happyzzr
MF'er
Na 2 dagen stilstand is mijn accu helemaal leeg. Mag ik hier uit concluderen dat mijn accu stuk is of moet ik het ergens anders zoeken?
accu stuk?
- Onderwerp starter happyzzr
- Startdatum
pocketrocket
Die hard MF'er
Ik zou hem eerst eens doormeten. 
FZR1000 Naked
MF veteraan
Zit er nog wel vloeistof in ?
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.829
- 426
Dat zou kunnen dat de accu z`n lading niet meer kan vasthouden , omdat de platen verzadigd zijn vaak ouderdom en slecht onderhoud.Hoe staat idd je peil van het vloeistof ? te laag donder de accu maar weg . Mocht je accu nieuw zijn dan zou het kunnen dat deze inwendig sluiting maakt , even laten doormeten. Of je heb ergens een stroomlek (alarmsysteem?) Zet een ampere meter tussen de min pool (niet kontakt aan zetten aub) en kijk of er stroom loopt in principe moet de meter 0 aanwijzen. Een paar honderd milli ampere is al genoeg om de accu na twee dagen leeg te trekken.
Laatst bewerkt:
happyzzr
MF'er
- Onderwerp starter
- #5
De accu is inderdaad oud. Kan er alleen slecht bij om te checken. Moet eerst de valbeugels e.d. demonteren (transalp) Deze gaan er echter nogal lastig af en weer op (beetje krom na valpartij) dus ik dacht als het niet aan de accu ligt ga ik het er niet allemaal afhalen
bedankt voor de tips tot zo ver
bedankt voor de tips tot zo ver
Misschien is het mogelijk om op een andere plek de spanning van de accu even te meten? Bijvoorbeeld bij een knipperlicht/achterlicht oid.
Een oude accu kan gesulfateerd zijn. Dat is een onomkeerbaar proces. Sulfaat kan niet meer in sulfiet omgezet worden.
Een gesulfateerde accu houdt door inwendige sluiting zijn lading niet vast.
Vaak gebeurt dit met 1 cel en meet je dus een klemspanning van 10 volt.
Een gesulfateerde accu houdt door inwendige sluiting zijn lading niet vast.
Vaak gebeurt dit met 1 cel en meet je dus een klemspanning van 10 volt.
Groen {ook hier}
Kloon
Lijkt op een kapotte accu.
Accu levensduur is ca 2 tot 7 jaar.
Een keer te laag vloeistof peil (onder de platen) en je kan em bijna afschrijven.
Er zijn accu's die het na een half jaar begeven en er zijn er die 10 jaar mee gaan.
In de regel koop een goeie (is duurder) en gaan in de meestal langer mee.
Accu levensduur is ca 2 tot 7 jaar.
Een keer te laag vloeistof peil (onder de platen) en je kan em bijna afschrijven.
Er zijn accu's die het na een half jaar begeven en er zijn er die 10 jaar mee gaan.
In de regel koop een goeie (is duurder) en gaan in de meestal langer mee.
Groen {ook hier}
Kloon
De prijs van een accu wordt bepaald door de hoeveelheid lood die er in zit.
Dunne geperforeerde platen geven net zo veel capaciteit als een met dikkere platen die massiever zijn.
De laatste zijn zijn stoot vaster en kunnen meer verdragen.
Dunne geperforeerde platen geven net zo veel capaciteit als een met dikkere platen die massiever zijn.
De laatste zijn zijn stoot vaster en kunnen meer verdragen.
M.O.D.
Die hard MF'er
Koop toch gewoon een nieuwe accu. Zoek even een goedkoop adresje op. Ga niet naar je motor leverancier toe, maar zoek een battery/accu/tractie specialist op. Voor mijn vorige motor heb ik de accu gehaald bij Groen accu's in Leiden (pin me niet op de naam vast) Accu koste €30,- (afgevuld en opgeladen) tegenover meer dan €50 bij de motorzaken/webwinkels. En goedkoop is niet altijd duurkoop bij een accu.
