En ik heb mijn tweede keus na drie maand acht jaar gehouden. Zou’m nu ook zo weer terug willen. Ben eigenlijk heeel monogaam.
-
Hoi Bezoeker, we hebben nieuwe functionaliteit toegevoegd aan het Techniek forum. Lees hier meer.
Advies voor een beginner!
- Onderwerp starter VluggeJapiee
- Startdatum
100 xD hahaIk weet niet hoe lang je een motor wil gaan houden,is dat maar voor een kortere periode dan is het zeker niet onbelangrijk naar de restwaarde te kijken
na bijvoorbeeld een jaar,ik weet wel dat toen ik net begon vrij snel weer van motor wisselde.
Al ben ik wel een uitzonderlijk geval met mijn 100 motoren in 40 jaar
Een BMW slijt ook, restwaarde is hoger door emotionele indoctrinatie aangaande Duitse degelijkheid.
Die Vtec moet je gewoon gaan proberen, weet je iig wat het is.
De V-tec 800 heb ik meerdere malen op gereden,dat is opzich een prima fiets maar als je in het gebied blijft rijden waar de
V-tec er in komt is dat knap irritant ,het zal een kwestie van wennen zijn maar ik vond het niks.
Wat BMW betreft,ik vind de R1200GS de beste BMW,rijden heerlijk en ideaal voor den langeren mensch ,maar je moet er niks aan krijgen want dan ben je aan de beurt.
Ook leuk,de Triumph speedtriple of de streettriple.
V-tec er in komt is dat knap irritant ,het zal een kwestie van wennen zijn maar ik vond het niks.
Wat BMW betreft,ik vind de R1200GS de beste BMW,rijden heerlijk en ideaal voor den langeren mensch ,maar je moet er niks aan krijgen want dan ben je aan de beurt.
Ook leuk,de Triumph speedtriple of de streettriple.
Laatst bewerkt:
haha ik ook! ik wil iig alvast mijn dank vermelden voor een ieder die gereageerd heeft, ik ben op zeker een heel stuk wijzer geworden. De keuze is wel nog groter geworden, maar dat is alleen maar mooi!
ik vind momenteel de volgende 3 interessant:
Honda CBF1000
Crossrunner 800
Tracer 900
met in het achterhoofd de volgende 3
Honda CBR1000
toch die BMW K1200R (volgens mij ben ik dan gelijk klaar voor de komende jarennnnnnn)
Z1000
Laatst bewerkt:
Oh nee?(zie foto)De 1200 is vergeleken met de 800 een zwaar gevaarte,meer dan 30kg zwaarder.
Het is de CB1000R geworden, na wat proefzitten en een proefrit ben ik overstag gegaan voor dit mooie model. Allen dank voor de bijdrage!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Goeie keus en niet alleen omdat ik hem zelf ook heb maar gewoon omdat het een goeie keus is.
Je kunt de achterkant met behulp van een kleine aanpassing drie cm hoger zetten. En met behulp van lsl adapters de stepjes wat naar beneden brengen. Zal voor de langere medemens een stukje comfortabeler zijn.
Elke keer moest ik hier weer aan denken en om lachen
Vandaar maar de stap genomen en dit besteld:
@Willem bedankt! Hij komt mooi in de garage te hangen
Haha, held!!Elke keer moest ik hier weer aan denken en om lachen
Vandaar maar de stap genomen en dit besteld:
Bekijk bijlage 1380837
@Willem bedankt! Hij komt mooi in de garage te hangen
Hahaha, briljant man.Elke keer moest ik hier weer aan denken en om lachen
Vandaar maar de stap genomen en dit besteld:
Bekijk bijlage 1380837
@Willem bedankt! Hij komt mooi in de garage te hangen