WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #376
Het SRAD 600-750 topic #22: Duck ass with horsepower !
- Status
thijsschetters
MF veteraan
Dat is jammer... NGK zijn namelijk 5 euro per kap, en origineel via de dealert 35 euro p/s.... Is dus 140 euro ipv 20. Daarom wil ik het zo graag weten 
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #378
Dat is jammer... NGK zijn namelijk 5 euro per kap, en origineel via de dealert 35 euro p/s.... Is dus 140 euro ipv 20. Daarom wil ik het zo graag weten
Dan zou ik de gok nemen voor die 20 euro en past het niet dan retour sturen.
blola
MF veteraan
trek de rubbers van de orginele er af volgens mij gaan die om je kabel heen en niet om je kap. post ff een foto anders moet ik weer naar de sleutel schuur om te gaan kijken.
thijsschetters
MF veteraan
Nouja, hij gaat zaterdag naar de monteur. Die mag dit ook doen!
Ik zal aan hem vragen om te kijken of de originele rubbers om de kabel gaan, en of ze te verwijderen zijn.
Whouzz
Die hard MF'er
- 22 feb 2013
- 910
- 20
Zag gister toevallig deze SRAD al tekoop staan, nu net het hele fighter ombouw topic gelezen. Wat een ontsetent gave fiets geworden dit:
Te koop: gsx-r srad 600 streetfighter
gsx-r 600 1998 project
Te koop: gsx-r srad 600 streetfighter
gsx-r 600 1998 project
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #383
Da's idd een hele mooie Whouzz wel jammer dat het typische SRAD kontje eraf gehaald is.
Ik ga weer slapen lig in bed ben al een tijdje ziek en het schiet maar niet op met de ouwe
Ik ga weer slapen lig in bed ben al een tijdje ziek en het schiet maar niet op met de ouwe
BenjaminDG
MF veteraan
Goedemorgen.
Als iemand een achteras van de srad 750 heeft liggen, wil iemand dan eens de lengte opmeten?
Groeten,
Benjamin
Als iemand een achteras van de srad 750 heeft liggen, wil iemand dan eens de lengte opmeten?
Groeten,
Benjamin
6R15
MF veteraan
- 31 jan 2010
- 3.771
- 25
Topic hier loopt niet zo heel hard zo te lezen, ik ben nog steeds aan het kijken naar een srad 750 met injectie met de goede tips van Willem, nu wil ook nog het liefst in de kleur grijs/zwart of zwart/rood dus dat maakt het helemaal zoeken naar speld in een hooiberg. Wel wat gezien maar of snel verkocht of veel te duur
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #386
De meeste oudgediende zijn inmiddels en helaas uit het SRAD topic vertrokken Anon.Wat is duur een mooie & goede SRAD kost je wat meer.En pas wel op voor diegene die aan een pittig onderhoudsklusje toe zijn.Anderzijds als je die goedkoper kunt kopen dan investeer jezelf daar wat geld in zo weet je meteen dat het onderhoud ook gedaan is.Reken dan op 400 tot minimaal 800 euro aan onkosten.Banden vallen hier niet onder.
Whouzz
Die hard MF'er
- 22 feb 2013
- 910
- 20
En een 600 carb. uit '97 met ongeveer 45000 km op de teller.
Blauw witte kleur zoals er geen ander in Nederland rond rijd (überhaupt geen dezelfde) en een zwart frame.
Takkoni uitlaat, stalen remleidingen voor, bubble donker kuipruitje, kettingset van 1 seizoen, bandenset van 1 half seizoen, koppelingsset platen van 1 seizoen, undertail met geinteg. knipper/verlichting.
Oke gekkigheid. Maar ik twijfel wel om hem tekoop te zetten.. Weet alleen nog niet helemaal zeker wat ik met de vraagprijs wil gaan doen.
Blauw witte kleur zoals er geen ander in Nederland rond rijd (überhaupt geen dezelfde) en een zwart frame.
Takkoni uitlaat, stalen remleidingen voor, bubble donker kuipruitje, kettingset van 1 seizoen, bandenset van 1 half seizoen, koppelingsset platen van 1 seizoen, undertail met geinteg. knipper/verlichting.
Oke gekkigheid. Maar ik twijfel wel om hem tekoop te zetten.. Weet alleen nog niet helemaal zeker wat ik met de vraagprijs wil gaan doen.
6R15
MF veteraan
- 31 jan 2010
- 3.771
- 25
Hoi Willen een goede srad vind ik wel belangrijk ik heb eigenlijk geen zin in dure reparaties maar je weet natuurlijk nooit wat er op je pad komt, banden,remmen en kettingen zijn gewoon onderhoud en daar weet ik de prijzen wel van dus als dat wel/niet op de motor zit zal ik daar rekening mee houden. Voordeel is wel dat het een alleen een goede Srad moet zijn optisch hoeft deze niet zo mooi te zijn dus niet zoals die van jou of zoals de foto hierboven, het is echt een 2e motor voor het oefenen dus ik ga er wel van uit dat ik de motor een keer ga omleggen, eigenlijk zou ik een motor moeten vinden die zeg maar van de standaard is gevallen wel de optische kleine schade maar technisch perfect 
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #389
Hoi Willen een goede srad vind ik wel belangrijk ik heb eigenlijk geen zin in dure reparaties maar je weet natuurlijk nooit wat er op je pad komt, banden,remmen en kettingen zijn gewoon onderhoud en daar weet ik de prijzen wel van dus als dat wel/niet op de motor zit zal ik daar rekening mee houden. Voordeel is wel dat het een alleen een goede Srad moet zijn optisch hoeft deze niet zo mooi te zijn dus niet zoals die van jou of zoals de foto hierboven, het is echt een 2e motor voor het oefenen dus ik ga er wel van uit dat ik de motor een keer ga omleggen, eigenlijk zou ik een motor moeten vinden die zeg maar van de standaard is gevallen wel de optische kleine schade maar technisch perfect
Vind je deze niet wat voor je Anon ? Het is dat ik zelf nu grote financiële uitgave heb anders had ik deze erbij gekocht.
