Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
Zeker nooit in de praktijk uitgevoerd,
Het grote Wat ik onderweg meegemaakt heb topic #23
- Onderwerp starter Groninger Meeuw
- Startdatum
One Love
MF veteraan
- 3 aug 2012
- 8.542
- 2.967
Doe dat dan maar eens, en merk het verschil
Ik zou me vereerd voelen als ik jou eens tegen kom !
Mooi dat je blijkbaar nog leeft trouwens
Ik herken het wel. Mijn vorige Evoline 3 helm had geen pinlock. In regen was het fijner rijden in de jethelm stand dan met de helm helemaal dicht. De Evo One 2 die ik nu heb heeft wel een pinlock en dan is de noodzaak wat minder groot om in regen met de helm open te rijden.
Dat is in mijn geval misschien wel een goed idee.. beschrijving snap ik nix van..
Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
Ik heb zelf ooit gereden met een JEThelm zonder vizier in de regen, vandaar mijn opmerking
- Onderwerp starter
- #9.683
Toen was je niet blijIk heb zelf ooit gereden met een JEThelm zonder vizier in de regen, vandaar mijn opmerking
Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
- Onderwerp starter
- #9.686
Zo mogen wij het zien ☺Nu wel
A
Anoniempje622
Guest
Meeste vrachtwagens hebben stadslicht aan overdag (laadbakverlichting is daar meestal aan gekoppeld) en sommigen vergeten om het dimlicht aan te zetten waarschijnlijk.
Of twee gaten boren om doorheen te kijken.
HKF
Rookie
- 4 jul 2017
- 233
- 44
Heb een leuke voor jullie.
Met vrienden van mij gaan rijden. Op de scootertjes toeren (buitenom de motor). Ik had toenmalig een Gilera Runner SP 50. Lekkere pittige scootertjes (2takt) met een passagier achterop. Daarbij reden dus ook 50cc brommertjes snor en brom mee.
Met vrienden reden wij een weg in die langs, rechts, een akkerland ging en links een en al bossen had. De weg was niet breed maar wel geasfalteerd. De weg was breed genoeg dat 2 auto's net langs elkaar konden rijden met 30 of 50cm tussenin.
Ik reed achteraan want ik had de snelste scooter. Wij reden ongeveer 65/70 op die 60 weg. Achter mij kwam een auto aanzetten, afgetrapte blauwe opel corsa, met een redelijke vaart. Voren moesten ze langzaam afremmen want er kwam een flauwere bocht aan (het had ook licht geregend, was nu droog). Ik keek achter mij en zag de auto plakken op mijn achterwiel, ongeveer 50/1m nog ruimte. Ik wist het zeker, hij wilt mij gaan inhalen terwijl dit echt niet kon, ik reed op de rechter helft van de helft van de weg.
Dus ik ga wat meer naar links rijden, steek mijn linker hand uit om aan te geven dat hij dit niet moest doen! Terwijl ik met rechts afremde voel ik dat mijn hand de rechter dorpel / voorruit raakt van de auto die achter mij zat. Opeens zit hij links van mij in armlengte bereik.
Ik schrik hier zo van dat ik probeerde op zijn zijraam te slaan als afweer of als manier om te zeggen wat ben je in godsnaam aan het doen. LET OP. De weg is maar 4/5 meter breed, dus ik reed op de helft van de weg en hij rijd in het grind om mij in te halen.
Terwijl ik van schrik, nog steeds naar voren kijkende, tegen het raam in wil slaan, sla ik opeens iets dat niet voelt als een raam.
Het bleek dus dat een vriendin van hem naast hem op de passagiers stoel zat en het raam open had. Ik heb dus die mevrouw een tik tegen de schouder of gezicht gegeven. (niet dat dit mijn intentie was want ik keek nog naar voren). Aan haar uitdrukking te zien was ze meer geschokkeerd dan dat ze pijn had, dus dat was gelukkig niet hard.
Het was haar schuld niet, maar die man kon ik een klap verkopen, zo boos was ik.
Wat sommige mensen voor fratsen hebben uitgehaald als ik op een scooter reed, is ongelofelijk. Ook al rij je 65 in een 50 zone of anders. Als je op een motor rijd doen ze dat opeens niet meer.
Met vrienden van mij gaan rijden. Op de scootertjes toeren (buitenom de motor). Ik had toenmalig een Gilera Runner SP 50. Lekkere pittige scootertjes (2takt) met een passagier achterop. Daarbij reden dus ook 50cc brommertjes snor en brom mee.
Met vrienden reden wij een weg in die langs, rechts, een akkerland ging en links een en al bossen had. De weg was niet breed maar wel geasfalteerd. De weg was breed genoeg dat 2 auto's net langs elkaar konden rijden met 30 of 50cm tussenin.
Ik reed achteraan want ik had de snelste scooter. Wij reden ongeveer 65/70 op die 60 weg. Achter mij kwam een auto aanzetten, afgetrapte blauwe opel corsa, met een redelijke vaart. Voren moesten ze langzaam afremmen want er kwam een flauwere bocht aan (het had ook licht geregend, was nu droog). Ik keek achter mij en zag de auto plakken op mijn achterwiel, ongeveer 50/1m nog ruimte. Ik wist het zeker, hij wilt mij gaan inhalen terwijl dit echt niet kon, ik reed op de rechter helft van de helft van de weg.
