beproefd concept: twee brembo pompjes naast elkaar met een dubbele aansluiting op het rempedaal.
een pomp voor de achter en eentje voor de bakrem[afbeelding]
Zo wil ik dat op mijn span ook gaan doen.
Scheelt een hoop "gedoe".
Ik moet alleen nog steeds kijken hoe ik een mooie verbinding tussen het rempendaal en de pompjes maak.
Zijn idd gelagerd
De remklauwen zijn afgesteund op het vaste deel van de vork. Als de motor inveert veranderd de hoek van de klauw.Kun je mij uitleggen waarom die gelagerd moeten zijn. Je as staat toch gewoon stil?
Erwin wat is de hart afstand van de montage bouten van je voorremklauw ?
62 mm (wat een rare maat is dat eigenlijk...)
volgens mij zijn het nissins die ook een fireblade zitten
Dat is solide laswerk, daar kunnen ze bij de Merwedebrug nog wat van leren!en ook "weer" klaar...[afbeelding]