Suzuki GSR *deel 10*

[Roeleey]

Welkom in ons mooie Suzuki GSR 600 topic! Deel 10



Deel 1 (yfis) (19/10/2005 > 02/07/2007)
Deel 2 (tomaatje) (02/07/2007 > 06/04/2008)
Deel 3 (Luckysan) (06/04/2008 > 06/03/2009)
Deel 4 (Luckysan) (06/03/2009 > 07/01/2010)
Deel 5 (LinKing) (07/01/2010 > 12/08/2010)
Deel 6 (LinKing) (12/08/2010 > 12/04/2011)
Deel 7 (IQski) (12/04/2011 > 26/09/2011)
Deel 8 (CorvetteFreak) (26/09/2011 > 25/03/2012)
Deel 9 (Roeleey) (25/03/2012 > 06/09/2012)

Is het lekker motoweer vandaag?

Specificaties (sinds 2006):

Cilinderinhoud: 599.40 cc
Motor type: Vier-in-lijn
Takt: 4
Vermogen: 71.5 KW (98.00 PK) @ 12000 RPM
Koppel: 64.70 Nm @ 9600 RPM
Max RPM: 14000
Compressie: 12.5:1
Boring x slag: 67.0 x 42.5 mm
Brandstofsysteem: Injectie. 38 mm
Kleppen per cilinder: 4
Brandstofcontrole: DOHC
Onsteking: elektronische ontsteking (met transistor)
Starter: Elektrisch
Smeersystem: wet sump
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld
versnellingen: 6
Drooggewicht: 183.0 kg
Zithoogte: 785 mm
Hoogte: 1,075 mm
Lengte: 2,090 mm
Breedte: 795 mm
Gronspeling: 130 mm (5.1 inches)
Wielbasis: 1,440 mm

Frame type: aluminum frame
Balhoofdshoek: 21.2°
Trail: 104 mm (4.1 inches)
Voorvering: telescopisch, 43 mm, instelbaar
Voorvering veerweg: 130 mm
Achtervering: link type, enkelvoudige veer, instelbaar
Voorband: 120/70-17
Achterband: 180/55-17
Voorremmen: : Dubbele schijfrem, 4 zuigerremklauwen
Diameter voorremschijven: 320 mm
Achterrem: Enkelvoudige schijf, 1 zuigerremklauw
Diameter achterremschijf: 240 mm
Uitlaatsysteem: 4 in 1 in 2 (onder zadel)
Verbruik : Volgens Suzuki 1 op 17 Dit kan uiteraard variëren, afhankelijk van je rijstijl en de omstandigheden

Kleuren 2006:
Blauw, Rood, Lichtgrijs, Matzwart.

Kleuren 2007:
Yoshi met ABS, Lichtgrijs, Blauw, Bordeaux.

Kleuren 2008: Alle modellen zijn te bestellen met ABS
Oranje,Zwart,Lichtgrijs,Yoshi

Kleuren 2009: Alle modellen zijn te bestellen met ABS
Zwart, Oranje, Donkergrijs

Kleuren 2010: Alle modellen zijn te bestellen met ABS
Zwart, Donkergrijs en voor het eerst WIT

Terugroep actie: Diverse modellen hadden uit 2008 en 2009 zijn terug geroepen
i.v.m. de spanningsregelaar. Check hier welke en of die van jouw erbij zat.

Tests:

motorfreaks
the road magazine

Meetings:

• Wordt weer eens tijd...

Technisch:

Trillingen van GSR
afslaan motor bij inknijpen koppeling
RF900 ombouw naar GSR900
Dimlicht GSR 600
Suzuki GSR600 start niet meer
Upside down in Suzuki GSR600
Achterlichten knipperen mee met knipperlichten
GSR600 lekt koelvloeistof!!
Versnellings indicator gsr600

Handige links:

Werkplaats handboek
(Engelse versie)

Suzuki Orginele toebehoren
Suzuki

Uitlaten
Leo Vince
Remus
Gianelli
Nikko Racing
MIVV

Bodyparts
ErmaxAccessoires Motos Tuning (AMT)
JMV Concept
Design Bike Concept
Poly 26
Fast Bike Bits

Fahrwerk / weggedrag?
Öhlins
Bikefarm MV (verlagingset)
Bikefarm MV (verhoging)

Tassensystemen
SW-MOTECH
Bagster
Hepco+Becker

Buddyseat
Bagster
Top Saddlery

How to's:

doorzichtige knipperlichten maken
Relais vervangen
Budget kontje choppen


The Happy Few

Bar-E

CorvetteFreak

crazybiker46

Da Nemo

erwaus

Erwin_83

frenshartgers

Hendrik1989

iceracer

IQski

Jens89

kenny243

Kiwi

kwark89

MikMik

MJV

motorhugske

Peter_G

rcxvo

Remondoo

Roeleey

Sjoervm

Team Olsene

R.I.P.

Twan Janssen

wegdekdaniel

Wil je in de openingspost of heb je andere zaken die je opgenomen wilt zien hier? Stuur me een PB of email en het komt voor de Arie!