Dus ik ga wat meer naar links rijden, steek mijn linker hand uit om aan te geven dat hij dit niet moest doen! Terwijl ik met rechts afremde voel ik dat mijn hand de rechter dorpel / voorruit raakt van de auto die achter mij zat. Opeens zit hij links van mij in armlengte bereik.
Ik schrik hier zo van dat ik probeerde op zijn zijraam te slaan als afweer of als manier om te zeggen wat ben je in godsnaam aan het doen. LET OP. De weg is maar 4/5 meter breed, dus ik reed op de helft van de weg en hij rijd in het grind om mij in te halen.
Terwijl ik van schrik, nog steeds naar voren kijkende, tegen het raam in wil slaan, sla ik opeens iets dat niet voelt als een raam.
Het bleek dus dat een vriendin van hem naast hem op de passagiers stoel zat en het raam open had. Ik heb dus die mevrouw een tik tegen de schouder of gezicht gegeven. (niet dat dit mijn intentie was want ik keek nog naar voren). Aan haar uitdrukking te zien was ze meer geschokkeerd dan dat ze pijn had, dus dat was gelukkig niet hard.
Het was haar schuld niet, maar die man kon ik een klap verkopen, zo boos was ik.
Wat sommige mensen voor fratsen hebben uitgehaald als ik op een scooter reed, is ongelofelijk. Ook al rij je 65 in een 50 zone of anders. Als je op een motor rijd doen ze dat opeens niet meer.
One Love
MF veteraan
- 3 aug 2012
- 8.542
- 2.967
Dus jij gaat op een weg die meer dan breed genoeg is om een scooter in te halen een beetje in de weg rijden omdat jíj vind dat inhalen niet kan.
Daarnaast rij jij te hard, maar vind jij het niet goed als iemand anders dat ook doet?
Met hoeveel scooters waren jullie en reden jullie allemaal zo dicht tegen elkaar dat je jullie alleen als groep in kunt halen? Net als wielrenners altijd doen?
Dat gebaartjes maken mag iedereen gewoon afleren..
Of als je gebaartjes wilt maken er ook voor gaan staan als een echte vent.
Bochtenbilly
Die hard MF'er
Gister avond na het werk, op de oprit van de snelweg.
veel mensen reden gewoon door. toen ik gestopt was direct gevraagd of de bestuurder lichamelijke klachten had.
politie en sleepdienst gebeld , de poolse man vroeg of ik voor hem wilde bellen i.v.m. zijn gebrekkig engels.
hierna stopte er meerdere auto's en heb ik mijn weg vervolgd.
lekte overigens geen vloeistoffen
veel mensen reden gewoon door. toen ik gestopt was direct gevraagd of de bestuurder lichamelijke klachten had.
politie en sleepdienst gebeld , de poolse man vroeg of ik voor hem wilde bellen i.v.m. zijn gebrekkig engels.
hierna stopte er meerdere auto's en heb ik mijn weg vervolgd.
lekte overigens geen vloeistoffen
A
Anoniempje381
Guest
Kurwa....Gister avond na het werk, op de oprit van de snelweg.
veel mensen reden gewoon door. toen ik gestopt was direct gevraagd of de bestuurder lichamelijke klachten had.
politie en sleepdienst gebeld , de poolse man vroeg of ik voor hem wilde bellen i.v.m. zijn gebrekkig engels.
hierna stopte er meerdere auto's en heb ik mijn weg vervolgd.
lekte overigens geen vloeistoffen
Bekijk bijlage 1431706
Goed gedaan Bochtenbilly!
poohbeer
MF veteraan
- 19 mei 2001
- 7.140
- 3
Bij 'slechte' situaties, heb je waarschijnlijk gelijk, maar blijf aub vriendelijk dankjewel groeten door je linker hand (of rechter poot) op te steken naar me.
Dat 'dankjewel' telkemale doet mij zowat dagelijks de vangrail in duiken met m'n auto in de hoop dat handje omhoog te zien gaan.
Ja, ik ben tegenwoordig koekblikmonster..
Laatst bewerkt:
A
Anoniempje622
Guest
Trouwens daarop voortbordurend: Is het mode om als koekblik met alleen dagrijverlichting aan te rijden in het pikkedonker? En dan natuurlijk wel op de rechterstrook met 70-75 omdat je zo weinig ziet (en zelf ook zo goed als onzichtbaar bent omdat je geen verlichting hebt achter)
One Love
MF veteraan
- 3 aug 2012
- 8.542
- 2.967
Ja, oké uiteraard bij vriendelijk, begripvol, inzichtelijk en rekening houdend met andere weggebruikers, is een bedankt handje opsteken prima.
Maar deze positieve verkeersmentaliteit, zoals boven, kom je in het verkeer, niet vaak meer tegen, eerder bij het minst en geringst, vol op de claxon, om andere op hún, “fouten” te wijzen tot aan het veroorzaken van een aanrijding, i.p.v. het voorkomen ervan.
Dat ze zelf regelmatig in de fout gaan, willen ze niet aan.
Met “ ze” bedoel ik de ego’s, de aso’s en de verkeershufters.
