"TL-1000 rijders deel-6"
- Onderwerp starter v-twin boy
- Startdatum
- Status
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.828
- 16.563
Ben er bang voor, ik flex die beugels er wel even af.Zoals ik je net gesmst heb, ik weet wel dat de ophangbeugels anders zijn van een TLS.
Ik denk dat ik dan pijpen van een TLS erbij gehad heb ofzo.
Geintje hoor. Zal ze volgende week uiteraard in dezelfde staat terugbrengen.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.828
- 16.563
Ice Dragon
Die hard MF'er
Telefoonnummer is via de mail onderweg
Ice Dragon
Die hard MF'er
Ik heb wel belang bij jou standaard dempersZoals ik je net gesmst heb, ik weet wel dat de ophangbeugels anders zijn van een TLS.
Ik denk dat ik dan pijpen van een TLS erbij gehad heb ofzo.
Zelf heb ik ze er nooit op gehad.
Ik zou Vasily kunnen vragen of hij er meer van weet, maar volgens mij zit hij nog in Afghanistan, dus je antwoord zal niet al te snel komen denk ik.
Misschien kan Ice Dragon je nog verder helpen, aangezien hij zojuist Yoshi's erop heeft gezet?
Jaymn
MF veteraan
- 14 jan 2004
- 4.240
- 2
Nou, mijn kansen om woensdag op het circuit te verschijnen zijn praktisch nul.
Volgens mij zijn dit uitlaten voor een TL1000S.
Ben ik al de hele middag voor aap aan het sleutelen.Net alsof ik niets beters te doen heb.
(Afbeelding)
Of de uitlaten van de verschillende bouwjaren TL1000R zijn verschillend.
Langer boutje zou kunnen, al komt'ie ook al niet in het midden uit.
Maar ik ben vooral bang dat e.a. veel te dicht bij de achterband komt.
Kanarie kan er niets aan doen
Je mag de mijne wel lenen
Lenen is gratis, schraapen kost 100 euro`s Op te halen in Amersfoort
[editt]
Icedragon heeft je al gered zo te lezen, nou ja.. anbod blijft staan mocht het nodig zijn
Laatst bewerkt:
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.828
- 16.563
Ik heb er geen vertrouwen meer in, want bij die van Icedragon kom ik net zo goed 5 centimeter tekort. 
Wel bedankt allemaal verder.
Ze zien er trouwens wel iets anders uit dan die van Kanarie.
Maar die kan op zijn beurt gerust zijn dat het't zelfde typenummer betreft.
En nu ga ik met mijn gezellige kop naar een verjaardag, moet er om 16.00 zijn, en t'is nog een half uur rijden.
Wel bedankt allemaal verder.
Ze zien er trouwens wel iets anders uit dan die van Kanarie.
Maar die kan op zijn beurt gerust zijn dat het't zelfde typenummer betreft.
En nu ga ik met mijn gezellige kop naar een verjaardag, moet er om 16.00 zijn, en t'is nog een half uur rijden.
v-twin boy
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 4.346
- 0
- Onderwerp starter
- #1.411
gister mijn nickname op mijn kuipruitje geplakt..
v-twin boy
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 4.346
- 0
- Onderwerp starter
- #1.412
en mijn rvs uitlaatbochten erop gezet...
v-twin boy
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 4.346
- 0
- Onderwerp starter
- #1.413
v-twin boy
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 4.346
- 0
- Onderwerp starter
- #1.414
Ice Dragon
Die hard MF'er
Ik heb er geen vertrouwen meer in, want bij die van Icedragon kom ik net zo goed 5 centimeter tekort.
(Afbeelding)
Wel bedankt allemaal verder.
Ze zien er trouwens wel iets anders uit dan die van Kanarie.
(Afbeelding)
Maar die kan op zijn beurt gerust zijn dat het't zelfde typenummer betreft.
En nu ga ik met mijn gezellige kop naar een verjaardag, moet er om 16.00 zijn, en t'is nog een half uur rijden.
Dan heb ik het vermoeden dat ze je orginele pijpen hebben rond gezet om je sportdempers passend te krijgen. Dus nu zoeken we nog iemand die een volledig orginele set pijpen heeft liggen vanaf de cilinders
Iemand die hem kan helpen om toch naar de circuitdag te gaan??BTW Heb je nog gedacht om een paar DB-killers te maken voor je dempers?? Als ie maar stiller is, toch??
v-twin boy
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 4.346
- 0
- Onderwerp starter
- #1.416
v-twin boy
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 4.346
- 0
- Onderwerp starter
- #1.417
zo waren de bochten toen ik ze kocht, heb ze goed laten maken door iemand hier van't motor-forum, die ook de uitlaten van RML heeft gehighmount, klasse werk...
Ice Dragon
Die hard MF'er
Ziet er goed uit. En........ook merkbaar verschil??
Waar heb je die uitlaatbocht vandaan?
