Er is geen plek voor ego in het verkeer. Is er gewoon niet.
Is wel makkelijker gezegd dan gedaan
Omhooggevallen kerels zijn het leukst om te sarren. Het gaat die kerels alleen maar om ego, hun 'prestaties' in hun carrière zijn hun middelen.
Dat die mannetjes daar zo stoer over doen laat zien dat ze erkenning willen. Dat ze dat niet op de natuurlijke manier krijgen betekent dat ze het nu proberen af te dwingen.
Zozo dus jij bent *belangrijk beroep*?
Ja.
Knap hoor. Wat moet ik met die informatie?
''Bla bla bla met als betekenis, ik sta boven jou''
Petje af! Ik herhaal, wat moet ik met die informatie?
''meer geblaat''
Dus jij bent zo slim en gewaardeerd dat je de erkenning van een vreemdeling zoekt zoals ik?
''mompel mompel stommel stommel''
Hmmhmm. Omdat je het niet snapt zal ik het je duidelijk maken : het interesseert me geen reet.
*omhooggevallen vent loopt verslagen weg*
VoiláTja...
En dan vraagt er eens iemand een keer om bewijsBij mij zijn die discussies minder lang ...
Ik zeg dat ik een grote piemel heb
Mwah, ik geloof 'm op z'n woordEn dan vraagt er eens iemand een keer om bewijs
Miss2
Dan wordt t toch echt:
A
AM
B
hoor..haha
Kijk eens goed waar die staat in het rijtje:AMWat een flapdrol dan...
Je had kunnen zeggen dat jij er niet van gediend bent om aangesproken te worden door iemand met een B rijbewijs...
A
B
C
......
Wie staat nu hoger op de trap?
Knap dat je zo rustig en vriendelijk bleef
Met die vakantieperiode maak je veel gefrustreerd volk mee, ben benieuwd als er eens iemand echt zou stoppen of wat dan ook hoe ik zou reageren?
Kijk eens goed waar die staat in het rijtje:
[afbeelding]
En zo hoort het ook, helemaal onderaan, alleen tractor staat nog lager in de rangorde
Kentekens, met je bevindingen, doormailen naar opsporingsinstanties
Reflecteren en zelfreflectieNiet zo'n moeilijk woord gebruiken joh...je lijkt wel een "wethouder"
Los van het geleuter dat je te horen kreeg, had jij niet met al je verkeersinzicht even moeten wachten met je inhaalactie? Je dwingt een tegenligger tot remmen/uitwijken en brengt daarmee jezelf, de meisjes en een tegenligger in gevaar.\[/b]Over een steekje los zitten gesproken.
Rij relaxed, in brommert mode, over lokale landweggetjes met water erlangs
genietend van de hete zon. Op dit soort wegen rijden ook veel (brom/snor)fietsers
en....natuurlijk ook sluipverkeer(de)koekblikken. Komt er een koekblik in tegenovergestelde richting op zo'n 200m afstand aanrijden op het moment dat ik, twee naast elkaar fietsende fietsers, inhaal. Koekblikbestuurder geeft totaal geen blijk van inzicht, laat staan een begripvolle verkeersmentaliteit, door rekening te houden met de al niet zo brede landweg, en blijft met ruim 60km/u naderen (maxV 60 toegestaan maar kon in deze situatie dus niet) . Ik zag de bui al hangen en maakte met m'n linker hand een, rij is wat langzamer, teken terwijl ik de fietsers inhaalde. Maar nee hoor, gewoon vol door blijven rijden, vlak langs de fietsers waarbij de fietsers (2 meiden) behoorlijk schrokken.
Ik blijf even staan en vraag aan die meiden of alles goed is, wat een idioot in die auto zeg,
is de reactie van de meiden. Gelijk gevende wenste ik ze verder een leuke dag.
Rij ik verder, komt er, na enkele minuten, achter me een auto aanscheuren, haalt me, snijdend, in en stopt voor me al wuivend met z'n hand uit het raam. Ik had al zo'n vermoeden dat ik die auto eerder was tegen gekomen. Ik stop naast de auto en vraagt de, zo rond de 60 jarige mannelijke, bestuurder of ik diegene was die dat teken had gegeven.
Wie A zegt moet ook B zeggen dus ik zeg, ja, en u begreep ook waarom ik dat teken gaf ?
was m'n tegenvraag. Begint tie me daar te tieren van, en weet je wel wie ik ben, en jij bent geen politieman om mij een teken te geven.
Ja hoor, dacht ik, daar is er weer een, zo'n "wegmisbruiker" die regelmatig in dat gelijknamige programma te zien is.
Dus ik vraag heel rustig en geïnteresseerd wie hij is, want ik ben altijd wel benieuwd wie men is in het koekblik en waarom men het verkeer in gevaar brengt.
Ik ben "wethouder" roept tie, en wil niet aangesproken worden door jou, je moet je bek houden. Ik reed daar 30 km/u.
Oke, dacht ik, wethouder of niet, jij verdient in ieder geval de:
"De Grootste Eikel Van De Dag" award.
En vraag hem waar hij dan wethouder is en zeg dat hij dan beter moest weten en niet gediend ben van z'n (verkeers)manieren.
Begint tie, zeer herkenbaar als wegmisbruiker dus, de duivel en z'n ouwe moer er bij te halen, van me dit en me dat, en dat ik m'n bek moest houden en niet aangesproken wilde worden.
