Resultaten voor zoekopdracht: *

OK, ik heb de benodigde spullen (kroonplaat, risers, stuur) liggen inmiddels. binnenkort maar s aan de sleutel. Uit interesse: waarom rij jij met een svartpilen kroonplaat, maar wel met clipons?

Als ik een Svartpilen stuur op mijn 2020 Vitpilen 401 wil bouwen, wat heb ik dan nodig? Stuur, kroonplaat en stuurklemmen? Of mis ik nog wat dan? Ik ken de verhalen over de koppelingskabel en intrumentkabels, maar die zijn nogal wisselend. Is het ook nodig het T stuk te vervangen? Nee toch?

Zal wel een MSR Monster blok zijn. 220cc. Wel 's van gehoord. Nog nooit gezien. T zijn nice blokken met een klx/ksr kop, voor zover ik weet. Ze worden niet meer gemaakt iig. (ik veronderstel dat de koppeling t niet aan kan...)

225? Weet je 't zeker? Nog nooit van gehoord? Kan via google ook niks vinden? (alleen blokjes met een staande cilinder)

Oh, nog een vraagje: zijn er nog zaken waar ik op moet letten bij t aanschaffen van een utlaatje? Kan ik straffeloos een 50cc exemplaar op een 125cc gebruiken? (ik weet dat een 125 cilinder iets 'langer' is, maar hebben ze bijv een andere diameter qua bocht?

Ik vind t een lillek ding ;-) Buiten dat: er komt een ander uitlaatje op, tzt. Dat kan straffeloos dus? Geldt t zelfde voor de slangetjes op t spruitstuk?

Gents, vraagje; ik heb net een Zhenhua 125cc Daxje aangeschaft uit 2010. Deze heeft idd allerlei slangenmeuk aan de carb, spuitstuk en uitlaat hangen: Zie pix hieronder. Kan ik eea allemaal straffeloos verwijderen? (ik begrijp na wat zoekwerk van wel). Kan ik (vooralsnog) gewoon deze uitlaat...

Check ook www.tanklackieren.de eens. Ik weet zeker dat Menno (een nederlander) je perfect kan helpen, hiermee.

D's wel erg kort door de bocht: in 't beste geval kost 't je een pakkingset en wat keerringen (die waarschijnlijk sowieso wel moeten). Het in- en uitelkaar schroeven kost niks he? Bij een volledig gaar blok lopen de kosten wel op ja: zit je zo aan een paar honderd euro...

Zijn er nog vorderingen, eigenlijk?

Hey Jesse, gefeliciteerd nog met je nieuwe spruit man, en mooi dat je de brommert goed aan de praat hebt. Als je nog 's naar die oude carbs wil kijken, dan geef maar een gil he? gr!

ClassicCycleCity | eBay Shops Heeft veel qua Giuliariseats. Ook de sierstrips etc.

Yep, die zijn gisteren opgehaald ;-)

Aangepast.

Triest verhaal, mooi gebaar! Mag ik een M-stuurtje doneren? Niet moders mooiste, maar opnieuw verchromen / coaten / spuiten kan altijd. kan je in elk geval weer sturen. Ik volg t topic iig! Oh, PM maar even mocht je in teresse hebben.

Beetje een inkopper, maar heb je alle std zaken gecheckt voordat je begon met starten? Met name kleppen stellen? Je kan benzine en een vonk hebben, maar als je kleppen open of dicht blijven staan, gebeurt er niet veel... De ontsteking geloof ik wel: als er 1 cilinder niet meedoen, heeft die...

De pijl staat idd naar beneden, en daar staat 'open' bij ;) Dat betekent dus dat je niet aan het choken bent. De "choke open zetten" is dus een nogal verwarrende term. Het zou de "choke dichtzetten" moeten zijn, op het moment dat je gaat choken... Snappu? ;) Lang verhaal kort: bij koude...

Choken = de keel dichtknijpen / laten stikken (letterlijke vertaling). Je zet de luchtklepjes dicht (idd het hendeltje omhoog), waardoor er *relatief* meer benzine dan lucht (feitelijk natuurlijk gewoon minder lucht) naar binnenkomt. -> rijker mengsel. makkelijker starten (als ie koud is)

Mooi geworden Paul! Die blauwe plaat maakt 'm wel af, ja!

Nice... Tien jaar niet ingelogd, zie ik nog steeds dezelfde namen bij de CB topics hahahah Dag jongens *O* :W

Ik heb nog een complete BSM liggen... mail me maar als je interesse hebt.

En die verchromen gebruikte dempers?? D'r is nl bijna geen verchromer te vinden die dat doet ivm vervuiling chroombad door meuk in de uitlaat...

Een set 500 pijpen past op een 550f, maar je moet wel wat gaan hannessen: de ophangingen achter kloppen niet helemaal (beugeltje maken) en je moet je zijstandaard d'r afhalen. verder passen ze probleemloos. Een nieuwe set kost rond de 600€ie fourdeel.com, cmsnl.com, honda4.nl...

Een cb500k2 heeft al de juiste onderpoten ;)

Kickstart zit idd in je carter ja. kan me alleen nauwelijks voorstellen dat die ineens kapot is als het blok niet eerder open is geweest en 'ie niet gedemonteerd is geweest (de kickstarter dus)