スズキGSR 600 版14

Status
Niet open voor verdere reacties.

Roeleey

MF veteraan
Donateur
28 aug 2011
9.047
1.739
Thuis natuurlijk...
Welkom in ons mooie Suzuki GSR 600 topic! Deel 14
ig6x.jpg


Deel 1 (yfis) (19/10/2005 > 02/07/2007)
Deel 2 (tomaatje) (02/07/2007 > 06/04/2008)
Deel 3 (Luckysan) (06/04/2008 > 06/03/2009)
Deel 4 (Luckysan) (06/03/2009 > 07/01/2010)
Deel 5 (LinKing) (07/01/2010 > 12/08/2010)
Deel 6 (LinKing) (12/08/2010 > 12/04/2011)
Deel 7 (IQski) (12/04/2011 > 26/09/2011)
Deel 8 (CorvetteFreak) (26/09/2011 > 25/03/2012)
Deel 9 (Roeleey) (25/03/2012 > 06/09/2012)
Deel 10 (Roeleey) (06/09/2012 > 14/06/2013)
Deel 11 (Roeleey) (14/06/2013 > 26/01/2014)
Deel 12 (Roeleey) (26/01/2014 > 24/06/2014)
Deel 13 (Roeleey) (24/06/2014 > 27/12/2014)

*O* Verjaardagen *O*

Januari:
12-01-1986 - DA NEMO
Februari:
09-02-1989 - Kwark89
23-02-1988 - erwaus
28-02-1970 - IQski

Maart:
07-03-1973 - rolael
08-03-1972 - Roeleey
09-03-1983 - Erwin_83
15-03-1989 - Hendrik1989
16-03-1994 - Remondoo
21-03-1982 - rcxvo

April:
29-04-1987 - SoezM
Mei:
17-05-1986 - Milady86
21-05-1987 - motorhugske
25-05-1989 - Sjoerdvm

Juni:
28-06-1974 - Mikmik
Juli:
20-07-1973 - Bar-E
20-07-1983 - CorvetteFreak
24-07-1979 - Timstone

Augustus:
14-08-1987 - iceracer
17-08-1975 - StefanOne

September:
07-09-1983 - kenny243
10-09-1989 - Jens89
15-09-1988 - Rendier1988
27-09-1990 - JeroenZaandam
29-09-1984 - Kiwi

Oktober:
-
November:
-
December:
10-12-1984 - dplanting84
28-12-1990 - 0569

Meetings:



Is het lekker motoweer vandaag?
image.ashx
65239-Home.html



Specificaties (sinds 2006):

Cilinderinhoud: 599.40 cc
Motor type: Vier-in-lijn
Takt: 4
Vermogen: 71.5 KW (98.00 PK) @ 12000 RPM
Koppel: 64.70 Nm @ 9600 RPM
Max RPM: 14000
Compressie: 12.5:1
Boring x slag: 67.0 x 42.5 mm
Brandstofsysteem: Injectie. 38 mm
Kleppen per cilinder: 4
Brandstofcontrole: DOHC
Onsteking: elektronische ontsteking (met transistor)
Starter: Elektrisch
Smeersystem: wet sump
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld
versnellingen: 6
Drooggewicht: 183.0 kg
Zithoogte: 785 mm
Hoogte: 1,075 mm
Lengte: 2,090 mm
Breedte: 795 mm
Gronspeling: 130 mm (5.1 inches)
Wielbasis: 1,440 mm

Frame type: aluminum frame
Balhoofdshoek: 21.2°
Trail: 104 mm (4.1 inches)
Voorvering: telescopisch, 43 mm, instelbaar
Voorvering veerweg: 130 mm
Achtervering: link type, enkelvoudige veer, instelbaar
Voorband: 120/70-17
Achterband: 180/55-17
Voorremmen: : Dubbele schijfrem, 4 zuigerremklauwen
Diameter voorremschijven: 320 mm
Achterrem: Enkelvoudige schijf, 1 zuigerremklauw
Diameter achterremschijf: 240 mm
Uitlaatsysteem: 4 in 1 in 2 (onder zadel)
Verbruik : Volgens Suzuki 1 op 17 Dit kan uiteraard variëren, afhankelijk van je rijstijl en de omstandigheden :+

Kleuren 2006:
Mat zwart(YKV)
Grijs(YHG)
Blauw(YKZ)
Rood(YHH)

Kleuren 2007:
Mat zwart(YKV)
Zilver(YD8)
Blauw(YBA)
Bordeaux(YHL)

Kleuren 2008 & 2009:
Zwart(YAY)
Zilver(YMD)
Blauw(YBA)
Antraciet(YLF)
Oranje(YME)

Kleuren 2010:
Zwart(YAY)
Zilver(YMD)
Antraciet(YLF)
Wit(YPA)

Terugroep actie: Diverse modellen hadden uit 2008 en 2009 zijn terug geroepen
i.v.m. de spanningsregelaar. Check hier welke en of die van jouw erbij zat.

