Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb drie van die dingen op verschillende brommers. Ik ben ook na 10 jaar geen vriendjes met Garmin geworden. Van Mapscource en Basecamp krijg ik omeunige jeuk. Gebruiksonvriendelijk spul. Anyway, ik gebruik die dingen voor A naar B en kijk niet op een paar km's meer of minder. Ik red me er...
Ik zou altijd voor de Deauville gaan. Over een motor wil ik niet constant na te hoeven denken. Die moet het gewoon altijd doen, veilig zijn en oerbetrouwbaar. Dat ding rijdt bovendien ook eens lekker en er zitten ingebouwde koffers op. Onderdelen zat. En dat plastic. Dat hoeft er vrijwel nooit...
Op 25 maart is de laatste motormarkt in Hardenberg. De markt stopt er na 45 jaar mee. Vooral door vergrijzing begrijp ik. Toch jammer.
https://motormarkthardenberg.nl/mededelingen/
Die bovenste is geen watertoren maar de stoftoren die bij de textielfabriek van Ten Cate hoorde. En gesloopt wordt ie zeker niet. Daarom staat ie er ook nog en ging al het andere plat voor nieuwbouw. En ondernemer heeft er plannen voor.
Een buurtgenoot haalde op latere leeftijd zijn motorrijbewijs. Hij wilde per se een Pan European, reed die in de eerste week total-loss door een inhaalfout, en kreeg daardoor zoveel gelazer met zijn vrouw, dat hij nu helemaal niet meer rijdt. Zo kan het ook gaan natuurlijk. Ik zou als eerste...
Abs is voor de panieksituaties en wegomstandigheden waarin je moeilijk kunt doseren. Ik zou niet zonder willen. Tegen die computer kun je echt niet op als het om de fracties van seconden gaat waarin vallen of niet vallen wordt beslist. Ook al grijpt ie maar een keer per jaar in, dannog heb je de...
Kijk gewoon waar de professionals op de snelweg mee rijden. Dat zijn geen vlieg- of middengewichten maar dikke blokken met een forse kuip en een comfortabel zadel.
Overigens kan ‘95 procent snelweg‘ ook 950 meter van een kilometer reisweg zijn. In dat geval zou ik fietsen. Maw, het is maar net...
Als je googled vind je zo wat. Er zijn talloze merken en types. Zoek er een die past zou ik zeggen.
https://www.travelroad.nl/index.php?item=bmw-f650gs-travellock-handkap--set&action=article&aid=50&lang=NL
Hangt van het merk af. Er zijn er vele. En van je motor. Er zijn oude 650 gs modellen en nieuwe. Voor die nieuwere zijn ze gewoon op maat te koop. Voor die oudere waren ze er ook, ik heb ze wel eens gekocht, maar weet niet of ze nog leverbaar zijn.
Bij zo'n jonge motor betaal je bijna de maximale bpm, dat is grofweg 19 procent van de nieuwprijs. In jou geval komt er dus nog - en nu even met een hele dikke duim - nog zo'n 2,5 mille bij.
Die bpm is voor de belastingdienst een instrument om de omvang van de import te reguleren. Er is een...
Laatst brommert in Duitsland gekocht. Hij wilde hoe dan ook cash. Dus met hele stapel 50-jes samen met hem daar naar de bank. Beveiligers voor de deur, mondkapjes. Leek wel een overval haha. Geld daar door de machine gehaald, contractje ingevuld, en motor meegenomen. Verder aardige kerel...
Met onverwoestbare 8,5 pk uit 110 cc sleurt dit monster mij tot volle tevredenheid door de omgeving. Met veel geduld haalt hij de 100 km/u op de teller. Honda AFS 110i Wave. Superding. De halfautomaat haalt met speels gemak 50 km op een litertje peut. Kicks voor bijna niks.
Ik heb een Honda SH300 scooter voor kortere stukken, zoals naar de Chinees. Rijdt 1 op 30, is retesnel, loopt 140, je zit redelijk beschut en het tasje met Menu A kan tussen de benen. ABS, injectie, schermpje, meer heb je niet nodig. Handvatverwarming knutsel je er zo op. Ik heb nooit gesnapt...
Het kan gewoon niet meer. Klaar. Ik heb het jaren terug ook wel eens gedaan. Maar het tij is gekeerd. Te druk overal, klimaat, controles, en uiteindelijk ben je een grote aso als met een noppenbeest over de paden ragt. Ik heb de noppen vaarwel gezegd. Als je toch wil, ga dan crossen bij een...
Over dat wegslopen van de abs. Is bij de pan iig overbodig. De remvloeistof loopt niet door de abs unit zelf. Dat is een gesloten systeem. Weet ik helaas uit ervaring. Als ie kapot is, maar dat geldt ook voor de beemer volgens mij, gewoon laten zitten en de stekker uit het abs lampje trekken. Klaar.
Ik heb 5 jaar een 1100rt uit 1999 gehad. Weinig onkosten aan gehad, hoewel niet foutenvij. Pulsgever stuk, keer dynamo, en altijd geklooi met de abs. Ik heb nu een 1100 pan. Ook niet feiloos. Zitten nieuwe slangen op en een andere abs unit voor. De riem moet nog. Op zich ouderdoms en...
ik koop tien keer liever een motor bij een particulier in Duitsland met z’n afgestempelde boekjes en Tüv rapporten, dan bij welke dealer dan ook in Nederland.
Ik denk dat 170 km heel optimistisch is. Dat haalt ie niet. En zeker niet op de gps. Die rd10 van mij haalde na heel lang aandringen net geen 160. Op de teller. Het zijn bedaagde machientjes met relatief oude techniek.