Gilera Motoleggera 125/150/175?? "Sport"

[Dutchy748]

Kijk 'm shinen!!!

Ik ben (ook) rijk met een vrouw die mijn hobby "snapte" toen wij 22 jaar geleden getrouwd zijn...


Enne, Gilera 150's kosten geen godsvermogen, alleen wat meer aandacht dan een jongere Jap....

 

[Dutchy748]

The 150 Sport

The 150 'bastardino'

 

[Dutchy748]

 

[Dutchy748]

Voorjaar 2022

 

[Dutchy748]

September 2021
7 dagen Picos gebergte, 2000km

 

[sammie]

Gaas d'r up jonguh!

 

[Dutchy748]

Gaas d'r up jonguh!

 

[Sebas84]

Gaaf hoor, vanuit NL naar spanje gereden?

 

[RG-gamma]

Knap hoor op dat toch oude spul zo,n afstand rijden,durf ik nog niet eens op mijn 31 jaar
oude motor die als zeer betrouwbaar te boek staat,ik zie me zelf al ergens gestrand op een berg staan

 

[Dutchy748]

Gaaf hoor, vanuit NL naar spanje gereden?

De Gilera was op transport gegaan met Santi.

Ben op mijn VF500F2 op neer neer gereden (via Lourdes); 3600km bij elkaar.

 

[Sebas84]

Mooi avontuur hoor!

 

[Jan ARTC132]

Haha, fantastisch Leon!

 

[Dutchy748]

Knap hoor op dat toch oude spul zo,n afstand rijden,durf ik nog niet eens op mijn 31 jaar
oude motor die als zeer betrouwbaar te boek staat,ik zie me zelf al ergens gestrand op een berg staan

Mijn Gilera is uit 1954.
Maar er reden nog veeeeeeel oudere motoren rond...

Sjaak bijvoorbeeld

Met de total-loss smering van zijn Norton was zijn spoor in de regen "goed te volgen"....

 

[Dutchy748]

Bijvoorbeeld...

Alle motoren moeten pre-1980 zijn.


Ok, formeel mocht deze dus niet

 

[RG-gamma]

Bekijk bijlage 1732671


Bekijk bijlage 1732672


Bekijk bijlage 1732673
Bijvoorbeeld...

Alle motoren moeten pre-1980 zijn.


Ok, formeel mocht deze dus niet
Bekijk bijlage 1732675

Ze markeren wel hun plek

 

[Abcxyz]

Mijn Gilera is uit 1954.
Maar er reden nog veeeeeeel oudere motoren rond...

Sjaak bijvoorbeeld

Bekijk bijlage 1732669

Met de total-loss smering van zijn Norton was zijn spoor in de regen "goed te volgen"....

Wat houdt dat in, total loss smering?

 

[Dutchy748]

De klepveren klepgeleiders krijgen olie gedruppeld van boven. En die vliegt er weer vanaf/besmeurt rustig verder naar beneden.

Zie hier een close up

 

[Coert65]

Het is meer voor de klepgeleiders bedoelt die olie. De oliepomp van die Norton staat trouwens veels te rijk afgesteld.

 

[Gijs Vijs]

Maar..daar staat dan weer tegenover dattie een voorrem heeft van een 40 jaar jongere motor.

 

[Abcxyz]

De klepveren klepgeleiders krijgen olie gedruppeld van boven. En die vliegt er weer vanaf/besmeurt rustig verder naar beneden.

Zie hier een close up
Bekijk bijlage 1732855

Interessante constructie

 

[Coert65]

Interessante constructie

Zeker, maar meer motoren hadden in die tijd haarspeld klepveren. Er zitten er 2 per klep, 1 aan de linkerkant en 1 rechts. Het is trouwens als ik het goed zie een Norton International 350, de voorloper van de Manx.

 

[Abcxyz]

Zeker, maar meer motoren hadden in die tijd haarspeld klepveren. Er zitten er 2 per klep, 1 aan de linkerkant en 1 rechts. Het is trouwens als ik het goed zie een Norton International 350, de voorloper van de Manx.

Ik was nog vloeibaar in de tijd dat die motoren rondreden.
Maar ik vind het altijd prachtig om te zien, wat er allemaal aan technische constructies bedacht is, door de jaren heen.

 

[Dutchy748]

Maar..daar staat dan weer tegenover dattie een voorrem heeft van een 40 jaar jongere motor.

Gezien de bergen waar we een week lang overheen gingen (ook in de stromende regen) een wijs besluit

 

[IndianScout]

hey , ik had ff een vraag , ik ben voor een buurman een gilera 124 giubileo een kabelboom aan het maken ,
ik heb de claxon / verlichting / remlicht etc allemaal voor elkaar, maar nu het laatste , het opladen .
volgens mij gaan er 2 draden naar de onsteking/dynamo , en deze komen op de spannings regelaar (6V)
Heb jij hier ook een schema van ?
of een simpele paint tekening .
gaat om dit type :

Alvast bedankt ,

 

[Dutchy748]

Documentazione tecnica

Scroll naar Gilera voor de 124 manual. De engelstatige is zeer uitgebreid