Top tip, dank!
Top tip, dank!
Toch liever the real-deal. Was even aan 't denken om te wrappen, maar da's toch ook echt willen en niet kunnen. Dus dan maar voor echt
Rummer
MF veteraan
- 16 apr 2005
- 30.135
- 68
Was dat niet alleen voor het vorige model?
Koeling verhaal, misschien wel, dat BMW moeilijk doet met garantie als je niet bij hun gekocht accessoires monteert, heeft niets met het model te maken.
Beter vooraf melden bij jou dealer en dan ben je een beetje ingedekt, dan kan je in ieder geval zeggen dat hij gezegd had dat het goed was, dan moet hij zich voor jou richting BMW hard maken, of anders laat hij zich wel erg kennen.
Ook het verhaal dat een motor onder sommige omstandigheden warm wordt, is is een algemeen verhaal.
Beter vooraf melden bij jou dealer en dan ben je een beetje ingedekt, dan kan je in ieder geval zeggen dat hij gezegd had dat het goed was, dan moet hij zich voor jou richting BMW hard maken, of anders laat hij zich wel erg kennen.
Ook het verhaal dat een motor onder sommige omstandigheden warm wordt, is is een algemeen verhaal.
Met zeggen zal je dan ook niet ver komen. Je kan het dan maar beter op papier hebben.
Dat zou het beste zijn, maar neem van mij aan, dat gaan ze nooit doen.
Ik kom al lange tijd bij mijn dealer, en heb er gedurende die periode meerdere motoren gekocht. Voor mij is zijn woord wel wat waard.
Weet uit ervaring dat hij bij garantie gevallen zijn uiterste best doet voor mij.
Vraagje voor de specialisten:
Ik heb op mijn bestelde XR de optie voor € 40 "USB-poort" genomen. Ik begin mij nu af te vragen:
- is dat in de plaats van de stekkertje links vooraan in de cockpit?
- is dat extra in de cockpit naast die voorziening waarvan ik in het vorig puntje van spreek?
- is dat extra elders (aan het zadel bijvoorbeeld)?
Ik heb op mijn bestelde XR de optie voor € 40 "USB-poort" genomen. Ik begin mij nu af te vragen:
- is dat in de plaats van de stekkertje links vooraan in de cockpit?
- is dat extra in de cockpit naast die voorziening waarvan ik in het vorig puntje van spreek?
- is dat extra elders (aan het zadel bijvoorbeeld)?
Bedankt voor het snelle antwoord. Moet ik de dealer niet storen, want dan kom ik als de ongeduldigaard over
Eigenlijk geen echte meerwaarde dan bedenk ik me nu, want ik had op de GS zo'n Optimate-adaptertje (dat hier nog ligt). De dag (en die is er aan 't komen) dat er meer en meer USB-C gaat komen (wat in onze auto's al zo is), moet ik toch weer opnieuw met een adapter gaan werken.
Eigenlijk geen echte meerwaarde dan bedenk ik me nu, want ik had op de GS zo'n Optimate-adaptertje (dat hier nog ligt). De dag (en die is er aan 't komen) dat er meer en meer USB-C gaat komen (wat in onze auto's al zo is), moet ik toch weer opnieuw met een adapter gaan werken.
Robbifumi
Rookie
- 8 feb 2005
- 22
- 5
Ik zal me nog even voorstellen;
ik ben Rob, woon in Drenthe en heb sinds vorig jaar een 2020 S1000XR.
8 juni had ik al even een berichtje geplaatste over de lithium accu i.c.m. De BMW acculader plus.
Deze combinatie werkt dus niet goed via de boordcontactdoos.
De accu wordt opgeladen en loopt vervolgens weer leeg en wordt niet onderhouden.
Blijkbaar is dit ondertussen een bekend probleem bij zowel de XR als ook de GS (volgens een dealer, klantenservice van BMW zegt niet te weten dat het vaker voorkomt)
Voor degene die overwegen deze combinatie aan te schaffen dus even de waarschuwen dat dit probleem momenteel nog speelt en er (volgens de dealer die meermaals met BMW Nederland contact hebben gehad) (nog) geen oplossing is.
De dealer mag naar eigen zeggen niet meer verder zoeken naar een mogelijke oplossing.
Ik ben nu zelf maar weer in overleg met BMW klantenservice over hoe nu verder
Ik ben overigens nog steeds benieuwd of er anderen zijn met deze combinatie en hoe hun ervaring is.
ik ben Rob, woon in Drenthe en heb sinds vorig jaar een 2020 S1000XR.
8 juni had ik al even een berichtje geplaatste over de lithium accu i.c.m. De BMW acculader plus.
Deze combinatie werkt dus niet goed via de boordcontactdoos.
De accu wordt opgeladen en loopt vervolgens weer leeg en wordt niet onderhouden.
