denuff
MF veteraan
Die klemmen van ktm zijn niet de beste , lekken graag .vervangen met draaiklemmen beter . Tip je krijg ze ook bij (horn bach) en geen idiote ktm prijzen .
KTM Super Duke 1290 -Deel 4- Unleash the Beast!!!
- Onderwerp starter ThunderChief
- Startdatum
Heeft iemand een nette manier om een TT navigatie op de SDR 3.0 te monteren?
Ik heb zelf geen SDR 3.0, toen ik dit topic aan het doorlezen was heb ik wel een aantal foto's voorbij zien komen van leden die hem met een bracket bij de tankdop hebben gemonteerd, hieronder een link naar zo'n bracket (helaas staat daar geen foto bij hoe het eruit ziet als je gemonteerd is):
GeGShop.nl | Tom Tom Navigatiesteun (tankmontage) KTM 1290 Super Duke 2017-2024
Upgrade de look en de bescherming van je KTM 1290 Super Duke met onze producten van Evotech Performance
Daarnaast, toen ik aan het zoeken was naar bovenstaand bracket, kwam ik onderstaande oplossing ook nog tegen:
KTM-R-1 KTM 1290 Superduke Elevated GPS Mount
Your specialist for integrated motorcycle GPS solutions including Garmin GPS navigators, Sena bluetooth headsets and RAM Mounts. Our custom GPS mounts are designed to work with the most popular GPS devices from Garmin, TomTom and Spot.
motogps.com.au
M.i. behoorlijk aan de prijs. Misschien kan je zoiets zelf knutselen.
Mijn persoonlijke voorkeur zou uit gaan van de eerste optie.
Wellicht brengt dit je op ideeën.
Oke.... dankjewelIk heb zelf geen SDR 3.0, toen ik dit topic aan het doorlezen was heb ik wel een aantal foto's voorbij zien komen van leden die hem met een bracket bij de tankdop hebben gemonteerd, hieronder een link naar zo'n bracket (helaas staat daar geen foto bij hoe het eruit ziet als je gemonteerd is):
GeGShop.nl | Tom Tom Navigatiesteun (tankmontage) KTM 1290 Super Duke 2017-2024
Upgrade de look en de bescherming van je KTM 1290 Super Duke met onze producten van Evotech Performancegegshop.nl
Daarnaast, toen ik aan het zoeken was naar bovenstaand bracket, kwam ik onderstaande oplossing ook nog tegen:
KTM-R-1 KTM 1290 Superduke Elevated GPS Mount
Your specialist for integrated motorcycle GPS solutions including Garmin GPS navigators, Sena bluetooth headsets and RAM Mounts. Our custom GPS mounts are designed to work with the most popular GPS devices from Garmin, TomTom and Spot.
M.i. behoorlijk aan de prijs. Misschien kan je zoiets zelf knutselen.
Mijn persoonlijke voorkeur zou uit gaan van de eerste optie.
Wellicht brengt dit je op ideeën.
Heb deze steun icm een Garmin XT, ik vind het prima je moet allen een klein beetje naar beneden kijken maar dat went snel. En ik heb mijn display van de motor iet smeer horizontaal gezet zodat ik ze beide kan aflezen. Ook met een klein tanktasje kan ik alles nog zien.
Bijlagen
jaagpad
Die hard MF'er
- 4 sep 2004
- 837
- 46
Ik heb een gaatje geboord in het afdekkapje (geloof iets van 12 euro) daar een ram bal in. er zit nog een derde draadeind, die niet gebruikt wordt voor het afdekkapje. daar de ram bal op gedraaid. de zumo gemonteerd met de andere ram accesoires die bij de zumo zaten. Perfect zicht voor boven de teller
Bijlagen
Laatst bewerkt:
jaagpad
Die hard MF'er
- 4 sep 2004
- 837
- 46
Netjes boven elkaar, route perfect in blikveld, zonder naar beneden te hoeven kijken 
@Padde1290 , je kan t altijd x komen bekijken. woon in Reeuwijk, daz op weg naar Goedhart
@Padde1290 , je kan t altijd x komen bekijken. woon in Reeuwijk, daz op weg naar Goedhart
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Slim, een hele mooie oplossingNetjes boven elkaar, route perfect in blikveld, zonder naar beneden te hoeven kijken
@Padde1290 , je kan t altijd x komen bekijken. woon in Reeuwijk, daz op weg naar Goedhart
Heb deze nu ook gekocht wil het ook proberen maar ik neem aan dat je daar een dunnere bout in gezet hebt, aangezien de bout die er bij zit niet in het schroefgat past dat achter het kapje zit. En heb je dit opgevuld met een busje of gewoon aangedraaid ?Ik heb een gaatje geboord in het afdekkapje (geloof iets van 12 euro) daar een ram bal in. er zit nog een derde draadeind, die niet gebruikt wordt voor het afdekkapje. daar de ram bal op gedraaid. de zumo gemonteerd met de andere ram accesoires die bij de zumo zaten. Perfect zicht voor boven de teller
jaagpad
Die hard MF'er
- 4 sep 2004
- 837
- 46
Vandaag maar vast begonnen met het verversen van wat vloeistoffen, remmen voor en achter en de koppeling.
