het is inderdaad een andere manier van bochten nemen met zo'n ding, ik had een gl1500 en die begon bij mij redelijk te zwabberen daarom ben ik overgegaan naar een gl1800. Deze is steviger in de bochten maar minder grondspeling, nu na een jaar heb ik eindelijk mijn bochten weer een beetje onder controle en raak ik de grond niet meer, maar ga er wel sneller door.. het kan dus wel, ik heb wel een paar filmpjes gezien van een wing op een circuit of hoe ze een racer inhalen op de tail of the dragon
maarrrr de gl1500 is al meer dan 20 jaar oud en ook de techniek qua remmen en buizenframe komt uit die tijd. dus maar lekker voorzichtig en het rubber beneden houden!
maarrrr de gl1500 is al meer dan 20 jaar oud en ook de techniek qua remmen en buizenframe komt uit die tijd. dus maar lekker voorzichtig en het rubber beneden houden!