Blijkbaar is dit ondertussen een bekend probleem bij zowel de XR als ook de GS (volgens een dealer, klantenservice van BMW zegt niet te weten dat het vaker voorkomt)
Voor degene die overwegen deze combinatie aan te schaffen dus even de waarschuwen dat dit probleem momenteel nog speelt en er (volgens de dealer die meermaals met BMW Nederland contact hebben gehad) (nog) geen oplossing is.
De dealer mag naar eigen zeggen niet meer verder zoeken naar een mogelijke oplossing.
Ik ben nu zelf maar weer in overleg met BMW klantenservice over hoe nu verder
Ik ben overigens nog steeds benieuwd of er anderen zijn met deze combinatie en hoe hun ervaring is.
Nog geen ervaring mee, maar was van plan er een Shido in te zetten.. Kan eigenlijk ook niets terugvinden van problemen hiermee op andere forums.
Ben je er zeker van dat je geen te grote lekstroom ergens hebt? Kun je checken met een multimeter. Ik doe een gok, maar denk dat het 10 milliamp max mag zijn (keyless, alarm). Een 5Ah accu is dan na 500 uur leeg.Als ik me niet vergis laden de meeste laders op, gaan dan over naar druppelladen als de accu vol is, en checken periodiek of de accu vol blijft. Als die dan toch teveel terugvalt dan stoppen ze met laden
Ben je er zeker van dat je geen te grote lekstroom ergens hebt? Kun je checken met een multimeter. Ik doe een gok, maar denk dat het 10 milliamp max mag zijn (keyless, alarm). Een 5Ah accu is dan na 500 uur leeg.Als ik me niet vergis laden de meeste laders op, gaan dan over naar druppelladen als de accu vol is, en checken periodiek of de accu vol blijft. Als die dan toch teveel terugvalt dan stoppen ze met laden
Robbifumi
Rookie
- 8 feb 2005
- 22
- 5
Opladen doet ‘ie dus wel alleen het onderhouden (’druppelladen’) niet als de acculader met de daarvoor bestemde stekker via de boordcontactdoos aangesloten is.
Heb inmiddels de klantenservice weer aan de lijn gehad en kan alleen maar zeggen dat dat onderhoud en zeker de houding behoorlijk teleurstellend was.
Kort gezegd vinden ze dat de oplader het gewoon doet, want “hij kan met de accuklemmen rechtstreeks op de accu...”
(alsof ze niet al maanden bezig zijn met het zoeken van een oplossing voor het probleem wat er nu dus opeens niet meer is
)
en voor de rest verwijzen naar de dealer.
de XR is al twee keer geruime tijd bij de dealer geweest om van alles uit te proberen in het zoeken naar een oplossing.
Ik ben daar steeds netjes geholpen en ze hebben er al heel veel werk van gehad. Ze hebben ook contacten met andere dealers gehad om ervaringen te delen. Van daaruit begreep ik al dat het inmiddels al een bekend probleem is. Gisteren heb ik een andere dealer gebeld en geïnformeerd naar de lithium accu. De reactie was kort en duidelijk afraden van de lithium accu vanwege problemen met het laden. Dit zou naast bij de XR ook bij de GS het geval zijn.
Probleem ligt in hardware en/of software vanuit BMW en ze hebben dus (nog) geen oplossing
Ben er inmiddels een beetje allergisch voor geworden als (grote) bedrijven niet hun verantwoordelijkheid nemen, gewoon toegeven dat de apparatuur niet werk zoals het hoort en meermaals beloofd (en in de handleiding staat) en op zijn minst een voorstel doen voor een oplossing.
(b.v. gewoon de aanschaf ongedaan maken en geld terug).
In mijn contact met de dealer begreep ik overigens dat BMW moeilijk kan gaan doen over niet goedgekeurde accessoires
dus ook bij een andere accu zoals een Shido en zelfs over het aansluiten van een ander navigatiesysteem zoals TomTom
(ik heb bij de aanschaf direct bij de dealer mijn TomTom laten aansluiten)
Dit is mijn eerst BMW, dus ik weet niet of bovenstaande herkenbaar is.
Mijn beeld van het merk is vandaag in ieder geval drastisch bijgesteld
Maar Hey, de XR is verder wel een erg leuke fiets
wordt vervolgt..
Heb inmiddels de klantenservice weer aan de lijn gehad en kan alleen maar zeggen dat dat onderhoud en zeker de houding behoorlijk teleurstellend was.
Kort gezegd vinden ze dat de oplader het gewoon doet, want “hij kan met de accuklemmen rechtstreeks op de accu...”
(alsof ze niet al maanden bezig zijn met het zoeken van een oplossing voor het probleem wat er nu dus opeens niet meer is
)en voor de rest verwijzen naar de dealer.
de XR is al twee keer geruime tijd bij de dealer geweest om van alles uit te proberen in het zoeken naar een oplossing.
Ik ben daar steeds netjes geholpen en ze hebben er al heel veel werk van gehad. Ze hebben ook contacten met andere dealers gehad om ervaringen te delen. Van daaruit begreep ik al dat het inmiddels al een bekend probleem is. Gisteren heb ik een andere dealer gebeld en geïnformeerd naar de lithium accu. De reactie was kort en duidelijk afraden van de lithium accu vanwege problemen met het laden. Dit zou naast bij de XR ook bij de GS het geval zijn.
