Il tema Ducati 848 / 1098 / 1198 Superbike parte V

[pjee]

Vandaag me monoblocks binnen gekregen [afbeelding]

knappegeit kent geen tijd :D

wie rijd hier eigenlijk allemaal met een 180 band onder z'n 1098/1198, en wie 190/55?

 

[boosterke]

dat kun je wel zeggen, een heel fanatieke zelfs:

Home - Ducati Club Nederland

Ja maar geen officiele ondersteunde DOC club.

 

[MegatR1n]

dat kun je wel zeggen, een heel fanatieke zelfs:

Home - Ducati Club Nederland

Bedankt, ik heb me net even aangemeld en er is inderdaad genoeg leesvoer te vinden.

 

[The Screaming Chief]

Ja maar geen officiele ondersteunde DOC club.

omdat wij dwarse hollanders hechten aan enige vorm van privacy.

Je wordt pas een ëchte" DOC als je je ledengegevens zonder enige vorm van vergoeding of toezeggingen m.b.t. privacy aan de intalianen geeft.

Maar wel de grootste ducati club van de wereld.

 

[1098Akra]

mm..op het rechte stuk loopt die 1000rr toch behoorlijk uit, maar onze 848 piloot remt aardig wat harder krijg ik de indruk!

Moet haast wel een antihop koppeling opzitten want hij schakeld in hoge toeren terug.

 

[1098Akra]

knappegeit kent geen tijd :D

wie rijd hier eigenlijk allemaal met een 180 band onder z'n 1098/1198, en wie 190/55?

Heb een 190/55 onder mijn 1198 liggen net als onder mijn vorige 1098.

 

[boosterke]

omdat wij dwarse hollanders hechten aan enige vorm van privacy.

Je wordt pas een ëchte" DOC als je je ledengegevens zonder enige vorm van vergoeding of toezeggingen m.b.t. privacy aan de intalianen geeft.

Maar wel de grootste ducati club van de wereld.

Correctie , de leden geven zelf hun gegevens door voor DOC member te worden.

Maar ducaticlub.nl mag geen DOC logo's gebruiken maar doen het wel daarom dat vele denken dat het een officiel clubke is

 

[The Screaming Chief]

Correctie , de leden geven zelf hun gegevens door voor DOC member te worden.

Maar ducaticlub.nl mag geen DOC logo's gebruiken maar doen het wel daarom dat vele denken dat het een officiel clubke is

weet niet hoe het exact in elkaar steekt, maar DOC heeft er wel degelijk mee te maken dat ze daar moeite me hebben.

Zal wel eens checken .

 

[rvf400nl]

binnenkort word mijn duc opgehaald










ik laat de 848 tunen bij de biggelaar

 

[Eric72]

Goeiemorgen,

ik lees al een poosje mee en heb hier veel bruikbare tips gekregen. Maandag wordt mijn 848 weer teruggebracht van een grote beurt. Dat is ongeveer het enige wat mij niet bevalt aan de duc. ;-(

Bijgevoegd een plaatje van mijn licht aangepaste machine.

 

[The Screaming Chief]

Goeiemorgen,

ik lees al een poosje mee en heb hier veel bruikbare tips gekregen. Maandag wordt mijn 848 weer teruggebracht van een grote beurt. Dat is ongeveer het enige wat mij niet bevalt aan de duc. ;-(

Bijgevoegd een plaatje van mijn licht aangepaste machine.

[afbeelding]

Wat valt jou dan tegen aan de grote beurt?

 

[Eric72]

de kosten, hiervoor altijd japans gereden en dan koste een beurtje toch een stuk minder. Maar goed dat wist ik toen ik hem ging kopen.

 

[Justifire]

de kosten, hiervoor altijd japans gereden en dan koste een beurtje toch een stuk minder. Maar goed dat wist ik toen ik hem ging kopen.

Ach 1 keer het gas opentrekken en je bent het weer vergeten

 

[pjee]

Heb een 190/55 onder mijn 1198 liggen net als onder mijn vorige 1098.

ervaring met een 180/55?

 

[shiny]

ervaring met een 180/55?

Waarom afwijken van de originele bemating?
Prijstechnisch wel interessant denk ik, maar ik zou het bij de originele bemating houden denk ik.

 

[mac d]

ervaring met een 180/55?

Zou je Spidy een keer moeten PMen

Hij heeft een keer een 180/55 als achterband gehad geloof ik

 

[The Screaming Chief]

de kosten, hiervoor altijd japans gereden en dan koste een beurtje toch een stuk minder. Maar goed dat wist ik toen ik hem ging kopen.

het rijplezier waarschijnlijk ook,

 

[Zoeperman]

ervaring met een 180/55?

ik heb met een 180 destijds gereden op de 1098, op almeria, na een halve dag was er niets meer van over, de duc vrat hem helemaal op...

 

[pjee]

Waarom afwijken van de originele bemating?
Prijstechnisch wel interessant denk ik, maar ik zou het bij de originele bemating houden denk ik.

mn mille is dus beter af met een 180/55 , maar het heeft gewoon ook te maken met vermogen, niet te vergelijken, met 180 gaaat ie wat makkelijker om word gezegt!

 

[Zoeperman]

de 180 kan het koppel niet aan

 

[mac d]

Wou eigenlijk nog een foto van de 1098 in de sneeuw op mooie locatie

Alleen...


...hoe ga je die 180 kilo daar krijgen met dit weer
Klein foutje in het denk proces

 

[CAZZO SUPER VELOCE]

de 180 kan het koppel niet aan

leg dat ns uit???
compound lijkt mij hetzelfde?

 

[The Screaming Chief]

leg dat ns uit???
compound lijkt mij hetzelfde?

omtrek is kleiner, 201cm voor 190*0,55 en 197,8 cm voor een 180*0,55


dus dezelfde krachten op minder rubber. Al speelt een andere rijhoogte natuurlijk ook mee. Ga je naar 180 dan moet je de motor ook opnieuw afstellen.

 

[Repsol_RR]

Wou eigenlijk nog een foto van de 1098 in de sneeuw op mooie locatie

Alleen...


...hoe ga je die 180 kilo daar krijgen met dit weer
Klein foutje in het denk proces

vervoer in een bus,of dichte kar

 

[Nald]

Wou eigenlijk nog een foto van de 1098 in de sneeuw op mooie locatie

Alleen...


...hoe ga je die 180 kilo daar krijgen met dit weer
Klein foutje in het denk proces

Met een schroeftolletje en een paar schroeven in je banden jassen. Kun je best rijden in de sneeuw.