http://www.speurders.nl/overzicht/g..._prijs=&max_prijs=&order_direction=&order_by=
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #390
@ Whouzz , wil je wat anders gaan rijden een jongere GSXR ?
Ik heb dan ook nog die K4 750 echt een snel apparaat en toch vind ik het rijden met de SRAD zeer aangenaam hoor
Ik heb dan ook nog die K4 750 echt een snel apparaat en toch vind ik het rijden met de SRAD zeer aangenaam hoor
6R15
MF veteraan
- 31 jan 2010
- 3.771
- 25
Ziet er erg mooi uit ik zit alleen op Marktplaats te kijken ook maar even de andere website's mee pakken 2 dingen vallen me op geen injectie en extra reflextoren aan de zijkant (import?) niet dat die er binnen no time af zijn
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #392
Die op speurders is een injectie alles klopt wel . Je kan altijd even bellen of het een import is?
Kijk hier staan de 98 modellen zoals ze er uit behoren te zien.
http://www.suzukicycles.org/GSX-R-series/GSX-R750_c.shtml
Whouzz
Die hard MF'er
- 22 feb 2013
- 910
- 20
@ Whouzz , wil je wat anders gaan rijden een jongere GSXR ?
Ik heb dan ook nog die K4 750 echt een snel apparaat en toch vind ik het rijden met de SRAD zeer aangenaam hoor
Ik twijfel inderdaad aan diverse opties, of een nieuwe gixxer daaronder valt..
In iedergeval iets nieuwers. Omtrent bouwjaar 2003/2005 misschien wel iets richting een naked/super naked
Dirtroller
MF'er
Misschien is die van mij wat? Voor de juiste prijs mag hij weg. Ik denk echter dat jij een wat goedkopere fiets zoekt of dat ik er te veel voor wil. Hij staat momenteel klaar om een beurtje te krijgen. (grote) en daarbij moet er ook nog een nieuwe achterband op.
SRAD 750 uit 1999 dus injectie
. 
Laatst bewerkt:
Dirtroller
MF'er
Haha, nee sorry daar was ik al een beetje bang voor. Ik weet dat die zo iets waard is op een goede dag, maar daar wil ik hem nu niet voor weg doen. Met de inkomsten van de Honda transalp die te koop staat (€500,-) en eventueel € 2000,- van deze zou ik op € 2500,- zitten. De grote vraag is dan hoeveel ik bij moet leggen om wat nieuwers te kunnen gaan rijden wat naar mijn zin is. Momenteel heb ik eigenlijk niet zo veel zin om geld bij te leggen en vind ik het SRAD-je nog heerlijk rijden.
Sorry voor het warm maken en veel succes verder met je zoektocht. En nu ik het toch over warm maken heb.....
BARBEQUE!! Dit jaar??!!!
Sorry voor het warm maken en veel succes verder met je zoektocht. En nu ik het toch over warm maken heb.....
BARBEQUE!! Dit jaar??!!!
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #398
Heb je btw nog contact gehad met die ene 1998 op 2 uur rijden van je woonplaats ? Die zat wel in je prijsklasse plus incluis recentelijk onderhoud.
Twijfel je bij die motor laat hem dan voor 100euro eerst nakijken door een motorzaak voor je hem koopt.Want hoe dan ook 1800euro is en blijft veel geld.
@whouz k4 kopen? nog soepeler als de srad
(zonder gekheid als je echt interesse hebt, kunnen we altijd praten) zou wel eens een v-twin willen proberen (wel weer suzuki dan ;p)
Vond de SRAD trouwens een prachtige fiets om op te rijden![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
en ook al vinden veel mensen hem te dik 
, ik vond het een mooie fiets!
(zonder gekheid als je echt interesse hebt, kunnen we altijd praten) zou wel eens een v-twin willen proberen (wel weer suzuki dan ;p)
Vond de SRAD trouwens een prachtige fiets om op te rijden
en ook al vinden veel mensen hem te dik , ik vond het een mooie fiets!
Laatst bewerkt:
6R15
MF veteraan
- 31 jan 2010
- 3.771
- 25
Mail verzonden geen reactie gehad, kan wel even bellen dit weekendHeb je btw nog contact gehad met die ene 1998 op 2 uur rijden van je woonplaats ? Die zat wel in je prijsklasse plus incluis recentelijk onderhoud.
Twijfel je bij die motor laat hem dan voor 100euro eerst nakijken door een motorzaak voor je hem koopt.Want hoe dan ook 1800euro is en blijft veel geld.
Dat dikke is juist het mooie van de Srad alles is lekker bol en rond
- Status
