Uiteraard gewoon een rolletje tape meenemen.Conclusie: verschilt per organisatie, dus van te voren even vragen/informeren
Vorige week reden er ook 2 man met CB'tjes in groep D. Die waren zowat de snelsten in de groep, één leek de ander op sleeptouw te nemen. In de eerste sessies kon ik amper aanpikken, maar toen kende ik de baan nog niet echt. Het snelheidsverschil op de rechte stukken was wel groot en ze zorgden dat ze daar goed uit de weg bleven voor anderen. De kopman leek me geen gemiddelde rijder, alleen maar omdat je een CB hebt wil het nog niet zeggen dat je heel laat kan remmen en hard door de bochten gaat natuurlijk
. 's middags zijn we groep hoger gegaan en heb ik ze niet meer gezien.
Net een paar keer gedaan, gewoon voor 2 motoren een db test en/of keuring als dat verplicht is.
Denk dat het een Mf er was, heb ergens een posting voorbij zien komen met een tijd van net boven de 2 minVorige week reden er ook 2 man met CB'tjes in groep D. Die waren zowat de snelsten in de groep, één leek de ander op sleeptouw te nemen. In de eerste sessies kon ik amper aanpikken, maar toen kende ik de baan nog niet echt. Het snelheidsverschil op de rechte stukken was wel groot en ze zorgden dat ze daar goed uit de weg bleven voor anderen. De kopman leek me geen gemiddelde rijder, alleen maar omdat je een CB hebt wil het nog niet zeggen dat je heel laat kan remmen en hard door de bochten gaat natuurlijk
www.motor-forum.nl
Zat ook met hen in groep D maandag (4/7) toen ze mij om de oren vloegen in de voormiddag. Duidelijk jongens met ervaring, de max om bezig te zien hoe snel ze de bocht doorgingen. Reden 2.01-2.02, best snel vind ik. Maar vorig jaar was ik nog meer onder de indruk hoe een gastje (13 jaar) in de A-groep iedereen om de oren vloog op zijn Honda 250 (Moto 3 of zo), draaide 1.48 constant met ongeveer 50pk onder de kont.Vorige week reden er ook 2 man met CB'tjes in groep D. Die waren zowat de snelsten in de groep, één leek de ander op sleeptouw te nemen. In de eerste sessies kon ik amper aanpikken, maar toen kende ik de baan nog niet echt. Het snelheidsverschil op de rechte stukken was wel groot en ze zorgden dat ze daar goed uit de weg bleven voor anderen. De kopman leek me geen gemiddelde rijder, alleen maar omdat je een CB hebt wil het nog niet zeggen dat je heel laat kan remmen en hard door de bochten gaat natuurlijk
)
De enige verzekering die ik heb kunnen vinden en zich hier specifiek op richt is: Speed Secure – Speedsecure de ongevallen verzekering voor auto en motorsport
Ik ben er dinsdag ook.Niets was minder waar, sterker nog code geel
Heb hem laten schieten, gauw vergeten en dooorrrr, aanstaande dinsdag tweede poging bij trackdays4all andere uiterste 34 graden
Gaat dus om een dagje Assen!
Vraagje; hoe serieus moet ik het “koplamp afplak” verhaal nemen?
(Zelf nog niet eerder gedaan op Assen maar dat is jaren geleden)
Nog een vraagje; ik dacht ik krijg een transponder in de vorm van een “buzzer/pieper” maar ook dat is blijkbaar verandert. Nu een soort strip o.i.d. welke je mag houden?
Iemand nog een tip waar deze te plakken op een naked?
Zoals gezegd, verschilt per organisatie. Zoals altijd leest iedereen de voorwaarden voor ze boeken/rijden even en dan is het allemaal duidelijk.
cb500trophy.com
Heb je je eigen verzekering hier al eens naar gevraagd?
Ben ik al
Dat zijn tenzij ik me vergis sowieso geen dingen die door je ziekenfonds word betaald?Ben ik al
Vervoer naar ziekenhuis en verzorging wel, maar ook invaliditeit, inkomstenverlies? Dat is een losse verzekering, maar misschien anders bij zzp-ers.
Dat was deel van de vraag
Ik heb in 2019 een verzekering bij Speedsecure gehad. Het was volgens mij vooral een extra verzekering tegen hogere kosten dan je bestaande verzekering vergoed (kan in het buitenland aan de orde zijn) en een aanvullende verzekering in geval van blijvend letsel. Kost wel wat, maar gezien het gevaar dat motorsport met zich mee brengt (er kan je altijd iets overkomen, ook al is het niet je eigen schuld) wilde ik dat soort dingen goed geregeld hebben. En als je op het totaalbudget van een heel seizoen bekijkt is die verzekering peanuts.
), of je een gezin hebt, of je als zelfstandige werkt, etc.Er is een groot verschil tussen loonslaven en zelfstandigen. Als loonslaaf hoef je je minder zorgen te maken want dan wordt vrijwel alles gedekt door de ziektekostenverzekering en werknemersverzekeringen.
Print een plattegrond van het circuit af en probeer het van buiten te leren.Zo ,en dan nu ,twee dagen Ecuyers.
Eerste keer
Zal me benieuwen
Allianz. Circa 6 tientjes per jaar. Echt alleen aanvulling dat motorsport niet is uitgesloten.
RSZ race 8+9 op Croix heb je dus een extra reisverzekering nodig mocht er wat gebeuren daar dat je verzekerd bent ?
Hoe nodig dat is, dat kies je zelf. Je Nederlandse zorgverzekering geldt ook in het buitenland. De extra reisverzekering dekt alleen extra kosten met name repatriëring en duurdere tarieven in lokale ziekenhuizen en privéklinieken etc. in principe is het voor de meeste mensen verstandig om een reisverzekering af te sluiten als je naar het buitenland gaat langer dan een bezoekje vlak over de grens. Een kortlopende reisverzekering kost niet zo veel en is simpel online af te sluiten.
