Hoe racekuipen repareren???

D748

D748

Die hard MF'er
19 apr 2004
545
0
Alphen a/d Rijn
Vraagje aan jullie.

Ik heb pas 2 racekuipen gekocht met lichte schade.

Hoe moet ik deze schade repareren en met wat voor materiaal.

Zijn bijv. de glasvezel setjes van Gamma goed of zijn deze te duur?????

Het moeilijkste deel vind ik het kontje, het kontje is ingedeukt.

Alex
 
Hangt van het materiaal af.
ABS is te lassen (thermoplast, wordt dus zacht als je het verwarmt)
Glasvezel en polyester (is NIET hetzelfde!) zijn vezels welke in een hars zitten. Deze hars kun je niet lassen, maar moet je opschuren en opnieuw van hars met vezel voorzien.
Voor glasvezel ga ik altijd naar de watersportspeciaalzaak. Daar kun je ook epoxyhars met verharder kopen. (Bijvoorbeeld van West System). Bij de Gamma etc. hebben ze volgens mij meer polyesterspul. Polyesteroplosmiddel kan soms behoorlijk agressief zijn, dus kijk wel of het kan. Ervaring met polyester heb ik niet.

Een kontje wat ingedeukt is? Niet plaatselijk gebroken???

Succes!
 
Ik repareer ze gewoon met polyestermatjes, polyesterplamuur (voor de grote gaten) en staalplamuur voor de kleinere reparaties. Terugschuren, naplamuren en daarna schuren, schuren, schuren, naplamuren, schuren, schuren schuren.

Met water naschuren. Spuitplamuur, naschuren. Baselak en blankelak voor de afwerking.
 
Maar hoe zit het met het kontje????

Moet ik de deuk er uithalen, bijv. terug duwen ( gaat trouwens lastig ) of moet ik alles weg snijden / zagen en dan vernieuwen??

Alex
 
Tuurlijk.

Ik heb 1 set die zo goed als nieuw is ( dus onderkuip. bovenkuip en kontje )
met een hele ligte beschadiging ( te plat door de bocht, dus geen val schade )

En 1 set waarvan het kontje ingedeukt is en ook ligte beschadiging ( ook te plat door de bocht )

Er zitten nog luchthappers en van die kapjes bij ( CBR 600 '99 )

Dit alles voor 225,-
 
Maar hebben jullie advies hoe ik het kontje moet repareren??

Moet ik de deuk terug duwen of een gat er in maken en dan terug duwen of de hele deuk eruit halen en met poly-matjes repareren.

Ik heb namelijk zin om te beginnen.
 
D748 zei:
Maar hebben jullie advies hoe ik het kontje moet repareren??

Moet ik de deuk terug duwen of een gat er in maken en dan terug duwen of de hele deuk eruit halen en met poly-matjes repareren.

Ik heb namelijk zin om te beginnen.
Klik om te vergroten...

Als polyester gedeukt is het kapot en moet je dat gedeelte er waarschijnlijk uit halen ,vervolgens aan de buitekant een plaatje(mal) bevestigen (als je het met plastic tape beplakt hecht het polyester niet ,aan de binnenkant polyestermatten (gedrenkt in hars) aan brengen en na droging buitekant plamuren.
Spullen hiervoor te krijgen bij bijv poly-service amsterdam
 
In mei heb ik ook mijn kontje gerepareerd. Voor het eerst in de weer met matjes, etc. Even klooien, en superstrak is hij niet geworden, maar uiteindelijk is het wel gelukt. Let wel goed op dat je de juiste hoeveelheid verharder erbij doet, daarmee ging ik de mist in. Het werd niet hard en ik kon de hele kleverige zooi er weer afhalen en opnieuw beginnen.

Voor een strakke afwerking is het plamuren - schuren - plamuren - schuren enz, tot je er helemaal gek van wordt. Geeft veel stof, dus doe iets voor je mond.

full

full

256004
 
Even een plaatje van het kontje.

full


Maar waarom nieuw kopen, het is en blijft hobby die veel geld kost.
Dus repareren is een optie, het kost je alleen materiaal en de arbeid moet je maar voor lief nemen, tenzij je natuurlijk een vermogen verdiend ( en dat doe ik nog steeds niet )
 
Je ramt de deuk naar buiten....
daarna repareer je de scheur met een matje aan de BINNENKANT....
Daarna schuren en kapotte delen weghalen.....
daarna plamuren.....
licht in de grondlak spuiten....
plamuren, schuren etc.
grondlak en een hele snelle dunne laag zwarte lak (spetters)
Met water schuren tot je nx meer "voelt" en de "spetters" verdwenen zijn.
Hele kont in de grondlak.
Hele kont in de baselak
Hele kont in de blanke lak.

T hele proces duurt wel iets langer dan het lezen ;)
 
Laatst bewerkt:
deeptone zei:
Je ramt de deuk naar buiten....
daarna repareer je de scheur met een matje aan de BINNENKANT....
Daarna schuren en kapotte delen weghalen.....
daarna plamuren.....
licht in de grondlak spuiten....
plamuren, schuren etc.
grondlak en een hele snelle dunne laag zwarte lak (spetters)
Met water schuren tot je nx meer "voelt" en de "spetters" verdwenen zijn.
Hele kont in de grondlak.
Hele kont in de bastlak
Hele kont in de balnke lak.

T hele proces duurt wel iets langer dan het lezen ;)
Klik om te vergroten...

Heb jij ervaring of zo ???
:+ :+ :+
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

G
Repareren polyester kuipwerk thv de bevestigingspunten
Reacties
12
Weergaven
1K
gewoonsuzuki
G
kawaholic
Bandenwarmer repareren.
Reacties
0
Weergaven
824
kawaholic
kawaholic
C
Hoe belangrijk is een vering upgrade ?
2 3
Reacties
72
Weergaven
7K
Neelis_V4
Neelis_V4
Roy "R"acing
Zwevende remschijven, hoeveel is acceptabel?
2
Reacties
26
Weergaven
2K
Anoniempje619
A
bricksquad975x
Racekuip Zitje CBR600FS
Reacties
2
Weergaven
624
bricksquad975x
bricksquad975x
Terug
Bovenaan Onderaan