Informeer eerst eens of je aan onderdelen kan komen, en wat die kosten.
De GSXR400 is in Nederland slechts enkele keren als grijze import geleverd.
Kwa prijs zou ie onder een VFR400 van 1989 of 1990 moeten zitten.
(ik heb het dan over de NC30, Honda heeft een hogere waarde)
Persoonlijk zou ik, als het zo'n sportief ding moet worden, gaan voor een CBR400RR of een VFR400R. Die zijn er veel meer geleverd. En van die dingen is bekend dat ze hoge kilometerstanden aan kunnen zonder al te veel onkosten.
(standen van 60.000 en hoger)
Hou bij een VFR400R rekening met hoge onderhoudskosten omdat het lastig sleutelen is aan een V4 van dit formaat.