Ik ben er al lang achter dat verbruik zeker niet vast hangt aan het toerental. Mijn 307 de doet vaak 1:14 en draait door de 4 bak automaat 3600 toeren als ik op de snelweg rijdt. Ondanks de 350.000 op de teller.Diversion afgelopen week een verbruik van 1 op 18,5
Veel snelweg waar die toch best wat toeren maak dus voor zn zwaar ding vond ik het best zuinig
Tegen een Passat met gelijke motor (1600) en een handbak, nog los van de minder dan 200.000km, welke enkel met moeite 1:13 reed.
En zo ken ik nog wel meer voorbeelden. Het zijn veel meer factoren dan enkel het toerental wat een voertuig zuinig maken. Zelfs injectie tegen carbs is niet zo duidelijk. Mijn Triumph met 1:21 heeft dat laten zien.