 

[CorvetteFreak]

Presentje!!

 

[Erwin_83]

O ik ben er vroeg bij.

 

[CorvetteFreak]

Die The Happy Few zijn er ondertussen toch wel n Happy Bunch geworden zeg

 

[Erwin_83]

Te gelijk met CorvetteFreak

 

[CorvetteFreak]

Te gelijk met CorvetteFreak

Weiden wij toch maar mooi ff dit topic in met zn twee

 

[Roeleey]

Ik was er ook.....Duuuh

Huishoudelijke mededeling:

Ik heb de OP drastisch opgeruimd. Mocht ik onterecht jouw foto e.d. hebben verwijderd, wordt dan niet boos maar stuur even een PM dan zorg ik dat je er weer in komt.

 

[Roeleey]

Ik ga gauw douchen en aankleden......
Nieuwe banden halen

 

[Kiwi]

Deel 10 alweer...

 

[CorvetteFreak]

Lekker vlotjes weer Roel

Rustig rijden he de eerste 100 km met je nieuwe rubbertjes

 

[FerNTD]

Hop hop, het is gelukt, een GSR600 2006 zwart gekocht.
Morgen ga ik hem ophalen en dan...

1, Sticker MF erop!
2, Voorlopig kleine knippers aan achterzijde erop.
3, Taartschep verwijderen, iemand mooie oplossingen?
4, Poetsen, Foto maken en hier neer plakken.

Iemand een goed adres voor rode velgstriping?
Zijn er mensen die hun voor knippers smoke hebben?

 

[mrshadow]

Nu het toch een nieuw topic is...
Begin ik met een nieuwe vraag

Weet er iemand hoeveel pk je wint met een Yoshi uitlaat en een luchtfilter van BMC ????
Zo ongeveer hé....
De Gsr is terug afgesteld, maar ik heb geen idee hoeveel pk hij nu heeft..
Ik zie hier dat er toch een paar hun moto op een testbank hebben gezet...dus ik dacht mss kunnen zij helpen?

 

[CorvetteFreak]

Hop hop, het is gelukt, een GSR600 2006 zwart gekocht.
Morgen ga ik hem ophalen en dan...

1, Sticker MF erop!
2, Voorlopig kleine knippers aan achterzijde erop.
3, Taartschep verwijderen, iemand mooie oplossingen?
4, Poetsen, Foto maken en hier neer plakken.

Iemand een goed adres voor rode velgstriping?
Zijn er mensen die hun voor knippers smoke hebben?

Gefeli met de GSR

Taartscheo en kleine knippers in 1 verwerken met n beugeltje Beste oplossing denk ik, geen ervaring mee verder, wacht even anderen hun reacties af

Velglint, geen idee, de eerste de beste online shop ofzo, neem er wel de tijd voor
Smoke lijkt me gaaf, daar is n speciaal verfje voor dacht ik

 

[Kiwi]

Hop hop, het is gelukt, een GSR600 2006 zwart gekocht.
Morgen ga ik hem ophalen en dan...

1, Sticker MF erop!
2, Voorlopig kleine knippers aan achterzijde erop.
3, Taartschep verwijderen, iemand mooie oplossingen?
4, Poetsen, Foto maken en hier neer plakken.

Iemand een goed adres voor rode velgstriping?
Zijn er mensen die hun voor knippers smoke hebben?

Velgstriping haal ik bij een britse eBay shop. Kost iets van 5euro incl verzenden en dan krijg je grote vellen met voorgevormde stickers (makkelijker dan rolletje lint). Duurt ongeveer 3-4 dagen voordat het binnen is. Bijkomend voordeel: keuze! Ze hebben echt 30+ kleuren in plaats van de NL shops die met 5 kleurtjes al helemaal happy zijn.

Taartschep heb ik vervangen door een reeds ingekorte variant. Als je hem slim af zaagt, kun je de originele stalen beugel blijven gebruiken. Hierop passen met gemak 2 kleine knippers (mits deze steel lang genoeg is) en je nummerbord.

Mijn voorknippers heb ik niet smoke, maar juist helemaal wit. Het oranje kapje aan de binnenkant kun je verwijderen. In topic #9 staat een handleiding van mij hiervoor. Kost je 1 a 2 uur. Smoke zou ook kunnen, maar denk dat je dan een spray moet zoeken via een auto-tuning zaak.

 

[Mikmik]

Nu het toch een nieuw topic is...
Begin ik met een nieuwe vraag

Weet er iemand hoeveel pk je wint met een Yoshi uitlaat en een luchtfilter van BMC ????
Zo ongeveer hé....
De Gsr is terug afgesteld, maar ik heb geen idee hoeveel pk hij nu heeft..
Ik zie hier dat er toch een paar hun moto op een testbank hebben gezet...dus ik dacht mss kunnen zij helpen?

uitlaat doet niet zoveel, al kan ik me voorstellen dat een reflectiedemper, zoals die origineel is, iets meer weerstand geeft, dus dat het vervangen door een absorptiedemper, zoals bijna alle vervangingsuitlaten, zorgt voor een verbeterde uitstroom. Dit gecombineert met een bmc-filter zal resulteren in een betere ademhaling, waardoor er meer benzine nodig is voor een goede air/fuel-mix, dus ook een lichte stijging in het vermogen.

