- Onderwerp starter
- #776
Rosso 2 doe het hier perfect in Frankrijk
Weet iemand hoe je op een gen2 de trip1 en 2 reset?
Weet iemand hoe je op een gen2 de trip1 en 2 reset?
KTM Super Duke 1290 -Deel 4- Unleash the Beast!!!
- Onderwerp starter ThunderChief
- Startdatum
zen
MF veteraan
- 14 jun 2005
- 4.972
- 745
Set knop ingedrukt houden tijdens trip 1 of 2 info
- Onderwerp starter
- #779
Thx, ik ga het morgen weer proberen
Eerst bier en bbq na 220 km bochten vandaag
Bosniak
1290R
- 5 sep 2015
- 74
- 48
Ik, zowel OEM als Carbon. Van een 2015 SDR.
denuff
MF veteraan
Wat gek heb ze juist bewust getest in de regen, wel verse ! Bandjes en vondt ze het prima doen .
Alleen dat poetsen erna pfff
-Leon-
MF'er
Hier nog een die zeer tevreden is met de power rs. Zojuist weer een nieuwe achterband besteld.
Ze hebben nu een power rs+ gemaakt voor achter die iets sneller op temperatuur zou zijn en iets beter in de regen door de andere samenstelling met meer silica. Nu zag ik wel op vergelijkingstests dat deze weer een slapper karkas heeft waar ik totaal geen fan van ben.
Ze hebben nu een power rs+ gemaakt voor achter die iets sneller op temperatuur zou zijn en iets beter in de regen door de andere samenstelling met meer silica. Nu zag ik wel op vergelijkingstests dat deze weer een slapper karkas heeft waar ik totaal geen fan van ben.
Sjaakafhaak
Die hard MF'er
- 22 nov 2010
- 472
- 3
Ik zat inderdaad naar de RS + te kijken, heb nu de Rosso Corsa II er onder zitten maar voor mij werken ze niet echt lekker. Of het de temperatuur is geweest weet ik niet maar de elektronica heeft mij een enorme highsider bespaard
band gleed gewoon weg bocht uit
Blackbeest
MF veteraan
heb 1 keer gehad dat ik hem (2019 model) niet van automatisch stuurslot kreeg, dan doet hij voor de rest ook niets, geloof ik, denk dat het enkel een zaak was dat de pin wat stroef zat, na klein beetje spelen met het stuur deed hij het wel
Ik zat inderdaad naar de RS + te kijken, heb nu de Rosso Corsa II er onder zitten maar voor mij werken ze niet echt lekker. Of het de temperatuur is geweest weet ik niet maar de elektronica heeft mij een enorme highsider bespaard
Ja........ dat is mij dus ook een paar keer overkomen.
Wij rijden met 3 ... allemaal op een SDR 1290..... met RS eronder....zeer tevreden !
En dat was ook je vraag..... toch ?
denuff
MF veteraan
Blijf het raar vinden .......vindt ze zelfs beter als de supercorsa sp.
De diablo rosso corsa ll , (slick profiel sc3 zijkant )
en de rosso 2 zijn verschillende bandjes maar dat wisten jullie al toch
De diablo rosso corsa ll , (slick profiel sc3 zijkant )
en de rosso 2 zijn verschillende bandjes maar dat wisten jullie al toch
Blijf het raar vinden .......vindt ze zelfs beter als de supercorsa sp.
De diablo rosso corsa ll , (slick profiel sc3 zijkant )
en de rosso 2 zijn verschillende bandjes maar dat wisten jullie al toch
Tja....... dat is ook zo'n verhaal.
Die SuperCorsa's zijn gewoon perfect.
Bandenwarmers op 80 graden en eindeloos grip.
Maar op de openbare weg....... moet je wel flink je best doen om ze warm te krijgen.
Bijlagen
denuff
MF veteraan
Hhaha mooi kapitaaltje voor te ragge
triple6
MF'er
- 31 jul 2007
- 120
- 22
Boven en onder pijltje samen enkele seconden indrukken
Sjaakafhaak
Die hard MF'er
- 22 nov 2010
- 472
- 3
Yep, bedankt. Heb 'm besteld. Ben benieuwd of deze wel bevallen, gezien Leon zijn opmerking over het slappere karkas van de +. Jij dus ook paar keer grip verlies gehad met de rosso corsa 2?
denuff
MF veteraan
Deze ?
2.2 in de voorband. 2.0 in de achterband
Heb er 1 wat heb je er voor over?
Hoest in de Alpen. ?
Schitterend weer maar 2 motoren minder .
2 op elkaar geklapt.
Nu in het hospitaal van briancon
- Onderwerp starter
- #799
Crap, dat is slecht nieuws Brander
Hopelijk niet al te ernstig
Hier alleen een dikke ielekkage in Frankrijk maar dat was een Aprilia dus geen issue.
steveman
MF veteraan
- 3 jul 2008
- 4.292
- 395
"Ik kan die band niet vertrouwen..."
*Gooit dat ding een partij plat in de bocht, op straat* :D