Probleem ligt in hardware en/of software vanuit BMW en ze hebben dus (nog) geen oplossing
Ben er inmiddels een beetje allergisch voor geworden als (grote) bedrijven niet hun verantwoordelijkheid nemen, gewoon toegeven dat de apparatuur niet werk zoals het hoort en meermaals beloofd (en in de handleiding staat) en op zijn minst een voorstel doen voor een oplossing.
(b.v. gewoon de aanschaf ongedaan maken en geld terug).
In mijn contact met de dealer begreep ik overigens dat BMW moeilijk kan gaan doen over niet goedgekeurde accessoires
dus ook bij een andere accu zoals een Shido en zelfs over het aansluiten van een ander navigatiesysteem zoals TomTom
(ik heb bij de aanschaf direct bij de dealer mijn TomTom laten aansluiten)
Dit is mijn eerst BMW, dus ik weet niet of bovenstaande herkenbaar is.
Mijn beeld van het merk is vandaag in ieder geval drastisch bijgesteld
Maar Hey, de XR is verder wel een erg leuke fiets
wordt vervolgt..
Laatst bewerkt:
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Ecall in storing = lekstroom
Lady-M
MF veteraan
Lady-M
MF veteraan
Allemaal aan 't rijden? ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Nou, ik wel en vandaag op de dikke Beemer van mijn zoon. Ik kan niet anders zeggen: wat een fantastische machine! Zo mooi soepel, een echte bochtenvreter en een stuk betere quickshifter dan die van mij op de Tracer. Ondanks dat je de koppelingshendel niet vaak hoeft te gebruiken, vind ik hem voor mijn kleine handjes wel veel te ver weg staan. Stuurverhogers zou ik ook wel willen. Misschien ruil ik mijn Trees volgend jaar wel in voor zo'n fijne S1000 XR. Ik kan de komende tijd uitgebreid proefrijden iig. 
Nou, ik wel en vandaag op de dikke Beemer van mijn zoon. Ik kan niet anders zeggen: wat een fantastische machine! Zo mooi soepel, een echte bochtenvreter en een stuk betere quickshifter dan die van mij op de Tracer. Ondanks dat je de koppelingshendel niet vaak hoeft te gebruiken, vind ik hem voor mijn kleine handjes wel veel te ver weg staan. Stuurverhogers zou ik ook wel willen. Misschien ruil ik mijn Trees volgend jaar wel in voor zo'n fijne S1000 XR. Ik kan de komende tijd uitgebreid proefrijden iig.
Rummer
MF veteraan
- 16 apr 2005
- 30.135
- 68
Setje verstelbaren hendels een optie? Scheelt wel, maar verwacht er geen wonderen van.Allemaal aan 't rijden?
Lady-M
MF veteraan
Ja, die heb ik ook al op mijn Tracer, scheelt behoorlijk. Ik vind de koppeling ook wat zwaar gaan van de BMW, maar gelukkig hoef je die bijna niet te gebruiken. Mijn Tracer moet echt wel aardig wat toeren maken, anders werkt die quickshifter niet goed en hij doet het alleen omhoog, niet als je terugschakelt. In verhouding gebruik je de hendel bij de BMW dus bijna niet, maar ik denk dat ik na een flinke rit toch wel last ga krijgen van mijn hand/pols. Mijn zoon had op Aliexpress verstelbare hendels besteld, maar die werken niet met de cruise control ofzo
Zelf heb ik niet van die goedkope krengen, daar zal vast wel iets beters voor te krijgen zijn.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Als er gewoon knappe merken zijn die hendels leveren moet hij die ali rotzooi echt links laten liggen. Koop dan ook gewoon een Ali motor...
Sallander
MF veteraan
Een setje HP handles, maar die zijn dan weer bijna onbetaalbaar.Ja, die heb ik ook al op mijn Tracer, scheelt behoorlijk. Ik vind de koppeling ook wat zwaar gaan van de BMW, maar gelukkig hoef je die bijna niet te gebruiken. Mijn Tracer moet echt wel aardig wat toeren maken, anders werkt die quickshifter niet goed en hij doet het alleen omhoog, niet als je terugschakelt. In verhouding gebruik je de hendel bij de BMW dus bijna niet, maar ik denk dat ik na een flinke rit toch wel last ga krijgen van mijn hand/pols. Mijn zoon had op Aliexpress verstelbare hendels besteld, maar die werken niet met de cruise control ofzo
Nu heb ik niet echt kleine handen, maar de afstand tot het stuur is wel fors. Zelfs voor mijn handen.
sporttoerder
MF'er
- 4 jul 2011
- 72
- 19
Heb HP gehad maar heb ze ingeruild bij mijn dealer. Weinig winst te boeken in afstand met deze. Heb nu een set AC Schnitzer hendels en die voldoen wel.
