Bevestigingspunt sidestand gebroken

[RoySTRG]

Goedemorgen,

Net nieuw in de wereld van het motorrijden en op deze forum. Gaaf om te zien dat er zoveel info gedeeld wordt. Misschien is de vraag al gesteld maar kon er niets over vinden.

Van mijn Triumph speed four is het bevestigingspunt van mijn sidestand gebroken. Volgens bedrijven is het erg moeilijk om dit te lassen omdat het van gietaluminium gemaakt is. Ook ben ik bezig geweest om een middenbok te vinden voor mijn motor. Ook dit blijkt niet te bestaan voor de speed four.

Nou is mijn vraag.
Weet iemand misschien of er toch een middenbok/centerstand op een Triumph speed four 2005 past?
Of heeft iemand misschien nog een ander idee hoe ik dit kan oplossen?

Alvast bedankt

 

[martin117]

Even buiten het doosje denken......
Als je van ijzer een L (laat) maken, de korte poot vast bouten aan de bout van het link systeem, de lange poot vast bouten in dat vlakke blokje net voor het afgebroken deel daar moet je dan wel 1 of 2 gaten in boren en draad tappen
Aan die ijzeren L kan je dan de zijstandaard bevestiging lassen

 

[RoySTRG]

Dank je wel Martin117,

Kan je zonder problemen boren en tappen in het frame?
Niet dat ik het frame verzwak hierdoor.

 

[guzzigek]

A- weet niet bij wat voor bedrijven je geweest bent maar Van der Wouden techniek Waddinxveen doe dit normaal gesproken wel
Dat is een richt specialist van motorframes onder andere richten ook autowielen en lassen deze ook als dat nodig is

B- Boren zonder te weten hoe het daar zit wat materiaal dikte aangaat is iets wat ik niet zou voorstelen als oplossing .
Het kan bv maar een paar mm dik zijn .

C- is het geen los stuk wat er tussen het frame delen gebout is iets wat op de foto niet te zien is .
Triumph maakt nogal gebruik van opgebouwde frames in het verleden en ik ben et de laatste modellen niet meer zo op te hoogte woe ze nu hen frames opbouwen .
Normaal gesproken is giet aluminium wel te lassen is vaak erg vervuild waardoor het wat lastiger is dan schoon nieuw materiaal .
En nee ik kan het niet mijn ACDC heeft teweinig vermogen voor dat dikke aluminium .
Ik kan net 5mm aan en ik ben het nog aan het leren en daardoor geen aanbeveling om aan motor frames te lassen

 

[Janbros]

kan gelast worden, maar geen lasser die daar zo aan begint.
op zijn minst motor op zijn zijkant, nog veel liever los frame.

 

[RoySTRG]

A- weet niet bij wat voor bedrijven je geweest bent maar Van der Wouden techniek Waddinxveen doe dit normaal gesproken wel
Dat is een richt specialist van motorframes onder andere richten ook autowielen en lassen deze ook als dat nodig is

B- Boren zonder te weten hoe het daar zit wat materiaal dikte aangaat is iets wat ik niet zou voorstelen als oplossing .
Het kan bv maar een paar mm dik zijn .

C- is het geen los stuk wat er tussen het frame delen gebout is iets wat op de foto niet te zien is .
Triumph maakt nogal gebruik van opgebouwde frames in het verleden en ik ben et de laatste modellen niet meer zo op te hoogte woe ze nu hen frames opbouwen .
Normaal gesproken is giet aluminium wel te lassen is vaak erg vervuild waardoor het wat lastiger is dan schoon nieuw materiaal .
En nee ik kan het niet mijn ACDC heeft teweinig vermogen voor dat dikke aluminium .
Ik kan net 5mm aan en ik ben het nog aan het leren en daardoor geen aanbeveling om aan motor frames te lassen

Ben bij een Triumph dealer geweest en bij een aantal metaalbewerking bedrijven. Nou ook al contact met een bedrijf in Amersfoort maar die wilt alleen het frame hebben.

Boren in het frame is ook niet mijn eerste optie maar ben onwijs opzoek naar een goede oplossing.

Helaas is de steun echt een onderdeel van het frame en kan het niet los gehaald worden

 

[VendettA]

Beugel ( laten) maken op de bevestiging punten?

 

[RoySTRG]

Beugel ( laten) maken op de bevestiging punten?
Bekijk bijlage 1756524

Dank je! Daar ga ik eens achteraan om te kijken of dit mogelijk is.

 

[Rody-rc30]

Even contact leggen met Nico Bakker.....

www.bakker-framebouw.nl

 

[Raes]

Dat lijkt me trouwens knap lullig als je hem op de jiffy wil zetten en dat ding breekt af.... Dat ga je nooit houden.
Heb je verder nog schade opgelopen ?

 

[RoySTRG]

Dat lijkt me trouwens knap lullig als je hem op de jiffy wil zetten en dat ding breekt af.... Dat ga je nooit houden.
Heb je verder nog schade opgelopen ?

Gelukkig niet, stond net aan de juiste kant en had hem beet toen hij doorzakte.

 

[RoySTRG]

kan gelast worden, maar geen lasser die daar zo aan begint.
op zijn minst motor op zijn zijkant, nog veel liever los frame.

Daar kwam ik ook achter. Ben wel enigszins technisch, maar om mijn complete motor te demonteren gaat mij de pet te boven.

 

[VendettA]

Daar kwam ik ook achter. Ben wel enigszins technisch, maar om mijn complete motor te demonteren gaat mij de pet te boven.

Demonteren zal het probleem niet zijn..het in elkaar zetten zal meer de uitdaging vormen

 

[lexe]

Zouden dit soort beugels erom heen passen? Vervolgens zelf uit staal, montage steun namaken en eraan vast lassen. Een beetje knutsel werk.

 

[Loki]

Zit er uit het zicht van de foto nog een stevige blokbout?

 

[RoySTRG]

Demonteren zal het probleem niet zijn..het in elkaar zetten zal meer de uitdaging vormen

Hahahaha, hou altijd onderdelen over

 

[RoySTRG]

Zit er uit het zicht van de foto nog een stevige blokbout?

Nee, helaas niet… daar heb ik ook al naar gezocht.

 

[VendettA]

Hahahaha, hou altijd onderdelen over

Herkenbaar ( voorheen), door schade en schande ( en motorforum /YouTube en werkplaatshandboeken) wordt men “wijs”

 

[RoySTRG]

Hij staat weer!!!!!
Met dank aan lexe zijn idee om een uitlaat klem om het frame te gebruiken.

Hij moet nog geperfectioneerd en afgewerkt worden maar voorlopig kan hij weer op de Zijstandaard staan.
Het plaatje moet ik wel vervangen voor een dikkere stalen hoekprofiel.

Iedereen die heeft meegedacht, Bedankt!!

 

[FZRene]

Ik geef het een maand.....

 

[Jml]

Ik geef het een maand.....

Een korte maand dan

 

[Janbros]

yep, het idee is ok-ish, maar de uitvoering niet. dat plaatje is veel te dun en ik zou er op zijn minst een driehoek van maken.
en die beugel zou ik ook niet gebruiken, maar het geheel degelijk vast bouten aan bestaande bouten of nieuwe gaten tappen.

 

[guzzigek]

Het plaatje moet ik wel vervangen voor een dikkere stalen hoekprofiel.

Staat er toch dat die het ga verbeteren
Maar test op zicht is geslaagd naar mijn idee alleen te zwak en daar was de topic starter ook al achter