Zealot
MF veteraan
mooi bakkie!!!
Jaa hoor ik er nou eindelijk bij! ook nen cb
- Onderwerp starter Sorage
- Startdatum
Zealot
MF veteraan
foto's!!!
mijn sleutelvestand is ok niet zo heel erg groot!maar de techniek is redelijk simpel(vind ik)
en anders komen we er samen wel uit!!!
brikpower!
mijn sleutelvestand is ok niet zo heel erg groot!maar de techniek is redelijk simpel(vind ik)
en anders komen we er samen wel uit!!!
brikpower!
- Onderwerp starter
- #104
ok ik heb eens de benzinekraan geopend nix bizar tegengekomen
er komen daar zo 2 buisjes uit ? eentje uit een netje eentje die een messing staafje is. die met netje is voor reserve ofzo ?
ok nu lekt dus wel m'n benzinekraan...heftig ,vodje in halve minuut doorweekt.
Wat ik dus denk is dat m'n carb geen benzine aanzuigen omdat er dus geen vacuum is (kheb doorzichtige darmpjes op ) en er zit altijd wel lucht tussen en de benzine "druppelt" gewoon in de buisjes
maar als ik dan benzine in de cilinderkoppen doe nix geknal of plof ..terwijl m'n beide bougies vonken mooi blauw.
m'n contactpunten zijn ook inorde trekken hier en daar een vonkje
wie kan me vertelle of het klopt van dat benzinekraantje ?
thx
er komen daar zo 2 buisjes uit ? eentje uit een netje eentje die een messing staafje is. die met netje is voor reserve ofzo ?
ok nu lekt dus wel m'n benzinekraan...heftig ,vodje in halve minuut doorweekt.
Wat ik dus denk is dat m'n carb geen benzine aanzuigen omdat er dus geen vacuum is (kheb doorzichtige darmpjes op ) en er zit altijd wel lucht tussen en de benzine "druppelt" gewoon in de buisjes
maar als ik dan benzine in de cilinderkoppen doe nix geknal of plof ..terwijl m'n beide bougies vonken mooi blauw.
m'n contactpunten zijn ook inorde trekken hier en daar een vonkje
wie kan me vertelle of het klopt van dat benzinekraantje ?
thx
- Onderwerp starter
- #105
hey
ok ik heb ffe een fototje van iets in m'n benzinekraantje
en ik denk dat dit de boosdoener is
dit is een rondelletje die tussen het keuzeschakelaartje zit
en die is blijkbaar helemaal vernachelt
dat is toch niet normaal zo ?
nog eentje
ok ik heb ffe een fototje van iets in m'n benzinekraantje
en ik denk dat dit de boosdoener is
dit is een rondelletje die tussen het keuzeschakelaartje zit
en die is blijkbaar helemaal vernachelt
dat is toch niet normaal zo ?
nog eentje
- Onderwerp starter
- #106
ITS ALIVE!!!!!!
wooehoooww!! ik met al m'n sleutelverstand heb deze brik weer tot leven gewekt!!
het was dus allemaal slechts een carburatie probleem
heb eerst een alternatief gezocht voor die benzinekraan
thx 2 natas voor je idee
zo was ik zeker dat er geen gezever meer was met lekkende benzine
maar toen wouw ze nog steeds niet starten ...
maar ik niet opgegeven , ffe tikke op de carburateurs..nix
toen eens schroefje van de vlotter opgengedaan en er liep ook benzine uit ..dus het probleem kon nietmeer zover liggen.
toen zag ik een vochtig vijsje ( stationairschroef )..hmm ik kon er met me polle niet van blijven dus weer helemaal ingedraait en 2'5 weer uitgedraait..dacht bij de andere carbu hetzelfde te probere maar die zat helemaal potvast!
toch maar blijve draaien en ja hoor 2 maal drukke en blobblob BROEM!!!!!!!
m'n moeder stond er juist op te kijke want ze hoorde wat zwaar geroffel in de garage
haha . De dag voordien zeide me ouders nog dattie NOOIT ging lope 
mensen ik dank jullie allemaal voor jullie hulp!!!
backfire je mag een ritje komen maken hoor
let wel op m'n bandje zijn nog ori van 74 en m'n ketting is wat geroest ..maar daar schrikt een echte brikkert toch niet van ?
