Feindflug
Die hard MF'er
Hee,
Ik heb een aantal dagen geleden een cagiva mito 125 uit 1993 gekocht.
De zuiger was net vervangen en daarom de mengverhouding erg rijk (1:25)
De eerste 2 ritjes reed de mito prima. Soms wat rijk bij koude start maar verder geen problemen mee.
Rijdend weg gezet.
Nadat ik hem rijdend had weggezet ging ik een uur later weer rijden. Liep mooi stationair en ik besloot weg te rijden.
Na circa 50 meter viel de motor uit.
Na 30 seconden wachten starte hij weer en liep weer mooi stationair.
Bij wegtrekken weer na 50 meter uitgevallen.
Nu denk ik dat de mengverhouding veel te vet is gezien er ook oliedrap in demper zit. Rookt ook erg veel
Enige tips hier?
Ik heb een aantal dagen geleden een cagiva mito 125 uit 1993 gekocht.
De zuiger was net vervangen en daarom de mengverhouding erg rijk (1:25)
De eerste 2 ritjes reed de mito prima. Soms wat rijk bij koude start maar verder geen problemen mee.
Rijdend weg gezet.
Nadat ik hem rijdend had weggezet ging ik een uur later weer rijden. Liep mooi stationair en ik besloot weg te rijden.
Na circa 50 meter viel de motor uit.
Na 30 seconden wachten starte hij weer en liep weer mooi stationair.
Bij wegtrekken weer na 50 meter uitgevallen.
Nu denk ik dat de mengverhouding veel te vet is gezien er ook oliedrap in demper zit. Rookt ook erg veel
Enige tips hier?
Laatst bewerkt: