kilowattknijper
MF veteraan
Per E-mail is het zo gefikst.
dnepr mt11
- Onderwerp starter man with helmet
- Startdatum
Per E-mail is het zo gefikst.
man with helmet
MF'er
- Onderwerp starter
- #27
iemail is lander.soenen (at) gmail.com
alvast bedankt en dan weet ik weer wat te doen.
alvast bedankt en dan weet ik weer wat te doen.
Eh, ik heb destijds lang met de achterrem gestoeid(zodat jij dat niet hoeft te doen)
de rubber keerring van de cardan wil wel eens gaan lekken, vooral als de rem heeft aangelopen(hitte) Deze keerring moet je dan vervangen(met wat aanpassing kan je er ook een 'echte' keerring in zetten) en natuurlijk ook de remschoenen.
De remstang die de schoenen bedient, zit aan de andere zijde aan een oog van een hevel van het remmechaniek. Als je net boven dit oog nog een oog boort waar je de remstang in zet, heb je meer koppel op de remschoenen.
Al deze maten kunnen verschillen van motor tot motor. Misschien dat 't bij de jouwe niet nodig is, misschien wel.
zo, en nu gaan we op foto's wachten, anders zeggen we nix meer
de rubber keerring van de cardan wil wel eens gaan lekken, vooral als de rem heeft aangelopen(hitte) Deze keerring moet je dan vervangen(met wat aanpassing kan je er ook een 'echte' keerring in zetten) en natuurlijk ook de remschoenen.
De remstang die de schoenen bedient, zit aan de andere zijde aan een oog van een hevel van het remmechaniek. Als je net boven dit oog nog een oog boort waar je de remstang in zet, heb je meer koppel op de remschoenen.
Al deze maten kunnen verschillen van motor tot motor. Misschien dat 't bij de jouwe niet nodig is, misschien wel.
zo, en nu gaan we op foto's wachten, anders zeggen we nix meer
kilowattknijper
MF veteraan
Het boekje pdf is onderweg of al aangekomen.
man with helmet
MF'er
- Onderwerp starter
- #30
is aangekomen,
nogmaals bedankt.
heren, foto's komen er hoor.
al ge ik nog wel moeten uitzoeken hoe ik die hier op ga krijgen.
zal ik morgen eens werk van proberen te maken.
gegroet
nogmaals bedankt.
heren, foto's komen er hoor.
al ge ik nog wel moeten uitzoeken hoe ik die hier op ga krijgen.
zal ik morgen eens werk van proberen te maken.
gegroet
man with helmet
MF'er
- Onderwerp starter
- #31
het lekken is gestopt,
de remmen gaan al beter maar heb nu de indruk dat het gewoon een kwestie is van wat gebruiken.
dat het dan wat loskomt.
nu heb ik problemen met de lichten.
dimlicht gaat altijd wel, als ik dan met draaiende motor naar groot licht ga valt hij stil. (als hij koud is)
achteraan heb ik geen groot licht.
pinkers doen het nooit.
bestaat er zoiets als een plan v d electriciteit?
mvg
lander
de remmen gaan al beter maar heb nu de indruk dat het gewoon een kwestie is van wat gebruiken.
dat het dan wat loskomt.
nu heb ik problemen met de lichten.
dimlicht gaat altijd wel, als ik dan met draaiende motor naar groot licht ga valt hij stil. (als hij koud is)
achteraan heb ik geen groot licht.
pinkers doen het nooit.
bestaat er zoiets als een plan v d electriciteit?
mvg
lander
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.373
- 5.945
Heeft toch niemand ?