Ik probeerde nog een poging door te zeggen dat een wethouder juist aangesproken mag worden op z'n gedragingen, als ambtenaar van de burgers, en zeker als het een verkeersgevaarlijke situatie betreft. Maar kreeg de kans niet om er tussen te komen.
Ik dacht maar één ding, jij bent geen wethouder, en als je dat wel bent, of bent geweest
behoor je in ieder geval in het rijtje van "Hoge heren die denken overal mee weg te kunnen komen" Gaf hem vriendelijk een knikje en wenste hem een prettige en vooral veilige dag toe. En ben toen maar doorgereden.
De "wethouder" maakte toen rechtsomkeer, waarbij die bijna, de sloot inreed, waarna ik, ja kon het niet laten, toch even moest lachen![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik vroeg me al af wanneer deze reactie zou komen
Ik vroeg me al af wanneer deze reactie zou komen
Maar dat die van jou afkomstig is, verbaast me toch wel.
Om precies te zijn 21.34 22-07-2013Ik vroeg me al af wanneer deze reactie zou komen
Mij niet, maar anders zou ik wel erg saai zijn toch? Dank voor het compliment.
Wil ik alvast, namens deze roekeloze NC700 rijder, m'n excuses aanbieden aan die keurig rijdende taxichauffeur
Dat is voor mij, een weet, en voor jou, altijd een vraag blijven
zou er maar mee oppassenAltijd rustig, en vooral vriendelijk, blijven en om eigen veiligheid denken, om escalatie te voorkomen, zeker bij 30 graden.
Ik dacht eerst dat het een bezorgde motorrijder (in koekblik) of een politieman in burger was. Omdat ik vrij luchtig gekleed, op de motor zat en mij daar over wilde aanspreken, was geen enkel probleem geweest natuurlijk, ben altijd in voor een praatje, ook als men vind dat ik iets niet goed doet of dat beter kan. Wees nooit te eigengereid/eigenwijs voor kritiek.
Mijn motor, de Honda NCX700 is nou niet bepaald het zwaarste model maar, met z'n 50 pk, slank en wendbaar. (zoals ik zelf ook ben)
Ik reed er dan ook in de "brommer mode" op met maxV 55 km/u en werd zelfs door (opgevoerde) snorfietsers, in zwemkleding, ingehaald.
Wees terughoudend met aanwijzingen en/of tekens geven zoals, langzamer rijden.
Ik geef dat alleen als ik, of directe medeweggebruikers, in gevaar worden gebracht.
Ben wel wat gewend, meestal wordt als argument, een beroep, met veel verantwoording, genoemd om indruk te maken. Dit keer was het een "wethouder" die me aansprak, uit frustratie, omdat ik hem op z'n verkeersgevaarlijk gedrag wees middels het, langzaam rijden, aanwijzing/teken. Hij zei, nou ja, snauwde, dat ik geen aanwijzing mocht geven omdat ik geen politieman was.
Vond dat wel knap van hem dat hij dat zo aan mijn neus kon zien want er rijden immers ook politiemensen in burger/vrijetijd op motorfietsen, dat even terzijde.
Burgers mogen aanwijzingen geven, naast claxonneren bij gevaar, in het verkeer, om te communiceren, zeker als het een gevaarlijke situatie betreft.
Er mogen, aan het geven van aanwijzingen door burgers, geen rechten ontleend worden. Het is aan de "ontvanger" hoe hier mee om te gaan, negeren, of rekening mee houden.
En wisten jullie dat burgers, in een gevaarlijke (verkeers)situatie, de veroorzaker, op heterdaad mogen aanhouden om vervolgens aan de politie over te dragen.
Deze keer had ik het vermoeden dat het ook daadwerkelijk een wethouder was, die op z'n democratisch verkozen strepen wilde gaan staan, maar dus behoorlijk buiten z'n boekje ging. En daar bedoel ik niet z'n onsympathieke, bijna aanrijding veroorzakende verkeersmentaliteit mee. En zal ook geen wethouder van de "Wegen Verkeers Wet" geweest zijn. Strafrecht en strafvordering zal ook niet z'n sterkste kant geweest zijn.
Heb liever dan ze me aanspreken, als ik zo af en toe is een, langzaam rijden, teken geef dan dat ze domweg doorrijden met hun blik op oneindig en verstand op nul. Zo blijft er toch nog wat hangen bij dit soort figuren.
Zo was er eens een die zei een politieman te zijn maar toen ik hem om zijn legitimatie vroeg, had hij die toevallig even niet bij zich, en aan welk politiebureau hij werkte wilde die ook niet zeggen, maar wel als een bezetene tegen me tekeer gaan.
Toen ik zei dat het ook nog eens strafbaar is om je voor politieman uit te geven, gaf tie gas en weg was tie
laats een aoto geblokeerd die tegen het verkeer in kwam rijden hier in tilburg moet nu voorkomen omdat desbetrefende figuren van noordafrikaanse afkomst 
dachten dat ik een motoragent was vanwegen mijn fluorgele jas en helm
Die automobilist mag daar 60 rijden, net zoals die meiden naast elkaar mogen fietsen. Voor beiden geldt, het hoeft niet, als het veiliger is kunnen er dus andere keuzes gemaakt worden.
