Banjo bout gebroken??

[Dakkert]

Ik was vandaag staalomvlochten remleidingen aan het monteren op m'n k6 en ik dacht laat ik een keer zwarte bouten nemen dat past er mooi bij.

Standaard lay out, dus 1 naar beneden en dan over het spatbord naar de andere klauw.

Dit gaat om de lange banjo bout.

Aanhaalmoment is 23NM en tijdens aantrekken is ineens de weerstand weg, kop afgebroken.

Ik heb dit echt nog nooit gehad en bijna op elke bike die ik heb gehad heb ik de leidingen wel vervangen.

Gaat om goodridge leidingen.

Ben benieuwd of iemand anders dit wel eens heeft gehad, heb de standaard bouten maar gebruikt aan de gehele voorkant aangezien het vertrouwen in die andere 2 ook weg is.

Achterkant zo gelaten dat vind ik verder niet zo spannend, maar als die bout breekt tijdens je rit heb je toch een serieus probleem.

 

[Timo84]

Hoe kwam je aan dit aanhaal moment?

Deze lijkt te hoog. Het onderste gaatje in je banjo is ook al aan het vervormen gegaan.

Zijn dit alu of rvs banjo's?

 

[Dakkert]

Hoe kwam je aan dit aanhaal moment?

Deze lijkt te hoog. Het onderste gaatje in je banjo is ook al aan het vervormen gegaan.

Dat is natuurlijk gebeurt tijdens het afdraaien van de bout.

En aanhaalmoment is absoluut niet hoog wat mij betreft en komt daarnaast uit m'n wph.

Kheb nog een yamaha en daar is het aanhaalmoment van de banjo bout 30NM.

Dit is zonder problemen gemonteerd toendertijd en zijn rvs bouten dus ook niet het sterkste materiaal.

 

[Timo84]

met rvs banjo's zou 23Nm inderdaad niet te hoog moeten zijn.
Volgens Goodridge is het aanhaalmoment van de rvs banjo's 27 Nm.

 

[MTFDarkEagle]

Wat voor materiaal is de banjo bout?

 

[Dakkert]

Ja laat maar zitten dacht het is rvs maar net gecheckt en is aluminum.

Dus ik snap 'm al

 

[MTFDarkEagle]

 

[Timo84]

Ja laat maar zitten dacht het is rvs maar net gecheckt en is aluminum.

Dus ik snap 'm al

Jammer maar de volgende zal niet meer kapot gaan.

 

[RG-gamma]

Waarom die dingen op moment vast te draaien,gewoon met de hand vastzetten,doe dat al zo,n 40 jaar zo
en er is niet 1 banjobout afgebroken.

 

[LockOn]

Sloopy Joopie 27Nm is inderdaad best wel veel maar specs zijn specs, waarschijnlijk een productie foutje

 

[LockOn]

Waarom die dingen op moment vast te draaien,gewoon met de hand vastzetten,doe dat al zo,n 40 jaar zo
en er is niet 1 banjobout afgebroken.

Dat is voor mensen zonder het fingerspitzengefühl, vind het ook makkelijk voor dingetjes die bv op 9 Nm moet. Ik persoonlijk draai het vaak onnodig vast. En na een paar keer met momentsleutel in je hand, heb je ook meer een gevoel bij een bepaalde waarde.

 

[Rammelende Bak]

Goodridge heeft zwarte banjobouten in aluminium en RVS. Aluminium schrijven ze 6-12Nm voor. RVS 14-24Nm.

Aanhaalmomenten.

Wat voor materiaal was jouw banjobout?


EDIT: ik zie net pas dat je er al achter was dat de banjo van aluminium was.

 

[RG-gamma]

Dat is voor mensen zonder het fingerspitzengefühl, vind het ook makkelijk voor dingetjes die bv op 9 Nm moet. Ik persoonlijk draai het vaak onnodig vast. En na een paar keer met momentsleutel in je hand, heb je ook meer een gevoel bij een bepaalde waarde.

Ja daar heb je wel een punt,maar pas er mee op bij met name gebruikte en kleine maten,die kunnen dan zomaar spontaan afbreken.

 

[Dakkert]

Ja ach ik hergebruik heel m'n leven al de originele banjo bouten met het vervangen van m'n remleidingen.

Dus was vandaag lekker op de automatisch piloot bezig ff vervangen zoveel werk is het niet.

Niet bij nagedacht, shame on me

 

[MTFDarkEagle]

27 Nm op zo'n ding in aluminium is echt te veel.
Volgens mij zou je ergens rond de 10Nm moeten zitten of zo..

 

[Dakkert]

27 Nm op zo'n ding in aluminium is echt te veel.
Volgens mij zou je ergens rond de 10Nm moeten zitten of zo..

Ja joh helemaal niet stil gestaan bij het materiaal gewoon lekker doen zoals je het altijd doet

Bier en sleutelen

 

[Dakkert]

Ben niet voor niets een redneck mechanic

 

[MTFDarkEagle]

Ja joh helemaal niet stil gestaan bij het materiaal gewoon lekker doen zoals je het altijd doet

Bier en sleutelen

Haha
Nou les geleerd dus

En al helemaal met rem-gerelateerde dingen

 

[Dakkert]

Haha
Nou les geleerd dus

En al helemaal met rem-gerelateerde dingen

Ja vertrouwde het al niet dus had op voorhand al alle bouten uitgewisseld van de voorkant, voordat ik verder ging.

Dacht neem eens een ander kleurtje joh das leuk haha famous last words

 

[Robinjo]

Goodridge heeft zwarte banjobouten in aluminium en RVS. Aluminium schrijven ze 6-12Nm voor. RVS 14-24Nm.

Aanhaalmomenten.

Wat voor materiaal was jouw banjobout?


EDIT: ik zie net pas dat je er al achter was dat de banjo van aluminium was.

Doe eens een linkje naar een zwarte RVS banjobout als je wilt?

 

[Rammelende Bak]

Willekeurige link naar zwarte RVS banjo van Goodridge.

 

[Robinjo]

Willekeurige link naar zwarte RVS banjo van Goodridge.

Thanks!

Ik hou zelf niet zo van alu banjobouten in het remsysteem, naast dat ze zwakker zijn zit je ook met interne corrosie waardoor ze kunnen falen, ik gebruik originele of RVS (ja dat is ook ietsje zwakker maar minder erg als alu) en dat zwart staat wel strak!

 

[MTFDarkEagle]

Zwart titanium kan ook nog

 

[Rammelende Bak]

In dat geval RVS zwart ook bij Bike Design in Delft: M10x1.00 voor o.a. Brembo, of M10x1.25 voor veel Japanners.

 

[Timo84]

Zwart titanium kan ook nog

Die heb ik er ook op zitten maar zijn wel wat duurder als rvs.