controle als ik me niet vergis
ronk
Aprilia Shiver 750
FF opgezocht
http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/27946679#27946679
2,5 liter zelfs bijvullen.
Noem je dat normaal behandelen ?
Ik noem dat mishandelen, zelfs de nieuwste en duurste motor zou er niet tegen kunnen als er ongeveer 50% vd olie verdwenen is.
Maar gelukkig kan je er om lachen
http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/27946679#27946679
2,5 liter zelfs bijvullen.
Noem je dat normaal behandelen ?
Ik noem dat mishandelen, zelfs de nieuwste en duurste motor zou er niet tegen kunnen als er ongeveer 50% vd olie verdwenen is.
Maar gelukkig kan je er om lachen
Laatst bewerkt:
CravingCookie
Twin Duckling
Ik ga binnenkort twee nieuwe bandjes omleggen, omdat ik met mijn oversized achterband toch net niet meer lekker bij de grond kan. In sta te hupsen bij stoplichten enzo. M'n voorband is sowieso af, maar achter is nog vrij nieuw.
Iemand hier nog belang bij een Continental ContiGo! 140/80/17? Gemonteerd op 29/08/'15, ongeveer 7000km oud. Ik hoef er niet de hoofdprijs voor te hebben. Als iemand interesse heeft, meet ik het profiel nog even op, zoek ik de DOTcode op en maak ik nog wat foto's.
Edit: 4.6mm profiel op het meest afgesleten stukje, DOTcode is week 38 van 2014. Geen cupping of barstjes te zien.
M'n voorband is sowieso af, maar achter is nog vrij nieuw. Iemand hier nog belang bij een Continental ContiGo! 140/80/17? Gemonteerd op 29/08/'15, ongeveer 7000km oud. Ik hoef er niet de hoofdprijs voor te hebben. Als iemand interesse heeft, meet ik het profiel nog even op, zoek ik de DOTcode op en maak ik nog wat foto's.
Edit: 4.6mm profiel op het meest afgesleten stukje, DOTcode is week 38 van 2014. Geen cupping of barstjes te zien.
Laatst bewerkt:
Ik ga binnenkort twee nieuwe bandjes omleggen, omdat ik met mijn oversized achterband toch net niet meer lekker bij de grond kan. In sta te hupsen bij stoplichten enzo.
Iemand hier nog belang bij een Continental ContiGo! 140/80/17? Gemonteerd op 29/08/'15, ongeveer 7000km oud. Ik hoef er niet de hoofdprijs voor te hebben. Als iemand interesse heeft, meet ik het profiel nog even op, zoek ik de DOTcode op en maak ik nog wat foto's.
ik krijg straks kijkers voor mijn blauwe GS, die achterband is opperdepop, ik zal het doorgeven^
CravingCookie
Twin Duckling
Sorry hoor, maar een drijfstang ratel hoor je wel tijdens het rijden + dat het een tyfus herrie maakt.
Gelukkig is die van mij toen niet gebroken, maar gewoon vastgelopen en met moeite draaiende gekregen, maar geen vermogen natuurlijk.
Dit was toen ik nog zo'n agility had ( pizza scooters ook wel genoemd ).
Ratel ratel, volgas en toen boem. Kon mooi gaan lopen.
Moet overigens ook heel snel olie gaan bijvullen, moet niet veel verder gaan zakken of er is niks meer te zien op de pijlstok. ( nu op L dus ).
Laatst bewerkt:
roy131313
MF veteraan
- 15 sep 2012
- 3.806
- 1
und?
Sold! Ik denk binnenkort een nieuwe aanmelder hierzo
