Indicatie verzekering, schatting schade?
- Onderwerp starter WSLY
- Startdatum
Precies, je hoeft niet zonder meer akkoord te gaan met de expert. Maar of de prijzen op marktplaats nou zo'n goede indicatie zijn.....
het is maar 'n bijvoorbeeld, je moet ff kijken waar je vergelijkbare motoren te koop ziet staan voor een bedrag dat jij ook acceptabel vind. Het helpt ook als jij kan aantonen met b.v. recente foto's van de staat van je motor dat hij meer waard is.
maatje van me wilde zijn motor verkopen en had net paar nieuwe onderdelen erop gezet, gewassen,en foto's gemaakt, toen hij werd aangereden op dat ding. kreeg hij geen verkeerd bedrag van de vezekering omdat hij kon aantonen dat hij er daarvoor goed uitzag!
maatje van me wilde zijn motor verkopen en had net paar nieuwe onderdelen erop gezet, gewassen,en foto's gemaakt, toen hij werd aangereden op dat ding. kreeg hij geen verkeerd bedrag van de vezekering omdat hij kon aantonen dat hij er daarvoor goed uitzag!
- Onderwerp starter
- #29
Verzekeraar geeft aan dat ik naar een willekeurige dealer kan gaan om daar de schade vast te laten stellen. Die stelt de dagwaarde vast?
De schade
ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs
ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs
ImageShack - Best place for all of your image hosting and image sharing needs
(hoe moet ik plaatjes invoegen?)
Laatst bewerkt:
IjsDuivel
MF veteraan
Om je aan te vullen,
zodra je voertuig economisch TL wordt verklaard, ben je nog altijd eigenaar van het voertuig. Tenzij het voertuig All-Risk verzekerd is, ik dacht dat de verzekeraar dan wel eigenaar zou worden van het voertuig. Maar daar ga ik bij een F2 niet van uit...
- Onderwerp starter
- #31
Neen, klopt
IjsDuivel
MF veteraan
Als je naar de Dealer gaat, licht je gelijk je verzekering in. Deze kan dan naar die dealer een schade-expert sturen. Deze bepaalt dan samen met je dealer het schadebedrag EN een dagwaarde. Die 2 worden naar mekaar afgewogen en aan de hand daarvan brengt de schade-expert een verslag uit richting de verzekering, die in overleg met jou weer gaat kijken wat jij kan/gaat krijgen.
Nadeel van oudere motor is dus helaas wel dat de risico op ecomisch TL (schade hoger dan dagwaarde) hoog is. Kuipwerk, nieuw en gespoten, is nu eenmaal dik aan de prijs. Kzou je indien je deze motor toch wil houden proberen via via een nieuw kuipwerk te ritselen van de uitkering en je fietsie zelf weer mooi te maken
IjsDuivel
MF veteraan
Aanvulling, laat de tegenpartij ook de schade-expertise betalen
Kees Den Haag
MF veteraan
IjsDuivel
MF veteraan
En nog ff aanvulling, je kan er ook nog altijd een streetfighter van maken 
- Onderwerp starter
- #36
Hoe bedoel je dit? Het vastgestelde schadebedrag ontvangen en hierbij zelf repareren?Als je naar de Dealer gaat, licht je gelijk je verzekering in. Deze kan dan naar die dealer een schade-expert sturen. Deze bepaalt dan samen met je dealer het schadebedrag EN een dagwaarde. Die 2 worden naar mekaar afgewogen en aan de hand daarvan brengt de schade-expert een verslag uit richting de verzekering, die in overleg met jou weer gaat kijken wat jij kan/gaat krijgen.
Nadeel van oudere motor is dus helaas wel dat de risico op ecomisch TL (schade hoger dan dagwaarde) hoog is. Kuipwerk, nieuw en gespoten, is nu eenmaal dik aan de prijs. Kzou je indien je deze motor toch wil houden proberen via via een nieuw kuipwerk te ritselen van de uitkering en je fietsie zelf weer mooi te maken
Heb met de verzekeraar gebeld en zij hebben het volgende aangegeven:
Ik ga naar een (willekeurige) dealer, waar een indicatie van het schadebedrag wordt opgesteld. Is dit bedrag onder de 750 euro, kan ik het bedrag voorschieten (of een prijsopgave laten maken) en het laten repareren. Boven de 750 euro komt er een schade expert bij.
Plaatjes voeg je toe door de link te kopiëren en die te plakken in het venster wat je krijgt als je op het knopje 'afbeelding toevoegen' klikt. deze dus:
Als de expert dat aangeeft, dan zal het wel goed zijn. Hou wel in de gaten dat niet alle dealers hier op zitten te wachten, want het gebeurt wel eens dat ze een offerte maken voor het herstellen van de schade en dat ze evrvolgens die schade niet mogen repareren omdat de verzekerde de schade zelf repareert. Of misschien wordt de motor wel economisch total los verklaart obnv zijn offerte, jij afstand doet van de motor en hij dus niets te reparenen heeft. Heeft hij dus voor niks een offerte gemaakt.
Het kan dus zijn dat de dealer er een afspraak over wil maken met je, of een vergoeding wil hebben. Vind het overigens een kutstreek van de expert, die moet gewoon zijn werk doen....
