Druppel lader aan bootaccu?

[Finnie1967]

Goedenmiddag,
Ik vroeg mij af, omdat ik helaas geen netstroom in mijn garagebox heb (of kan krijgen), zou het mogelijk zijn om een (vrij nieuwe) Harley Davidson met best wel veel electronica met behulp van een sterke grote bootaccu aan een druppelaar te hangen? Desnoods met een omvormer er tussen? Heeft iemand hier ervaring mee? Ik hoor het graag!
Finnie!

 

[Meneer René]

Goedenmiddag,
Ik vroeg mij af, omdat ik helaas geen netstroom in mijn garagebox heb (of kan krijgen), zou het mogelijk zijn om een (vrij nieuwe) Harley Davidson met best wel veel electronica met behulp van een sterke grote bootaccu aan een druppelaar te hangen? Desnoods met een omvormer er tussen? Heeft iemand hier ervaring mee? Ik hoor het graag!
Finnie!

Ik denk dat het prima kan
Maar ik denk als je de grote bootaccu rechtstreeks doorkoppelt aan de motor accu deze ook gewoon vol gaat

 

[Bramb0]

Omvormer zou ik niet doen, die belast je bootaccu veel meer dan nodig is.
Deze lader is specifiek bedoeld voor jouw situatie.

 

[lexe]

En waarom niet de accu uitbouwen en dan lekker thuis, binnen aan de oplader leggen?

 

[Meneer René]

En waarom niet de accu uitbouwen en dan lekker thuis, binnen aan de oplader leggen?

Omdat dat niet handig is

 

[lexe]

Omdat dat niet handig is

Kan toch nooit zoveel werk zijn.

 

[Hans89]

Kan toch nooit zoveel werk zijn.

Weet niet hoe dat bij een HD is maar bij bijv. een TDM850 moet de achterschokbreker uitgebouwd worden om bij de accu te komen.

 

[Bramb0]

@lexe “een (vrij nieuwe) Harley Davidson met best wel veel electronica” volgens de TS.

Dit zou best wel eens kunnen betekenen dat er bv. een alarm en/of een tracker op zit. Dat is zo’n situatie waarbij je de accu niet eruit wilt halen.
Zelf zou ik het bij mijn motor ook niet graag doen, schijnt een behoorlijk geköt te zijn met korte kabels, maar nog niet zelf hoeven los te maken.

 

[Meneer René]

Brambo heeft toch een perfecte oplossing

 

[jaap43]

Omvormer zou ik niet doen, die belast je bootaccu veel meer dan nodig is.
Deze lader is specifiek bedoeld voor jouw situatie.

Bekijk bijlage 1732406

Aansluiten op een forse accu zou goed kunnen. Die acculader neemt net iets meer op als accu op accu aansluiten.

 

[halflive]

Ik zou inderdaad de grotere accu er 1:1 op aansluiten. En die eens per maand of zo mee naar huis nemen om een nachtje aan de lader te zetten. Nog mooier zou een accu zijn die iets meer spanning heeft als een motor accu.

 

[DAF400]

Kun je een zonnepaneel kwijt ergens aan de buitenkant van je garagebox?
Dat is ongeveer even duur als een grote accu, maar een langere levensduur. Met 50-100 watt zou het moeten kunnen denk ik.

 

[leotje60]

Ik denk dat 50 watt al veel is als druppellader.

 

[Clank]

Ik zou inderdaad de grotere accu er 1:1 op aansluiten. En die eens per maand of zo mee naar huis nemen om een nachtje aan de lader te zetten. Nog mooier zou een accu zijn die iets meer spanning heeft als een motor accu.

2 accu's op elkaar aansluiten is niet zo triviaal als het lijkt. Er gaan op het begin nogal grote stromen lopen. En dat is juist niet goed voor je accu in je motor.

Een accu met een hogere spanning is niet echt een ding. De spanning is afhankelijk van het aantal cellen wat er in een accu zit, niet van het formaat.

