Arm-Rs
Die hard MF'er
Als het goed is kan je de spiegelkant er uit ‘klikken’. Aan de spiegel zit een bal, die in een kommetje valt. Ik heb deze zelf nog nooit los gehad, en lees ook dat meerdere mensen spiegels hier mee gebroken hebben...
Ducati 848-1098-1198 Topic Deel 10, met lekker veel koppel !
- Onderwerp starter The Screaming Chief
- Startdatum
Arm-Rs
Die hard MF'er
Die passen gewoon, ik heb een tijd rondgereden met 1198 dempers op mijn 848
Top dankjewelDie passen gewoon, ik heb een tijd rondgereden met 1198 dempers op mijn 848
NOSfearatu
Befkip
Zijstandaard123.nl
Den82
Die hard MF'er
- 24 nov 2007
- 375
- 16
Ik zal eens kijken. Bedankt voor tip. Top
memento_mori
Die hard MF'er
Terug van weggeweest en nu eindelijk op een Duc.
Laatst bewerkt:
Beste, ik ben momenteel rustig aan het rondkijken om mijn 600 Srad te gaan vervangen voor een 848.
Nou staat er hier in de buurt een, op het oog, nette fiets te koop. Wel een import, en daar gaat mijn vraag dan ook direct over, hij staat op kenteken als 100pk.
Nou lees ik her en der dat dat mogelijk vanwege belgische verzekeringsregels gaat om een teruggeschroefde fiets.
Kan iemand me daar meer over vertellen,zijn die fietsen écht begrenst, en zo ja, hoe krijg ik em dan weer terug naar zn 135pk?
Is er nog iets aan te merken als je er gewoon op rijd of de fiets begrenst is of niet?
Nou staat er hier in de buurt een, op het oog, nette fiets te koop. Wel een import, en daar gaat mijn vraag dan ook direct over, hij staat op kenteken als 100pk.
Nou lees ik her en der dat dat mogelijk vanwege belgische verzekeringsregels gaat om een teruggeschroefde fiets.
Kan iemand me daar meer over vertellen,zijn die fietsen écht begrenst, en zo ja, hoe krijg ik em dan weer terug naar zn 135pk?
Is er nog iets aan te merken als je er gewoon op rijd of de fiets begrenst is of niet?
Is er ,vanuit meerdere 848/1098/1198 rijders,bezitters en liefhebbers interesse om dit topic opnieuw op te starten, eventeel in een heel nieuw topic?
De topicstarter van dit topic is voor zo ver ik kan nagaan al 3 jaar niet meer gezien op het forum, en ik zou best een wat actiever topic willen zien.
De topicstarter van dit topic is voor zo ver ik kan nagaan al 3 jaar niet meer gezien op het forum, en ik zou best een wat actiever topic willen zien.
Goed initiatief! Alleen ik vrees dat er gewoon weinig bezitters zijn van 848 etc. Dit topic is er ook al lang dus weet niet of er dan iets zal veranderen
Even een schopje omhoog. Als er trouwens nog iemand geinteresseerd is in wat onderdelen... ik heb het volgende nog liggen voor een 1098.
- Achterbok
- Standaard kuipruitje
- Standaard dempers
- Standaard stuurdemper
Mag allemaal wel voor een mooi prijsje weg
- Achterbok
- Standaard kuipruitje
- Standaard dempers
- Standaard stuurdemper
Mag allemaal wel voor een mooi prijsje weg
Ik denk dat schoppen weinig zin heeft, volgens mij zijn er gewoon niet zo veel 848/1098/1198 bezitters aanwezig hier, dus dit topic zal zo te zien langzaam maar zeker dood bloeden.
Setje standaard dempers heb ik niet voor de 848, maar ik heb op het moment met een kleine verbouwing in huis ook even andere richtingen waar de euro's heen mogen.
Setje standaard dempers heb ik niet voor de 848, maar ik heb op het moment met een kleine verbouwing in huis ook even andere richtingen waar de euro's heen mogen.
ducatilex
MF veteraan
- 9 apr 2007
- 3.143
- 2.024
Op facebook is ook een 848/1098/1198 groep, daar leeft het wat meer
Trixz
MF veteraan
- 20 jul 2005
- 6.506
- 304
En inmiddels wel het knietje aan de grond, nice kerel!Welkom terug
Ik ben vorig weekend met een maatje wat foto's wezen maken van de 848,het wachten is nog even op verdere resultaten,maar hier de eerste beelden vast.
Bekijk bijlage 1675316
Zaterdag even motorwissel gedaan met zijn 848 en weer eens terug op een 2-cilinder, maar wat een dinky-toy bike is dit zeg.
Dan voelt mijn Yamaha Thundercat wel wat groter/lomper aan ja haha. Maar dat is dan ook wel een all-round motor en 13 jaar ouder (20 in totaal). Hoe dan ook, ik ben positief verbaasd over de zithouding en de rij-eigenschappen van de Duc. Ik zou er best mee rond kunnen dagelijks.
Daar wordt ie niet bepaald mooier op….
V Rossi 46
MF veteraan
Alleen had er nog een stuk topkuip ook grijs gemaakt moeten worden.
Vanaf het uiterste puntje zijkuip schuin ( in de zelfde lijn als andere zijde) omhoog.
Laatst bewerkt:
Matsu
MF veteraan
Ziet er heel gaaf uit. Heb je meer foto’s van deze gave fiets?
