SV1000 topic deel VII
- Onderwerp starter Nicked
- Startdatum
- Status
madmike80
MF veteraan
- 13 feb 2006
- 3.873
- 2
daar heb ik ook wel eens aan gedacht, ach het heeft ook genoeg voordelen, lekker op tijd thuis 
- Onderwerp starter
- #403
Ik werkte eerst in de Bilt, dat was 75 km van mijn huis.
Maar ik vond er
(Kwam misschien ook doordat ik op mijn CB500 reed, en niet op de SV
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
)Speedy Twin
MF veteraan
Speedy Twin
MF veteraan
Waai even langs m´n werk, motor naar de zijkant rijden, dan doen we even een bakkie! [afbeelding]
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&safe=off&q=53.196863,5.841738&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
ik zag dit te laat, ik had maar een middag.
volgende keer beter.
Speedy Twin
MF veteraan
gistermiddag met mijn zoon (GSX-r 600) even naar Osnabruck geweest
naar 2 motorzaken, Lois en Polo.
heen en terug over de A31 van Duidsland
even de 230 aan getikt en gemiddeld 180 km/h gereden.
verbruik 1:12
maar wel weer snel thuis.
naar 2 motorzaken, Lois en Polo.
heen en terug over de A31 van Duidsland
even de 230 aan getikt en gemiddeld 180 km/h gereden.
verbruik 1:12
maar wel weer snel thuis.
^Viper
MF veteraan
- 18 dec 2003
- 2.783
- 1
gistermiddag met mijn zoon (GSX-r 600) even naar Osnabruck geweest
naar 2 motorzaken, Lois en Polo.
heen en terug over de A31 van Duidsland
even de 230 aan getikt en gemiddeld 180 km/h gereden.
verbruik 1:12
sjah, life is a bitch...
toch wel knap. ik rij altijd 1 op 12 met hem.. ooit 1 keer de 1op18 gezien.. maar toen reed ik met 1 of andere toer mee.. noooooit weer! god wat ging dat langzaam..
normaal: 140 á 150km op 12 liter.
- Onderwerp starter
- #408
Klinkt als een lekker ritje.gistermiddag met mijn zoon (GSX-r 600) even naar Osnabruck geweest
naar 2 motorzaken, Lois en Polo.
heen en terug over de A31 van Duidsland
even de 230 aan getikt en gemiddeld 180 km/h gereden.
verbruik 1:12
(snel naar huis helpt tegen een hoog verbruik
)
maximaal 1:14 gehaald, normaal 1:12,5 .Ben sinds deze week een km/benzine stand aan het bijhouden, kijken wat ik verbruik.
(Denk eigenlijk niet dat ik het wil weten, maar toch.
)
^Viper
MF veteraan
- 18 dec 2003
- 2.783
- 1
Klinkt als een lekker ritje.
(snel naar huis helpt tegen een hoog verbruik
Ben sinds deze week een km/benzine stand aan het bijhouden, kijken wat ik verbruik.
(Denk eigenlijk niet dat ik het wil weten, maar toch.
Natuurlijk wil je dat weten
Heb jij er ook een powercommander op enzo? wat heb je allemaal aan dat ding gedaan?
- Onderwerp starter
- #410
Nee, heb standaard luchtfilter, yoshibox afgesteld, TRE, en leodempers. (en de lambda sensor losgekoppeld, maar die moet ik schoonmaken en aansluiten, of de FI-melding oplossen...)Natuurlijk wil je dat weten
Heb jij er ook een powercommander op enzo? wat heb je allemaal aan dat ding gedaan?
SnelleWilly
MF'er
hallo iedereen 
Ben weer terug van 3 weekjes Italie (met de auto).
Ik heb heeeeel veel aan men motor gedacht als ik al die mooie weggetjes zag.
Ben weer terug van 3 weekjes Italie (met de auto).
Ik heb heeeeel veel aan men motor gedacht als ik al die mooie weggetjes zag.
SnelleWilly
MF'er
p.s: zijn hier nog fanatieke xbox-gamers?? Zeg SBK 09? Of andere games?
Mijn zoon speelt SBK 09 ook maar dan wel op de PS3
^Viper
MF veteraan
- 18 dec 2003
- 2.783
- 1
hallo iedereen
Ben weer terug van 3 weekjes Italie (met de auto).
Ik heb heeeeel veel aan men motor gedacht als ik al die mooie weggetjes zag.
welcome back!
Laatst bewerkt:
^Viper
MF veteraan
- 18 dec 2003
- 2.783
- 1
Wim kan je hier alles over vertellen
Even een quoteTje van het svridersbelgium forum:
SV.Wim zei:
^Viper
MF veteraan
- 18 dec 2003
- 2.783
- 1
ah, daar is je antwoord al:
en volgens mij is dat de draad van je ECU (correct me please if i am wrong!)