Goed af stellen kan eigenlijk alleen op een testbank, dus vraag me af hoe ze het bij jou gedaan hebben?

Wil je maximaal aan vermogen winnen, zonder aan de motor zelf te beginnen, moet je eigenlijk ook je inlaatkelken wijzigen en de airbox modden en je katalysator weg halen. Maar dan gaat het nog maar om een paar pk's winst.

Bij mij is het a/f-m optimaal afgesteld in het totale toerengebied, en dat hebben ze direct op de testbank gedaan. qua vermogenswinst is dit een 2 pk rond de 11.000 toeren.
Maar omdat het mengsel nauwkeurig is ingesteld tussen de 2.000 toeren en 8.000 toeren (het meest gebruikte gebied bij toeren), rijdt de motor nu veel fijner/vetter op het gas.

als de motor goed is afgesteld op een testbank mag je uitgaan van 95/97 pk en 65/67 nm rond de 11.000 toeren

 

[Erwin_83]

Hop hop, het is gelukt, een GSR600 2006 zwart gekocht.
Morgen ga ik hem ophalen en dan...

1, Sticker MF erop!
2, Voorlopig kleine knippers aan achterzijde erop.
3, Taartschep verwijderen, iemand mooie oplossingen?
4, Poetsen, Foto maken en hier neer plakken.

Iemand een goed adres voor rode velgstriping?
Zijn er mensen die hun voor knippers smoke hebben?

De taartschep wil ik ook nog een keer verwijderen, weet alleen nog niet of ik dan led knippers wil of de originele houden.

 

[Erwin_83]

Ik was er ook.....Duuuh

Huishoudelijke mededeling:

Ik heb de OP drastisch opgeruimd. Mocht ik onterecht jouw foto e.d. hebben verwijderd, wordt dan niet boos maar stuur even een PM dan zorg ik dat je er weer in komt.

Dank u voor de plaatsing. Toch handig de foto's op de mf server, dan kan je mobiel nog een end komen.

 

[Kwark88]

Goedemiddag :D
Ben ook weer van de partij.
Was vannacht nog op schiphol om mijn broer
en schoonzussie weg te brengen. 0600uur weer thuis
Straks werken. Twijfel of ik de motor neem of de auto.
Denk dat ik toch mijn schatje neem :D

 

[DA NEMO]

Hop hop, het is gelukt, een GSR600 2006 zwart gekocht.
Morgen ga ik hem ophalen en dan...

1, Sticker MF erop!
2, Voorlopig kleine knippers aan achterzijde erop.
3, Taartschep verwijderen, iemand mooie oplossingen?
4, Poetsen, Foto maken en hier neer plakken.

Iemand een goed adres voor rode velgstriping?
Zijn er mensen die hun voor knippers smoke hebben?

van harte!

ik heb ergens in deel 9 volgens mij een uitleg (met fotos) gemaakt over het weghalen van de taartschep, kijk daar even dan zij je het vanzelf mocht je het niet vinden plaats ik de fotos nog wel een keer voor je.
velglint kan je goed via internet bestellen lijkt me (motozoom louis of ebay) anders ff langs de motorzaak in de buurt).


GR NEMO


ps deel 10

 

[HinkZk]

Heb halverwege getankt en er ging 15,6 liter in. Was hoogtijd. Volgende keer maar weer direct tanken nadat eerste symbooltje gaat knipperen

 

[CorvetteFreak]

Heb halverwege getankt en er ging 15,6 liter in. Was hoogtijd. Volgende keer maar weer direct tanken nadat eerste symbooltje gaat knipperen

Had je nog 0,9 liter over als ik het goed heb

 

[Erwin_83]

Da Nemo, weer je toevallig ook welke pagina het staat in deel 9 of een zoekwoord dat ik makkelijk kan vinden hoe je de taartschep heb verwijderd.

 

[HinkZk]

Denk hier Erwin: Suzuki GSR *deel 9*

Zat ook ff terug te bladeren en kwam het toevallig tegen.

 

[Roeleey]

@FerNTD: Geliciteerd met je aankoop!
Ook voor Erwin.... Taartschep afzagen en originele beugel gebruiken is de goedkoopste manier om de achterkant in te korten, kost alleen wat tijd en eventueel (wel aan te raden) een ledje voor verlichting van je kenteken....
Mocht je het niet aandurven of hulp nodig hebben, bij mooi weer heb ik een prachtige sleutelplaats voor de deur en al het benodigde gereedschap in huis...

 

[HinkZk]

@FerNTD, gefeliciteerd met je aankoop! Hierbij draag ik een gedeelte van mijn Rookie status over op jou
@ Roeleey, waar woon jij Heb ook al beetje zitten te twijfelen of ik iets met de "Taartschep" ga doen. Maar wil/wou zoveel alleen is het budget een beetje laag (Daarom ook niet Wrappen) en de tijd krap.