Franzzz
Die hard MF'er
Er zijn 2 dingen die ik moet uitbesteden aan onderhoud, kleppen stellen en synchroniseren, de rest doe ik zelf. Nu staat er op mijn R6 van 2001 21.000km en ik vindt dat hij op lage toeren(+-4000Rpm) en vooral bij constante snelheid bokt en stottert. Ik heb het vermoeden dat de carbs gesteld moeten worden. Nu zet ik er zelf nieuwe bougies in, maar is het synchroon stellen van de carbs voldoende, of moet bij deze "lage" km.stand de klepspeling ook gecontroleerd worden? Dat laatste leek mij eigenlijk niet, aangezien dat normaal bij 42.000km moet.