SV1poweR zei:SV.Wim zei:I see...
Effe naast de kwestie: Ken je de waarde van die weerstand? Dat zou heel handig voor me zijn. Ik heb namelijk het draadje losgekoppeld van het FI lampje...ops:
Je kan ook een draadje extra loskoppelen dat er voor zorgt dat de Lambdasonde wordt uitgeschakeld -> draad 23.
De normale FI-meldingen blijven dan wel komen.
De reden voor het uitschakelen is dat Suzuki in de US, uitgezonderd Californië, geen catalysatoren op de SV zet.
Een weerstand is niet nodig.
en volgens mij is dat de draad van je ECU (correct me please if i am wrong!)
^Viper
MF veteraan
- 18 dec 2003
- 2.783
- 1
damn, dit is interessant, mocht ik ooit tegen een K5 voorvork lopen dan ga ik dit wel doen denk ik.. :
http://sundaybender.com/archives/2007/02/22/fork-off/
Alleen ze hebben dit toegepast op een nieuwer type sv... En ik weet niet ofdat een K3 en een K5 de zelfde balhoofd hoek hebben en diameter enzo...
Nog even verder sneupen
http://sundaybender.com/archives/2007/02/22/fork-off/
Alleen ze hebben dit toegepast op een nieuwer type sv... En ik weet niet ofdat een K3 en een K5 de zelfde balhoofd hoek hebben en diameter enzo...
Nog even verder sneupen
Laatst bewerkt:
^Viper
MF veteraan
- 18 dec 2003
- 2.783
- 1
Ik post gewoon door hoor, vind het wel gezellig in m'n eentje 
Zie dit:
http://www.sv-portal.com/forums/showthread.php?t=32952
Allemaal mods voor een gsxr voorvork in een sv..
Ik heb alleen geen zin meer om door te lezen, maar volgens mij past een gsxrk4 in een svk3..
Najah. tijd om te roken. Ik heb nu al zin in de winter 
Zie dit:
http://www.sv-portal.com/forums/showthread.php?t=32952
Allemaal mods voor een gsxr voorvork in een sv..
Ik heb alleen geen zin meer om door te lezen, maar volgens mij past een gsxrk4 in een svk3..
Najah. tijd om te roken. Ik heb nu al zin in de winter
Laatst bewerkt:
Ik post gewoon door hoor, vind het wel gezellig in m'n eentje
Zie dit:
http://www.sv-portal.com/forums/showthread.php?t=32952
Allemaal mods voor een gsxr voorvork in een sv..
Ik heb alleen geen zin meer om door te lezen, maar volgens mij past een gsxrk4 in een svk3..
Najah. tijd om te roken. Ik heb nu al zin in de winter
Het is ook zondag, we zitten in de kerk....
- Onderwerp starter
- #419
Welkom terughallo iedereen
Ben weer terug van 3 weekjes Italie (met de auto).
Ik heb heeeeel veel aan men motor gedacht als ik al die mooie weggetjes zag.
- Onderwerp starter
- #420
Thanks, ik ga even het WPHB doorbladeren.ah, daar is je antwoord al:
SV1poweR zei:SV.Wim zei:I see...
Effe naast de kwestie: Ken je de waarde van die weerstand? Dat zou heel handig voor me zijn. Ik heb namelijk het draadje losgekoppeld van het FI lampje...
Je kan ook een draadje extra loskoppelen dat er voor zorgt dat de Lambdasonde wordt uitgeschakeld -> draad 23.
De normale FI-meldingen blijven dan wel komen.
De reden voor het uitschakelen is dat Suzuki in de US, uitgezonderd Californië, geen catalysatoren op de SV zet.
Een weerstand is niet nodig.
en volgens mij is dat de draad van je ECU (correct me please if i am wrong!)
- Onderwerp starter
- #421
Het is ook zondag, we zitten in de kerk....
Lekker bijkomen van gisteravond onder het genot van een aangenaam muziekje. Speedy Twin
MF veteraan
met de vakantie in de bergen 1:22 gereden toch nog redelijk doorgekachelt.
Speedy Twin
MF veteraan
hallo iedereen
Ben weer terug van 3 weekjes Italie (met de auto).
Ik heb heeeeel veel aan men motor gedacht als ik al die mooie weggetjes zag.
ook weer welkom
Speedy Twin
MF veteraan
vanmorgen naar de Classic MotorGP geweest in Eext.
altijd (mits je van classic motoren houd) leuke happening.
veel lawaai, mooie weer, veel bier oj en leuke motoren en races.
altijd (mits je van classic motoren houd) leuke happening.
veel lawaai, mooie weer, veel bier oj en leuke motoren en races.
- Onderwerp starter
- #425
- Status
Vergelijkbare onderwerpen
