Benzine in carter... Enkel olie verversen?

[xi0n]

Goedemiddag!

Ik heb deze winter (dom van me) het kraantje vd benzine in de foute stand laten staan. Bij het peilen vd olie zag ik dat deze flinterdun was, in plaats dan dikke druppels. Ook was de hele tank leeg (zat nog half vol, zo'n 7 a 8 liter vermoed ik). Nu geef ik de motor meestal toch een beurt in het voorjaar, dus de olie en filter gingen er zowiezo uit, maar ik vroeg mij af of dit voldoende was.

De cilinderwand zal door de benzine wel ontdaan zijn van olielaagje, mogelijk zijn er nog dingen die ik over het hoofd zou zien. Welke stappen moet ik nu doen om de schade te minimaliseren? Overigens zou ik op termijn ook de carburateur eens willen opfrissen, want blijkbaar is de vlotternaald niet meer in topconditie.

Ik bedankt jullie alvast voor de moeite.

 

[Anoniempje313]

Wil je t goed doen: check je carbs. Want daar is iets versleten of vuil.

 

[Anoniempje313]

Wss nr 30

 

[xi0n]

Is het anders geen goed idee om gewoon een carbrevisie te doen? Zit er kwaliteitverschil tussen die setjes?

 

[DAF400]

Zou ik overslaan.
1) je wilt smering tussen cilinderwand en zuigerhemd hebben. Niet op de zuigerkop, want met dank aan zuigerveren etc. dringt er niet veel door naar een plaats waar deze olie nut heeft.
2) olie heeft wel de neiging om eventuele koolaanslag los te maken en die plakt dan wel lekker tegen de wand aan voor een rondje "slijpen"

oftewel: goed bedoeld middel, erger dan de kwaal.

Bovensmering heet dat.
Ik ken de term uit een oud boekje over voertuigtechniek.
Dat zou natuurlijk achterhaald kunnen zijn, maar of het middel erger is dan de kwaal dat weet ik niet.

 

[2-wiel rijder]

Niet te krampachtig over doen. Een tweetakt smeert ook, .

Heb je toch wel verschil in mengverhouding denk ik, meer benzine dan olie ipv andersom zoals de topicstarter het stelt?

 

[boomhauer]

Helemaal laten uitlekken met alle vul en aftapgaten open. Dagje ofzo.
Nieuw oliefilter, verse olie, klaar.
Niet moeilijker maken dan nodig.

Zo doen we het ook in de autosector op voorwaarde dat er niet te lang mee is doorgereden met een te hoog olieniveau.

 

[RoyalClub]

Is het anders geen goed idee om gewoon een carbrevisie te doen? Zit er kwaliteitverschil tussen die setjes?

Ik zou, als het nog leverbaar is, origineel kiezen. Imitatie is toch vaak afwachten of het past en werkt zoals het hoort is mijn ervaring

 

[V-twin!]

Het gaat over de gs denk ik? Bij langere stilstand draai ik het kraantje wat direct onder de tank zit altijd dicht en tap ik de benzine af die dan nog in de vlotterbak en leidingen zit. Gelukkig heb je wel even de olie gepeild!
(Volgens mij had ik dat wel eens eerder gezegd) Vlotter moeten goed zijn natuurlijk maar het is al wat ouder allemaal

 

[sammie]

Als je je zorgen maakt over de smeerfilm van de potwanden bougies er even uit (heb je vast al gedaan on te tjekken of de potten niet vol staan)
Kwakje olie in iedere pot en krukas paar keer rondtornen (startmotor) en gaan!
Idd flushen met goedkope olie en dna het spul er in waar JIJ je het best bij voelt...