Tests:

motorfreaks
the road magazine

Technisch:

Trillingen van GSR
afslaan motor bij inknijpen koppeling
RF900 ombouw naar GSR900
Dimlicht GSR 600
Suzuki GSR600 start niet meer
Upside down in Suzuki GSR600
Achterlichten knipperen mee met knipperlichten
GSR600 lekt koelvloeistof!!
Versnellings indicator gsr600

Handige links:

Werkplaats handboek
(Engelse versie)
Nederlandse versie bestellen? Dit kan bij je lokale Suzuki dealer klik hier om te zien wat voor jou de dichts bijzijnde is.

Suzuki Orginele toebehoren
Suzuki
Alle onderdelen op nummer

Uitlaten
Leo Vince
Gianelli
Nikko Racing
MIVV

Bodyparts
ErmaxAccessoires Motos Tuning (AMT)
JMV Concept
Design Bike Concept
Poly 26
Fast Bike Bits

Fahrwerk / weggedrag?
Öhlins
Bikefarm MV (verlagingset)
Bikefarm MV (verhoging)

Tassensystemen
SW-MOTECH
Bagster
Hepco+Becker

Buddyseat
Bagster
Top Sellerie

How to's:

doorzichtige knipperlichten maken
Relais vervangen
Budget kontje choppen


The Happy Few *O*

0569
full


Bar-E
full


CorvetteFreak
full


DA NEMO
full


Erwin_83
full


Farao
full


Hartger87
full


iceracer
Grotefoto-XDR4MI76.jpg


Jens89
21vqx5.jpg


JeroenZaandam
full


Kiwi
2cs9mqc.jpg


kwark89
full


Mark300
IMG_20141130_233547_zpsaf39a229.jpg


MikMik
original.jpg


Milady86
full


MJV
Foto-7NIB7GHV-D.jpg


rcxvo
image-7_zps1cafb470.jpg


Reembo
favo2d.jpg


Remondoo
469167_487795907952494_412738141_o.jpg


Rendier1988
E1A9DCBF-81D0-44CB-B9DA-0A63E8AFDF43_zpsqhbzksdp.jpg


Roeleey
20130611143943.jpg


rolael
qog4.jpg


SoezM
full


StefanOne
Foto800-8W7II387.jpg


Timstone
IMG_0221A.jpg


Wil je in de openingspost of heb je andere zaken die je opgenomen wilt zien hier? Stuur me een PM en het komt voor elkaar :Y
 
Laatst bewerkt:
Whoop Whoop! *O* Ben er weer bij!

Morgen even richting motorkledingcenter, even voor andere handschoenen kijken. Moet daar toch in de buurt zijn.
 
Haha.. Het is ook echt ideaal weer om te gaan shoppen voor motorspulletjes...ik heb vandaag een motorjeans gekocht bij m'n dealer...
 
Slopert, gefrustreerd door de sneeuw? :X


haha nee hoor was al een tijdje. Rits van mn jaszak. Geen ramp maar wel irritant. (heb die jas ook pas 5 maanden) Maar jas moet waarschijnlijk terug naar de fabriek dus kan wel ff duren. Dus k dacht dan breng k em in de winter dan heb k em toch niet nodig.
 
Laatst bewerkt:
Heerlijk gereden vanmiddag, prachtweer al ist n beetje fris :)


Van harte Jesse *O* *O*
 
Laatst bewerkt:
@ Erwin, was niet begrenst net voor de nieuwe regeling op 21 jarige leeftijd rijbewijs gehaald dus kon meteen vol vermogen :]
 
Wel slordig, na 5 maanden al stoek :/
Nja mooi garantiegeval en nu kan je toch bijna niet rijden :o

Wandelen is al moeilijk her en der :/

Uiteindelijk een hele nieuwe jas gekregen! *O*

Viel eigenlijk niet binnen de garantie (al had een medewerker eerder telefonisch gezegd van wel) en als ze hem zouden opsturen naar Held (merk van mn jas) dan zouden ze dat waarschijnlijk niet gaan repareren. Heb dus een hele nieuwe jas direct meegekregen! Hulde dus voor Motorkledingcenter! :}

Ook nog geslaagd voor nieuwe handschoenen en een geel reflectiehesje (slaapt mn pa wat beter ;) )
 
Uiteindelijk een hele nieuwe jas gekregen! *O*

Viel eigenlijk niet binnen de garantie (al had een medewerker eerder telefonisch gezegd van wel) en als ze hem zouden opsturen naar Held (merk van mn jas) dan zouden ze dat waarschijnlijk niet gaan repareren. Heb dus een hele nieuwe jas direct meegekregen! Hulde dus voor Motorkledingcenter! :}

Ook nog geslaagd voor nieuwe handschoenen en een geel reflectiehesje (slaapt mn pa wat beter ;) )

Stelt de politie in Duitsland ook erg op prijs.... :Y O-)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan