Stuur mij volgende keer even een berichtjeEen helm kopen voor 1 circuitdag is duurder dan de circuitdag zelf
Kijk, dus dat was jij! Ik heb nog even met je staan praten na de crash. (je weet wel, eerst de motor en dan pas vragen of jij OK bent... :-) )Nee, ze hing achter een Skoda Octavia. Maar vooral hing de motor na sessie 2 aan zo'n bakkie van het TT circuit.In Mandeveen schoof het voorwiel *poef* weg en was het een snelle trip naar de grindbak. Beetje glijden, draaien, stuiteren... Misschien heb je me wel zien liggen. Gelukkig lijkt de schade aan de motor te overzien, heeft het pak zich goed bewezen en heeft de helm serieus geen krasje opgelopen.
Ik denk dat de bandenspanning nog (te) hoog stond en dat ik meer ambitie dan talent aan de gashendel probeerde te hangen. Op weg naar de grindbak ging m'n PR wel van 2:12 naar 2:11, dus al met al een soort van geslaagde dag.
Kijk, dus dat was jij! Ik heb nog even met je staan praten na de crash. (je weet wel, eerst de motor en dan pas vragen of jij OK bent... :-) )
Stuur mij volgende keer even een berichtjebreng ik je een helm
Als ik méér dan een enkele circuitdag per jaar deed, of harder rondging dan m'n magere 2:11, zou ik dat wel overwegen. Maar da's niet het geval, dus mijn straatfiets is gewoon ook m'n circuitfiets.Als je de ruimte en wat centjes over hebt,een circuit fiets kopen
Als ik méér dan een enkele circuitdag per jaar deed, of harder rondging dan m'n magere 2:11, zou ik dat wel overwegen. Maar da's niet het geval, dus mijn straatfiets is gewoon ook m'n circuitfiets.
Ik heb mijn dag op Zandvoort ingewisseld voor deze. Ik weet niet uit m'n hoofd in welke groep ik sta ingeschreven.nog mensen die 12 augustus met circuitschool.nl op Assen rijden in de groep "snel" ?
Yes, ik kom ook met 3 anderen. Toevallig samen pitbox delen?Ik heb mijn dag op Zandvoort ingewisseld voor deze. Ik weet niet uit m'n hoofd in welke groep ik sta ingeschreven.
Beschadigd, maar dat was ze toch al, en dat zou een circuitfiets na deze schuiver ook geweest zijn. Ik ben het met je eens: elke motor mag best een slet zijn, en ik heb dan liever zo'n hoer die voor alles in is, dan één die alleen maar aan de arm staat te pronken en verder niks.En beschadigd
Ik noem mijn motor niet voor niets : circuitslet,mijn broer ook.
Daarom heten we : Team Circuitslet
Beschadigd, maar dat was ze toch al, en dat zou een circuitfiets na deze schuiver ook geweest zijn. Ik ben het met je eens: elke motor mag best een slet zijn, en ik heb dan liever zo'n hoer die voor alles in is, dan één die alleen maar aan de arm staat te pronken en verder niks.Zonder gekheid, de motor is voor mij altijd het middel geweest, niet het doel op zich. Mag best gebruikssporen vertonen; dat zijn de verhalen die we samen hebben meegemaakt. De boodschappenlijst met (tweedehands) onderdelen staat al klaar, binnenkort gaan we gewoon weer verder. Een piekfijne motor zonder krasjes, plekjes, vet- of olievlekjes, vliegjes op de kuip? Leuk voor in de garage maar daar zijn ze wat mij betreft niet voor gemaakt.
Ah zo, nou, hoewel de GSXR me 3 tot 5 keer in de week naar m'n werk moet brengen, hoeft dat voorlopig niet: voordeel van in onderwijs werken. Eind augustus hoeft ze pas weer de straat op.ik doel meer op het niet meer functioneren van de fiets. (...) Met ca 10 circuitdagen per jaar en ervaringen kies ik voor een circuitfiets erbij
Wij zijn recent met circuitschool naar Brno geweest (wat een mooi circuit is, zeker aanrader om een keer aan te doen, maar het is geen Mugello), maar circuitschool doet dus echt helemaal niets met je inschrijving behalve je naam en betaling doorsturen naar de echte organisator (Valentinos). Je krijgt geen tijdplan, geen informatie over het event en de organisator krijgt ook helemaal niets behalve je naam en dat je betaald hebt. Wij kwamen er vrij kort voor het event achter dat het om een racekamp ging waar circuitschool niets van had vermeld, maar het was dus gericht op mensen die ongeveer 2:00 of sneller op Assen rijden, met tragere tijden had je er eigenlijk niets te zoeken en was er ook niemand die naar je omkeek en kwam je in de traagste groep terecht waar de verschillen enorm waren.
Dus mocht iemand voor komend jaar iets willen boeken via circuitschool wat via een partner gaat, het is makkelijker om direct naar die partner te gaan en daar te boeken, dan weet je in ieder geval waar je voor betaalt en krijg je wel bevestigingsmailtjes enz.
Op Assen heb ik inderdaad ook vaker met ze gereden en nooit klachten gehad, prima georganiseerd. Dit gaat puur over de dagen van valentinos die ze doorverkopen.Dat is niet zo mooi, ik ben vaak met hun gaan rijden maar dat was altijd op een dag door hun zelf georganiseerd. Dan was het altijd goed geregeld veel rijtijd voor je geld op assen
Shit, ben de link vergeten zie ik ;
Motorrijder omgekomen bij ongeluk op TT Circuit [update]
Een motorrijder is vanmorgen om het leven gekomen na een ernstig ongeval op het TT Circuit in Assen. Het gaat om een inwoner van het Groningse dorp Scharmer.www.rtvdrenthe.nl
Zie ik jou morgen ook nog ?