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
wooehoooww!! ik met al m'n sleutelverstand heb deze brik weer tot leven gewekt!!
het was dus allemaal slechts een carburatie probleem
heb eerst een alternatief gezocht voor die benzinekraan
thx 2 natas voor je idee
zo was ik zeker dat er geen gezever meer was met lekkende benzine
maar toen wouw ze nog steeds niet starten ...
maar ik niet opgegeven , ffe tikke op de carburateurs..nix
toen eens schroefje van de vlotter opgengedaan en er liep ook benzine uit ..dus het probleem kon nietmeer zover liggen.
toen zag ik een vochtig vijsje ( stationairschroef )..hmm ik kon er met me polle niet van blijven dus weer helemaal ingedraait en 2'5 weer uitgedraait..dacht bij de andere carbu hetzelfde te probere maar die zat helemaal potvast!
toch maar blijve draaien en ja hoor 2 maal drukke en blobblob BROEM!!!!!!!
m'n moeder stond er juist op te kijke want ze hoorde wat zwaar geroffel in de garage
haha . De dag voordien zeide me ouders nog dattie NOOIT ging lope mensen ik dank jullie allemaal voor jullie hulp!!!
backfire je mag een ritje komen maken hoor
let wel op m'n bandje zijn nog ori van 74 en m'n ketting is wat geroest ..maar daar schrikt een echte brikkert toch niet van ?
gehalte 
Sleor
Die hard MF'er
Eindelijk draaiende gekregen, met die goeie onderdelen levering toch ook , kzal wel eens paseren om eens te bekijken .
Nu kan het ombouwen/ licht tune werk beginnen
, kzal wel eens paseren om eens te bekijken .Nu kan het ombouwen/ licht tune werk beginnen
- Onderwerp starter
- #111
hier hebbik wat pics van m'n benzinekraantje
in deze volgorde gemonteerde (denkik toch )
er is ook een stukje polyester
en ik dacht dat het grootste gaatje onderaan moet ? of niet ?
als laatste
ik heb hem al een paar keer ernieuw gemonteerd ..maar toch blijft ie zeike
wat doe ik verkeerd ?
ps luchtschroef 2.5 slag open standaard ?
want als ik m'n rechterluchtfilter eraf doe start ze veel beter
in deze volgorde gemonteerde (denkik toch
)
er is ook een stukje polyester
en ik dacht dat het grootste gaatje onderaan moet ? of niet ?
als laatste
ik heb hem al een paar keer ernieuw gemonteerd ..maar toch blijft ie zeike
wat doe ik verkeerd ?
ps luchtschroef 2.5 slag open standaard ?
want als ik m'n rechterluchtfilter eraf doe start ze veel beter
Sorage volgorde is van links naar rechts:
benzinekraan (tadaa), polyester, kraan, veerring, borgplaat
heb je alles al goed gepoetst met wat commandant 4? In ieder geval zorgen dat het allemaal goed glad is.
Voor de zekerheid
artikelnummer polyester ring: 16953-283-000
Zit op alle 2 cilinders cb250-cb350
benzinekraan (tadaa), polyester, kraan, veerring, borgplaat
heb je alles al goed gepoetst met wat commandant 4? In ieder geval zorgen dat het allemaal goed glad is.
Voor de zekerheid
artikelnummer polyester ring: 16953-283-000
Zit op alle 2 cilinders cb250-cb350
Als een slag 180 graden is dan klopt 2,5 wel. Maar let wel op dat dit de beginstand is, daarna is het bijstellen totdat de motor bijna wil afslaan en dan een tikje terug.
Maar als basis geldt natuurlijk wel, nieuwe luchtfilters en schone carburateur.
Maar als basis geldt natuurlijk wel, nieuwe luchtfilters en schone carburateur.
- Onderwerp starter
- #121
ja hoor motor oma...
kwouw hiervoor geen nieuw topic openen, maar ik heb zonet een handleiding gescoord voor me cb'tje! wieej
Maar ik heb ffe renee gecontacteerd ivm een setje remschoenen, maar hij kon geen onderdeel nummers vinden, dus vraag ik me af of ze in dit boekske staan of als iemand ze kent ?( backie )
thx
kwouw hiervoor geen nieuw topic openen, maar ik heb zonet een handleiding gescoord voor me cb'tje! wieej
Maar ik heb ffe renee gecontacteerd ivm een setje remschoenen, maar hij kon geen onderdeel nummers vinden, dus vraag ik me af of ze in dit boekske staan of als iemand ze kent ?( backie
)thx
inderdaad een leuk boekie zou je die voor mij die ff scannen en mailen ik heb namelijk oon een 250 maar geen boekje dit zou wel handig zijn
en kijk eens op mijn site daar staan de specificaties op van de 250/350
www.wilkogrob.nl
en kijk eens op mijn site daar staan de specificaties op van de 250/350
www.wilkogrob.nl