Wordt zeker wel mooi roodgloeiend tijdens het rijden?
v-twin boy
MF veteraan
- 17 jan 2004
- 4.346
- 0
- Onderwerp starter
- #1.420
Waar heb je die uitlaatbocht vandaan?
Wordt zeker wel mooi roodgloeiend tijdens het rijden?
deze stonden laatst op marktplaats, waren beschadigd, maar is weer mooi gemaakt, of ze roodgloeiend worden weet ik niet, lijkt mij niet omdat deze minder tegendruk hebben als de originele, dit is ook 1 maat buis, en overal hetzelfde, nu komt de voorkant los in zijn 2de versnelling, had ik anders niet
wil er binnekort wel de bank mee op bij ten kate, ff kijken
Kanarie
MF veteraan
- 4 sep 2003
- 36.712
- 10
deze stonden laatst op marktplaats, waren beschadigd, maar is weer mooi gemaakt, of ze roodgloeiend worden weet ik niet, lijkt mij niet omdat deze minder tegendruk hebben als de originele, dit is ook 1 maat buis, en overal hetzelfde, nu komt de voorkant los in zijn 2de versnelling, had ik anders niet
wil er binnekort wel de bank mee op bij ten kate, ff kijken
Zet die uitlaat maar goed op slot, voordat er MF'ers langs komen om hem mee te nemen Ik wacht nog steeds op mijn Fabbri DB ruitje, na 1,5 maand wachten nog geen ruitje
baka
MF veteraan
ik heb ook nog een paar originele R uitlaten maar daar heb je dus niets aan als ik het goed begrijp?
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.828
- 16.563
Ik heb er nu twee gepast, en beiden hadden ongeveer dezelfde afwijking.
Maar ja, aan de andere kant beter dat ik er zo achter kom, dan dat ik er zoals gepland gewoon een stel gekocht had.
Aan de andere kant kan ik nu even niet doen waarvoor ik de motor gekocht heb, en dat is plezier maken met motorrijden. Circuitdagje gaat zo aan mijn neus voorbij. Heb ook geen zin om met die inschrijving te gaan bietsen.
Maar misschien kan er ook een DB killer voor gemaakt worden.
Ice Dragon ging nog even voor mij kijken.
Ik had al maanden geleden op internet gecheckt of Leo Vincie die zelf in het programma had, maar kon ze voor deze dempers niet vinden.
Dinsdag snel even de dealer van het spul, Arie Molenaar bellen..
Ben het sleutelen ook een beetje zat na al het gedoe met de wielen, olie, enz.
En voor woensdag moet ik ook nog een leren pak kopen.
Komt achteraf allemaal meer bij kijken bij die circuitlol dan ik dacht.
Morgen schijnt de zon weer.
Maar ja, aan de andere kant beter dat ik er zo achter kom, dan dat ik er zoals gepland gewoon een stel gekocht had.
Aan de andere kant kan ik nu even niet doen waarvoor ik de motor gekocht heb, en dat is plezier maken met motorrijden. Circuitdagje gaat zo aan mijn neus voorbij. Heb ook geen zin om met die inschrijving te gaan bietsen.
Maar misschien kan er ook een DB killer voor gemaakt worden.
Ice Dragon ging nog even voor mij kijken.
Ik had al maanden geleden op internet gecheckt of Leo Vincie die zelf in het programma had, maar kon ze voor deze dempers niet vinden.
Dinsdag snel even de dealer van het spul, Arie Molenaar bellen..
Ben het sleutelen ook een beetje zat na al het gedoe met de wielen, olie, enz.
En voor woensdag moet ik ook nog een leren pak kopen.
Komt achteraf allemaal meer bij kijken bij die circuitlol dan ik dacht.
Morgen schijnt de zon weer.
baka
MF veteraan
er zijn ook standaard db killers te krijgen. kosten ong. 25-40 euro en die schuif je er zo in. het helpt niet echt veel maar als je laat zien dat je het wel geprobeerd hebt, heb je mss mazzel. bovendien schijnen ze zowieso milder te zijn bij twins omdat het geluid minder ver draagt dan bij 4 in lijn.
ik zou gewoon gaan en als je nog een sessie kan rijden is dat meegenomen. en wie weet laten ze je gewoon gaan. niet geschoten is altijd mis. ik heb een tijd geleden een keer op assen gereden, was nog met de ZX6R met BSM vampire. hij zat iets boven de geluidseis, maar ik mocht mijn dag afmaken, met als side note dat het de volgende keer niet meer zou gebeuren.
ik zou gewoon gaan en als je nog een sessie kan rijden is dat meegenomen. en wie weet laten ze je gewoon gaan. niet geschoten is altijd mis. ik heb een tijd geleden een keer op assen gereden, was nog met de ZX6R met BSM vampire. hij zat iets boven de geluidseis, maar ik mocht mijn dag afmaken, met als side note dat het de volgende keer niet meer zou gebeuren.
- Status
