De ergste hoerige schijt klussen
- Onderwerp starter Zot
- Startdatum
Oplossing
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Laten we het wel bij werkzaamheden aan motorfietsen houden.
Ik oppassen…welnee, ben net klaar met verwisselen van de kapotte H7 koplamp vd VFR.….Pas op swetty
Dit mag niet van zot, krijg je op je flikker
Ikzelf denk ik ook, met inmiddels 2 ot berichten
. Nu eentje vd Action erin.Trouwens, gereedschapsetje vd VFR onder de zadel eruit peuteren is ook knap lastig. Gelukkig heb ik de ’C’ sleutel niet vaak nodig om de ketting te spannen…
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Topic tijdelijk op slot
- 24 mrt 2003
- 29.618
- 14.703
Ík had wat tijd over en heb de laatste pagina's op off topic geschoond.
Topic gaat weer open, wel met de voorwaarde, motor gerelateerde hoerige schijtklussen. Anders krijgt Zot een toeval.
Wie zich niet aan de voorwaarde houdt, wordt uit het topic gegooid.
En aangezien ik al tijden niemand heb geband etc
Topic gaat weer open, wel met de voorwaarde, motor gerelateerde hoerige schijtklussen. Anders krijgt Zot een toeval.
Wie zich niet aan de voorwaarde houdt, wordt uit het topic gegooid.
En aangezien ik al tijden niemand heb geband etc
- 24 mrt 2003
- 29.618
- 14.703
Er gaat een slotje op off topic posters.
Carburateurs van een '85-er Vulcan af pulken. Rubbers waren knetterhard en gaven niks mee. Vlak voordat ik het stanleymes er in ging maar even gebeld of die dingen nog leverbaar waren. Net op tijd.
Na wat gehannes met de verfföhn die dingen er af gekregen. Maar toen moesten ze er weer op...
Na wat gehannes met de verfföhn die dingen er af gekregen. Maar toen moesten ze er weer op...
In warm water leggen, dan worden ze waarschijnlijk weer een stuk soepeler
Ralfie
MF veteraan
- 10 jan 2002
- 13.804
- 513
Luchtfilter wisselen van een triumph t300.
Kappen en tank eraf, accu eruit, luchtfilter loshalen en naar achteren trekken, carburateurs verwijderen en dan eindelijk het luchtfilterhuis uit het frame halen.
Dan haal je de schroeven los om het luchtfilterhuis te splitsen en kom je tot de conclusie dat er waarschijnlijk een reden was dat triumph niet het losse filter wisselde maar het gehele luchtfilterhuis.
De buitenste schroeven zijn 9 van de 10 keer te strak aangedraaid en draaien met het metalen ingegoten deeltje mooi vrij rond in de kunststof behuizing..
En daar, lieve kijkbuiskinderen, ontstaan ineens geheel nieuwe niet pedagogisch verantwoorde krachttermen...
Kappen en tank eraf, accu eruit, luchtfilter loshalen en naar achteren trekken, carburateurs verwijderen en dan eindelijk het luchtfilterhuis uit het frame halen.
Dan haal je de schroeven los om het luchtfilterhuis te splitsen en kom je tot de conclusie dat er waarschijnlijk een reden was dat triumph niet het losse filter wisselde maar het gehele luchtfilterhuis.
De buitenste schroeven zijn 9 van de 10 keer te strak aangedraaid en draaien met het metalen ingegoten deeltje mooi vrij rond in de kunststof behuizing..
En daar, lieve kijkbuiskinderen, ontstaan ineens geheel nieuwe niet pedagogisch verantwoorde krachttermen...
robbie0365
Die hard MF'er
Luchtfilter van een t300 is inderdaad een schijtklus.
Carburateurs van een honda magna 750 of 500 terugplaatsen is ook minder geschikt als je je verzameling scheldwoorden wil beperken.
- 24 mrt 2003
- 29.618
- 14.703
Robinjo
MF veteraan
Dat is dan weer een kutklusjeRubbers lekker verwennen met vaseline en goed opwarmen.
‘T is net sex een hete natte………..gaat ook lekkerder.
Moechy
MF veteraan
Carburators demonteren op een GPX600.
Godgloeiende....
Lijkt wel alsof ze allemaal van elkaar afgekeken hebben toen.
Godgloeiende....
Lijkt wel alsof ze allemaal van elkaar afgekeken hebben toen.
Leg harde rubbers maar een tijdje in
Tri-chloor (als je het nog ergens kunt kopen) en kijk hoe soepel en handelbaar de rubbers weer worden.
Tri-chloor (als je het nog ergens kunt kopen) en kijk hoe soepel en handelbaar de rubbers weer worden.
Klopt. Maar ook dan is het nog steeds een schijtklusRubbers lekker verwennen met vaseline en goed opwarmen.
‘T is net sex een hete natte………..gaat ook lekkerder.
Robinjo
MF veteraan
Ik heb één keer bij een ouwe Japanner de carburateurs terug in de rubbers moeten duwen met behulp van een balk en een potkrikje zo hard waren die, zelfs na warm maken, en nieuwe rubbers waren niet meer leverbaar.
Hellracer
Pas op! Schwenkt uit!
Suzuki GS?
- 24 mrt 2003
- 29.618
- 14.703
Het is nog te krijgen in de vorm van tabletten om spa’s en zwembaden mee te reinigen. Het mag officieel niet aan particulieren worden verkocht. Giftig en kankerverwekkend, dus voorzichtig mee omspringen.
Kibbe
Heeft een pens met veteraan
ROT-WEISS Gummipflege (rubberverzorging) siliconen vrij
ROT-WEISS Gummipflege (rubberverzorging) 150 ml koop je bij MR onderdelen. De webshop voor motorfiets onderdelen!
MrMark
Die hard MF'er
- 15 mrt 2009
- 330
- 274
Los van dat het giftig is, zou ik toch oppassen met dat spul. Je weet niet goed wat het doet met je rubbers en wat je er aan weekmakers e.d uit trekt. Misschien gaat het goed, misschien niet, maar wil je het risico lopen?..
- 24 mrt 2003
- 29.618
- 14.703
Het is best wel een schijtklus om op het techgedeelte van MF gebruikers on topic te houden.