Ik zoe het dus goed bespreken met de dealer waar je heen gaat, gewoon om achteraf geen gezeur te willen hebben. Toen ik schade had met mijn ktm, heb ik in overleg met de dealer een factuur gekregen om de schade vast te stellen. Die factuur heb ik ingedient bij de evrzekeraar en vergoed gekregen.
edit: sneller typen dus
Laatst bewerkt:
zo niet dus
IjsDuivel
MF veteraan
Stel je schade is dus hoger dan de dagwaarde, dan zal de verzekering besluiten om je een x-bedrag uit te keren. Daarvan zou ik dan, als je zou besluiten de fiets te behouden omdat hij technisch wel rijdbaar is maar optisch beschadigt is, er voor kunnen kiezen om of via een onderdelensite bijv de onderkuip in die kleuren te bestellen. Hou je met wat geluk nog zelf wat in je zak ook
Maar wat ik ook al zei, je kan er ook voor kiezen er een streetfighter van te maken
Maar das geheel jouw keuze wat je gaat doen natuurlijk
- Onderwerp starter
- #41
Stel je schade is dus hoger dan de dagwaarde, dan zal de verzekering besluiten om je een x-bedrag uit te keren. Daarvan zou ik dan, als je zou besluiten de fiets te behouden omdat hij technisch wel rijdbaar is maar optisch beschadigt is, er voor kunnen kiezen om of via een onderdelensite bijv de onderkuip in die kleuren te bestellen. Hou je met wat geluk nog zelf wat in je zak ook
Maar wat ik ook al zei, je kan er ook voor kiezen er een streetfighter van te maken
Maar das geheel jouw keuze wat je gaat doen natuurlijk
Duidelijk, streetfighter heb ik ook al aan zitten denken
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
IjsDuivel
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #43
Als de expert dat aangeeft, dan zal het wel goed zijn. Hou wel in de gaten dat niet alle dealers hier op zitten te wachten, want het gebeurt wel eens dat ze een offerte maken voor het herstellen van de schade en dat ze evrvolgens die schade niet mogen repareren omdat de verzekerde de schade zelf repareert. Of misschien wordt de motor wel economisch total los verklaart obnv zijn offerte, jij afstand doet van de motor en hij dus niets te reparenen heeft. Heeft hij dus voor niks een offerte gemaakt.
Het kan dus zijn dat de dealer er een afspraak over wil maken met je, of een vergoeding wil hebben. Vind het overigens een kutstreek van de expert, die moet gewoon zijn werk doen....
Ik zoe het dus goed bespreken met de dealer waar je heen gaat, gewoon om achteraf geen gezeur te willen hebben. Toen ik schade had met mijn ktm, heb ik in overleg met de dealer een factuur gekregen om de schade vast te stellen. Die factuur heb ik ingedient bij de evrzekeraar en vergoed gekregen.
edit: sneller typen dus
Expert is er dan nog niet aan te pas geweest.
Heb jij toen ook de schade laten repareren bij deze dealer?
- Onderwerp starter
- #45
mijne was economisch total loss.
Hoe heb jij dit toen opgelost?
- Onderwerp starter
- #47
Dan ben ik zeer benieuwd wat KNMV verzekeringen zegt wanneer ik dit aangeef, aangezien zij mij vertellen dat ik dit zo moet doen, thnx!De factuur van de dealer ingedient bij de verzekeraar en die vergoed gekregen. Daarvan de dealer betaaldOverigens was hij wel verbaasd dat dit mij gelukt was, meestal gebeurt dit niet
- Onderwerp starter
- #48
Even een update. Ben naar een willekeurige dealer gestapt en hij geeft een schadebedrag in de richting van 1500 euro. Overgrote deel van dit bedrag zijn de kuipen. Dit zou betekenen dat hij wellicht economisch total loss wordt verklaard.
Wat is hierbij verstandig om te doen?
- Zorgen dat de schade onder de dagwaarde blijft?
- Bij uitbetaling van de dagwaarde wordt de verzekeraar eigenaar van de motor toch?
Ik wil het liefst mijn motor behouden hierbij
Wat is hierbij verstandig om te doen?
- Zorgen dat de schade onder de dagwaarde blijft?
- Bij uitbetaling van de dagwaarde wordt de verzekeraar eigenaar van de motor toch?
Ik wil het liefst mijn motor behouden hierbij
Jij bent aangereden door iemand die moet de bijkomende kosten ook vergoeden, bel die verzekeraar van de tegenpartij nog even op en vraag aan hen hoe zij dit willen regelen...
Vraag ze gewoon dat de dealer dit niet voor niets wil doen (stallen rapport opmaken) en hoe zij dit dan regelen, zij sturen je immers die kant op...
Laat het ze per mail bevestigen...
Vraag ze gewoon dat de dealer dit niet voor niets wil doen (stallen rapport opmaken) en hoe zij dit dan regelen, zij sturen je immers die kant op...
Laat het ze per mail bevestigen...
- Onderwerp starter
- #50
Dit ga ik zeker doen
Tweede dealer had het over ongeveer 1200 excl uurloon. Er zouden ook nog kosten bij kunnen komen mbt niet-zichtbare schade (bevestigingspunten, vork etc) en geeft ook aan dat ie waarschijnlijk total-loss wordt verklaard.
Tevens geeft hij aan dat als ik de motor wil behouden, maar wel wil laten repareren, hij wel iets kan regelen dat het schadebedrag iets onder de dagwaarde blijft.
