Goed, naar aanleiding van
Racepak met airbags. Wie rijdt er hier mee? eens een algemeen topic voor de circuitrijders geopend. Doel: Lijstje maken van de
voor- en nadelen van de verschillende soorten gebaseerd op circuitgebruik. Dit omdat ik net bij een motorkledingzaak in Duitsland vandaan kom en daar een best interessante optie tegen kwam, daarover straks meer....
Airbag vast/standaard/geïntegreerd in het pak:
+ Top of the bill. Veel airbag. Mooi geïntegreerd
- Duur. Pak verzenden na crash en dus vaak enkele weken zonder pak.
Airbag vest
over het pak:
+ Relatief goedkoop
- Soms met snoertje aan de motor. Na val kans dat het vest afgeschreven is, op de weg is die kans kleiner. Minder bescherming dan bij de geïntegreerde versie. Risico van haken achter de motor.
Airbag vest
onder het pak:
+ Relatief goedkoop. Vest is beschermd bij een val dus vaak alleen luchtpatroon vervangen na een val.
- Minder bescherming dan bij de geïntegreerde versie. Pak moet er wel geschikt voor zijn! (Ruimte/montage)
De airbags:
Geïntegreerd:
-Dainese D air
Compleet aankopen en klaar, geen abo oid.
V Racing uit NL kan het pak weer gebruiksklaar maken en is bij CRT altijd aanwezig en sommige andere dagen.
Los vest onder pak:
-Ixon
Wat vaag aankoopsysteem met deel koop/lease/huur/afkoop.
Kan onder elk pak die er GESCHIKT voor is. Dit ligt onder andere aan de ruimte, laat je goed voorlichten. Bij GPmoto in Dingden kan je een vest handmatig laten opblazen.
Cartridge is zelf te vervangen.
-Alpinestars Tech Air (Race)
Eenmalige aankoop en klaar.
Kan in Alpinestars airbag ready pakken, Damen en 4SR zijn officiële montage adressen voor de Tech Air.
Op circuit na 2 crashes opsturen voor vervanging patronen. Damen Breda kan dit, op Assen ook.