 

[Ulgi]

Volgens mij is het geen enkel probleem om accu's parallel te zetten. Dat doe je met startkabels ook in wezen. En met die hoge stromen zal het ook wel meevallen want het voltage verschil is niet veel (mits ze beide geladen zijn uiteraard) en de accu's hebben ook een inwendige weerstand. In campers en boten worden accu's veel vaker parallel gezet. En in UPS-en staan hele batterijen accu's parallel. En af en toe staat er daar eentje van bol en wordt dan vervangen, niet de hele batterij. Ik zou het in ieder geval wel aandurven.

 

[Finnie1967]

Omvormer zou ik niet doen, die belast je bootaccu veel meer dan nodig is.
Deze lader is specifiek bedoeld voor jouw situatie.

Bekijk bijlage 1732406

Helemaal top, heb deze besteld! Bedankt voor de tip!

 

[Finnie1967]

En waarom niet de accu uitbouwen en dan lekker thuis, binnen aan de oplader leggen?

Dat gaat niet, er zit een alarm op met fob sleutels en alles is electronisch geregeld…

 

[Finnie1967]

Kun je een zonnepaneel kwijt ergens aan de buitenkant van je garagebox?
Dat is ongeveer even duur als een grote accu, maar een langere levensduur. Met 50-100 watt zou het moeten kunnen denk ik.

Goede tip, echter ligt mijn garagebox in een andere wijk waar ik geen toezicht op de zonnepanelen heb

 

[Finnie1967]

Ik zou inderdaad de grotere accu er 1:1 op aansluiten. En die eens per maand of zo mee naar huis nemen om een nachtje aan de lader te zetten. Nog mooier zou een accu zijn die iets meer spanning heeft als een motor accu.

Gelukkig is de bootaccu veel krachtiger dan de motoraccu, ik heb er vaak V8 motoren mee opgestart die eigenlijk niet wilde…

 

[Finnie1967]

@lexe “een (vrij nieuwe) Harley Davidson met best wel veel electronica” volgens de TS.

Dit zou best wel eens kunnen betekenen dat er bv. een alarm en/of een tracker op zit. Dat is zo’n situatie waarbij je de accu niet eruit wilt halen.
Zelf zou ik het bij mijn motor ook niet graag doen, schijnt een behoorlijk geköt te zijn met korte kabels, maar nog niet zelf hoeven los te maken.

Precies mijn punt, alarm en veel electronica, niet best om regelmatig van de stroom af te halen..

 

[Meneer René]

Goede tip, echter ligt mijn garagebox in een andere wijk waar ik geen toezicht op de zonnepanelen heb

Wou je dan de hele dag toezicht houden,ik heb er vier op mijn boot liggen,ik kijk er zelden na is ook nergens voor nodig ze lopen niet weg

 

[halflive]

Gelukkig is de bootaccu veel krachtiger dan de motoraccu, ik heb er vaak V8 motoren mee opgestart die eigenlijk niet wilde…

Dat zijn Ampères. Maar om als waak accu te dienen wil je eigenlijk een accu die een paar tienden meer volts heeft dan de motor accu.

 

[Ulgi]

Dat zijn Ampères. Maar om als waak accu te dienen wil je eigenlijk een accu die een paar tienden meer volts heeft dan de motor accu.

Die voltages nivelleren automatisch als je ze parallel zet. Dan kun je de capaciteiten (mAh) van beide accu's bij elkaar optellen. Je kunt het dan beschouwen als één accu met grote capaciteit. Zo'n omvormer/lader als hierboven gezegd, hoef je volgens mij niet tussen twee accu's te zetten.

 

[halflive]

Klopt, als je twee gelijkwaardige accu's hebt. Maar een moderne droge accu heeft een iets hoger voltage. Die zal dus constant een beetje druk houden op de lood accu. Nicad, Lipo? Ik weet het niet precies meer.

 

[Ulgi]

Ja, dat zou kunnen. Ik ging inderdaad uit van twee loodacccu's. Die kun je, volgens mij, gewoon parallel zetten, ook als ze een verschillende capaciteit (mAh) hebben.