Akelig
Ik lees op dit forum de laatste dagen zowel discussies over de kleding bij mooi weer als over de zin en onzin van protectie.
Herstellend van een zwaar motorongeval wordt ik een beetje misselijk van al die mensen, die vinden dat goede protectie vooral iets is voor andere mensen.
Ondanks het feit dat mijn laatste aanrijding met de motor ruim 40 jaar terug ligt en de laatste schuiver ook al minstens 15 jaar geleden geweest is, draag ik steeds, inderdaad soms met tegenzin, de volledige uitrusting.
.
Afgelopen pinksterzaterdag reed ik bij prachtig en warm weer met ca. 110 km/h op de rechterrijstrook van een Duitse Autobahn en werd met een flink snelheidsverschil door een automobilist van achteren aangereden.
Dit had tot gevolg, dat ik gelanceerd werd en (volgens getuigen) na enige malen flink gestuiterd te hebben, ik mezelf liggend terugvond op het asfalt.
De protectie op de schouders en de ellebogen heeft er voor gezorgd, dat de krachten over een groot oppervlakte werden verdeeld en dat de fysieke schade beperkt bleef tot enige stevig gekneusde ribben. Pijnlijk, maar verder niet ernstig.
Terwijl we wachtten op de de ambulance, werd ik door de Duitse agent gewezen op de voorbijrijdende motorrijders met blote armen en benen, uiteraard zonder protectie. Volgens hem zou het met mij veel slechter afgelopen zijn, als ik me ook zo had gedragen.
Ik kan me heel goed de frustratie voorstellen van agenten, ambulance- en ziekenhuispersoneel als ze weer iemand moeten oprapen/verzorgen, die zonder bescherming rondgereden heeft.
Overigens werd op de ziekenhuispapieren zeer duidelijk vermeld, dat ik goede beschermende kleding had gedragen.
Alleen al uit respect voor hun goede zorgen als het misgaat, zouden we allemaal altijd de juiste protectie moeten dragen.
Misschien iets voor al die mensen in een T-shirt en korte broek op de motor om over na te denken.
Ik lees op dit forum de laatste dagen zowel discussies over de kleding bij mooi weer als over de zin en onzin van protectie.
Herstellend van een zwaar motorongeval wordt ik een beetje misselijk van al die mensen, die vinden dat goede protectie vooral iets is voor andere mensen.
Ondanks het feit dat mijn laatste aanrijding met de motor ruim 40 jaar terug ligt en de laatste schuiver ook al minstens 15 jaar geleden geweest is, draag ik steeds, inderdaad soms met tegenzin, de volledige uitrusting.
.
Afgelopen pinksterzaterdag reed ik bij prachtig en warm weer met ca. 110 km/h op de rechterrijstrook van een Duitse Autobahn en werd met een flink snelheidsverschil door een automobilist van achteren aangereden.
Dit had tot gevolg, dat ik gelanceerd werd en (volgens getuigen) na enige malen flink gestuiterd te hebben, ik mezelf liggend terugvond op het asfalt.
De protectie op de schouders en de ellebogen heeft er voor gezorgd, dat de krachten over een groot oppervlakte werden verdeeld en dat de fysieke schade beperkt bleef tot enige stevig gekneusde ribben. Pijnlijk, maar verder niet ernstig.
Terwijl we wachtten op de de ambulance, werd ik door de Duitse agent gewezen op de voorbijrijdende motorrijders met blote armen en benen, uiteraard zonder protectie. Volgens hem zou het met mij veel slechter afgelopen zijn, als ik me ook zo had gedragen.
Ik kan me heel goed de frustratie voorstellen van agenten, ambulance- en ziekenhuispersoneel als ze weer iemand moeten oprapen/verzorgen, die zonder bescherming rondgereden heeft.
Overigens werd op de ziekenhuispapieren zeer duidelijk vermeld, dat ik goede beschermende kleding had gedragen.
Alleen al uit respect voor hun goede zorgen als het misgaat, zouden we allemaal altijd de juiste protectie moeten dragen.
Misschien iets voor al die mensen in een T-shirt en korte broek op de motor om over na te denken.
.
