Mis je een stukje wing op je kuip of zit ie er gewoon weer op?
Wel dikke tb dempers
Ja dat zag ik laatst ook, die mis ik idd
Het VTR SP 1 & 2 topic: Jubileum editie deel 25!
- Onderwerp starter Ward24
- Startdatum
- Status
Ja dat zag ik laatst ook, die mis ik idd
En evt hogere clip-ons icm verstelbare steps overwogen?
Wel ruk zeg
Hogere clip-ons zou nog kunnen zit al zo'n ander rem/schakelset op
Ga binnenkort eerst maar eens proef rijden met wa andere bike's kijken of ik dan geen last van me heupen heb
Is dit dan ook het geval dan blijft de VTR
Kan je evt los bestellen...Ja dat zag ik laatst ook, die mis ik idd
Kan je de as niet uit het achterwiel krijgen of is ie er al uit en zit er een vulbus nog omheen? (achteraf er omheen gedaan om het spul bij elkaar te houden)
Probeer het ff visueel te krijgen, wat heb je (al) gedaan?
Probeer het ff visueel te krijgen, wat heb je (al) gedaan?
Laatst bewerkt:
iig niet met een schroevendraaier oid, dan verziek je je as ermee. Stuk hardhoud of een stuk massief plastic is idd een goeie, wellicht een pijpsleutel om tegenaan te tikken? Als je 'm los heb iig alles lekker insmeren met kopervet.
Laatst bewerkt:
V4Force
Die hard MF'er
- 23 jun 2011
- 447
- 45
Als de as een beetje los gekomen is kun je hem van de andere kant met een wringijzer oid loswrikken, wel even een klosje hout gebruiken om de achterbrug niet te beschadigen.
Voor het monteren de as en de bussen even goed opschuren met schuurlinnen en daarna goed invetten.
Voor het monteren de as en de bussen even goed opschuren met schuurlinnen en daarna goed invetten.
nou heb de as vast zitten op de vulbus aan tandwiel kant zijde.heb al flink aan het beuken geweest met houten klos er tussen op moer kant.
Maar niks geen mm grrr. nu nog de hoop er met een draad eind door de as
heen en dan proberen om hem zo er uit te trekken met een klos op de achterbrug aan tandwiel kant.
wil dat ook niet ben ik genoodzaakt om hem door te slijpen. shit zooi.hadden ze er maar ff een beetje vet aan gedaan....
heb al flink aan het beuken geweest met houten klos er tussen op moer kant.
Maar niks geen mm grrr. nu nog de hoop er met een draad eind door de as
heen en dan proberen om hem zo er uit te trekken met een klos op de achterbrug aan tandwiel kant.
wil dat ook niet ben ik genoodzaakt om hem door te slijpen. shit zooi.hadden ze er maar ff een beetje vet aan gedaan....
Alles ff laten inweken in de wd40, en het dan proberen te draaien.
Is het achterwiel er al wel uit?
Ward24
Die hard MF'er
Tijden waren niet zo best.. 2.35,500 was de snelste ronde voor mij.
Motor bleef voor mijn gevoel maar zoeken aan de voorkant.
Ook bijna geen 1 ronde een lekker ritme kunnen vinden.
Maargoed, misschien dit jaar nog een keertje
V4Force
Die hard MF'er
- 23 jun 2011
- 447
- 45
Tijden waren niet zo best.. 2.35,500 was de snelste ronde voor mij.
Motor bleef voor mijn gevoel maar zoeken aan de voorkant.
Ook bijna geen 1 ronde een lekker ritme kunnen vinden.
Maargoed, misschien dit jaar nog een keertje
Had het misschien ook te maken met de wind, volgens mij waaide het behoorlijk gisteren.
V4Force
Die hard MF'er
- 23 jun 2011
- 447
- 45
heb al flink aan het beuken geweest met houten klos er tussen op moer kant.
Maar niks geen mm grrr. nu nog de hoop er met een draad eind door de as
heen en dan proberen om hem zo er uit te trekken met een klos op de achterbrug aan tandwiel kant.
wil dat ook niet ben ik genoodzaakt om hem door te slijpen. shit zooi.hadden ze er maar ff een beetje vet aan gedaan....
Eerst nog eens inspuiten met een goede kruipolie, Kroon, Imal o.i.d. WD40 is volgens mij geen kruipolie maar een bescherm/ smeermiddel (Water-Displacement40)
Mhm, heb ik persoonlijk nooit last van ondervonden, gaan nog even uitzoeken hoe het zit
Wel weer alleen maar zwevers gisteren
V4Force
Die hard MF'er
- 23 jun 2011
- 447
- 45
Gloeiende gloeiende F#@%*k, vanmiddag in Assen de klassieke fout gemaakt door weg te rijden met het schijfremslot nog in de schijf 
en de motor op z'n kant gelegd
Gelukkig geen lakschade wel een kromme schijf.
Moet je schijven als set vervangen of volstaat het om alleen de kromme te vervangen?
en de motor op z'n kant gelegd Gelukkig geen lakschade wel een kromme schijf.
Moet je schijven als set vervangen of volstaat het om alleen de kromme te vervangen?
- Status
