Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ben alleen tweemaal in Noorwegen geweest. Ik vond het fantastisch: er zijn zo weinig wegen in dat land, dat je dus nooit hoeft te zoeken naar een leuke weg. De weg die er ligt is vaak dan ook de enige die kon worden aangelegd, met alle gevolgen vandien: 32 haarspeldbochten op 8 km tijd...
Deze jongen is per 1 juni terug waar ie ooit vandaan kwam (het illustere Linne) en wil wel eens met mede-Limbo's rondtuffen. Laat maar horen wanneer (voorlopig liefst op werkdagen 's avonds).
Ziet er leuk uit. Voor meer gegevens over dit type fiets klik hier.
Qua vermogen op/over het randje voor een beginner, maar in dit geval niet erg omdat je bergen gewicht moet meezeulen...
Bij een helling van 18% (Stalheimskleiva in Noorwegen) en volle bepakking kom je toch voor een (on)aangename verrassing te staan: in z'n twee met gas los denderde ik met 80-90 km/h omlaag, in z'n één was dat nog altijd zo'n 45 km/h. Op zo'n moment MOET je dus bijremmen. Let erop dat je niet...
Op de CNN site staat een artikel over de verkiezing in Nederland. Zeker de moeite van het lezen waard...
europe.cnn.com/2002/WORLD/europe/05/16/dutch.balkenende/index.html
Ik ben niet bij de MFCD aanwezig geweest en ga me verder ook niet in de discussie mengen. Ik heb het hele topic gelezen en onderstaande vond ik de meest constructieve opmerking:
Ik denk dat een dergelijk statement de geruchten uit de wereld kan helpen en ervoor zorgen dat alle betrokken...
Kan leuk worden: als de motorrijder naast mij remt, gaat ook mijn 2e remlicht branden :+
Heb niet zoveel bezwaar tegen een (goedgeplaatst) 2e remlicht: minder kans dat er een onoplettend koekblik achterlangs binnen dendert...
Hoe het werkt weet ik niet, ik weet wel dat het zeker werkt: tijdens werkzaamheden aan de A2 tussen Eindhoven en Nederweert hielden ze ook trajectcontrole. Ik ken een aantal mensen die (on)bewust proefondervindelijk hebben vastgesteld dat trajectcontrole inderdaad z'n werk goed doet.
In...
- Goed door de bocht kijken.
- Heel goed door de bocht kijken.
- Nogmaals ontzettend goed door de bocht kijken.
- Het KAN helpen om een beetje met je stuur tegen te sturen.
- Onthou: je motor kan altijd platter (totdat de voetsteunen/uitlaat/middenbok aan de grond komt).
Je motor kan het, nu...
Ben ik het mee eens: gezwets leidt alleen maar af. Daarbij vind ik het juist heerlijk wanneer er een uur lang niemand aan mijn kop zeurt en ik ongestoord kan genieten. Een headset vind ik persoonlijk overbodig en zelfs nutteloos. Als je mekaar goed kent, zegt een gebaar vaak meer dan 100 woorden...
Yep, dat weet ik. Vandaar dat ik zei dat 350 het maximum is. Het gemiddelde is afhankelijk van het bochtenwerk, gemiddeld 250 is inderdaad een mooi richtgetal. Op heuvelachtig terrein kun je redelijk wat kilometers afleggen omdat je goed kunt doorrijden. Wanneer je veel hellingen en...
Dennis, ken je eigen beperkingen en handel ernaar!!!
Een paar jaar geleden kocht ik in maart een Div600 en ging ik in juli al meteen met volle bepakking op weg naar Noorwegen. Het is allemaal goed gegaan: ik heb enorm genoten en ontzettend veel geleerd. Het jaar erna zijn we nog een keer...
Is er iemand die toevallig weet met welke banden een spiksplinternieuwe div wordt geleverd? Da's namelijk een mooie aanwijzing voor wat er goed op zou passen...