Nou viel me bij de koppeling op dat als de motor in een versnelling staat en wanneer ik de koppelingshendel in knijp dat het achterwiel slechts minimaal draait. Ik zou verwachten dat ik het achterwiel dan gewoon rond moet kunnen slingeren.
Is dat normaal?
Als motor in zijn vrij staat het achterwiel wel ewoon kan draaien.
Bij de koppeling kwam er geen lucht meer uit beide nippels (bij de koppelingshendel en bij de koppeling zelf).
Aangezien de motor nog in winterslaap is wil ik hem nu niet "even" starten om te kijken of het wiel niet draait bij ingeknepen koppelingshendel.
Nou viel me bij de koppeling op dat als de motor in een versnelling staat en wanneer ik de koppelingshendel in knijp dat het achterwiel slechts minimaal draait. Ik zou verwachten dat ik het achterwiel dan gewoon rond moet kunnen slingeren.
Is dat normaal?
Als motor in zijn vrij staat het achterwiel wel ewoon kan draaien.
Bij de koppeling kwam er geen lucht meer uit beide nippels (bij de koppelingshendel en bij de koppeling zelf).
Aangezien de motor nog in winterslaap is wil ik hem nu niet "even" starten om te kijken of het wiel niet draait bij ingeknepen koppelingshendel.
Laatst bewerkt:
denuff
MF veteraan
Tuurlijk alles ijskoud olie dik en plakt en nog heel veel frictie . probeer mr als ie warm is .
Waarom zou je dit uberhaupt proberen eigenlijk ?
Waarom zou je dit uberhaupt proberen eigenlijk ?
De koude temperaturen helpen ook niet mee inderdaad.
Waarom controleren? Voornamelijk om zeker te stellen dat ik mijn werk goed gedaan heb.
Heb hem zojuist even warm laten draaien. In versnelling, koppeling in, dan draait het wiel heel zachtjes. Is ook makkelijk met één vinger stil te zetten. Niks aan de hand dus.
Waarom controleren? Voornamelijk om zeker te stellen dat ik mijn werk goed gedaan heb.
Heb hem zojuist even warm laten draaien. In versnelling, koppeling in, dan draait het wiel heel zachtjes. Is ook makkelijk met één vinger stil te zetten. Niks aan de hand dus.
Road_Runner
MF veteraan
Als je toch bezig bent, maak gelijk even de oiljet schoon, gaat hij makkelijker in z'n neutraal en schakelt hij weer soepel.
Laatst bewerkt:
Nightwishgek
Die hard MF'er
- 18 feb 2014
- 315
- 447
Vandaag ook een iets breeder "supermotard" geplaatst, op eerste gevoel zit het erg goed.
De zit is een heel stuk " sportiever " ?
Ik kan me niet herinneren dat ie slecht in zijn 1 gaat. Bij de eerst volgende rit binnenkort even in de gaten houden.
En waarschijnlijk daarna schoonmaken, is blijkbaar een klusje dat zo gepiept is.
Road_Runner
MF veteraan
Sorry, ik bedoelde eigenlijk in zijn neutraal.
Is idd. een klusje van niets en mocht hij (deels) verstopt zitten dan merk je dat gelijk na het schoonmaken.
denuff
MF veteraan
Gaat wel bevallen denk .....
heb zelluf x bar - lsl is nog rechter, zit meer voorover (beter voor mijn rug) wel een heel sportieve houding en veel meer gevoel met voorkant vindt ik .
Nightwishgek
Die hard MF'er
- 18 feb 2014
- 315
- 447
Op de foto (de twee sturen naast elkaar) vertekent het iets. Maar de nieuwe is breder (1.5cm) en net iets andere hoek. Origineel KTM powerpart. Natuurlijk kan je hem zelf positioneren wat je fijn vindt, maar hij zit iets meer 'relaxed' heb ik het idee. Maar daar kom ik wel achter als de winter voorbij is!
Kwam deze zo tegen omdat mijn andere stuur (heel iets) krom stond naar een kleine glij partij.
Per jaar een x aantal circuitdagen en bochtentrainingen en motorweekendjes in Harz en Dolomieten. Ben dus benieuwd! :D
En het nieuwe stuur past ook, neem ik aan, zonder kabels/slangen e verlengen/verplaatsen?
Nightwishgek
Die hard MF'er
- 18 feb 2014
- 315
- 447
Jazeker, die 0.75cm aan beide kanten had ik wel speling.
Hallo allemaal, ik ga toch weer terug naar de supersport dus mijn KTM super duke 1290R mag ik de verkoop. Bj 2022, 1200 km, leovince uitlaat, korte kentekenplaat, kleine spiegels en nog wel iets wat ik ben ik vergeten.
Garantie uiteraard, aangekocht bij Ktm dealer NIWA in Zwaagdijk.
Bij interesse graag mailen op 307436@gmail.com
Foto's kunnen specifiek bij interesse
Garantie uiteraard, aangekocht bij Ktm dealer NIWA in Zwaagdijk.
Bij interesse graag mailen op 307436@gmail.com
Foto's kunnen specifiek bij interesse
Bijlagen
Laatst bewerkt:
