Grim Reaper
Die hard MF'er
- 14 okt 2002
- 871
- 0
Laatste GP van 2002 (Valencia)
- Onderwerp starter TurboTeunis
- Startdatum
edraket
MF veteraan
ook in 2000 en 2002 hebben ze de constructeurstitel binnengehaald. In 2000 is Colin alleen kampioen geworden omdat Foggy op Phillip Island die zware crash had gehad. Anders was het heel anders gelopen.Op 2000 en 2002 na dan he??
Dit jaar is ie trouwens terecht wereldkampioen geworden.
edraket
MF veteraan
en waarom is het een duc-tocht?
Omdat ze allemaal op de beste motor willen rijden
het wordt trouwens wel heel erg off-topic zo.
Omdat ze allemaal op de beste motor willen rijden
het wordt trouwens wel heel erg off-topic zo.
Ik als Rossi fan, heb toch in de pol gekozen voor Barros.
Zit nu te kijken op euro sport maar hij gaat als een kogel over het circuit
.
Barros rijd naar de pole positie en 5 minuten later is Biaggi effe sneller.
Barros weer naar buiten 1 ronde en jawel weer pole voor Barros.
Hij mag van mij winnen, ik gun het hem wel. 5e GP op een 5 cylinder en zo presteren
Op het moment dat ik dit type heeft Biaggi de pole weer over genomen
[edit]Barros heeft pole weer terug 2 rondes verder
[/edit]
Zit nu te kijken op euro sport maar hij gaat als een kogel over het circuit
.Barros rijd naar de pole positie en 5 minuten later is Biaggi effe sneller.
Barros weer naar buiten 1 ronde en jawel weer pole voor Barros.
Hij mag van mij winnen, ik gun het hem wel. 5e GP op een 5 cylinder en zo presteren
Op het moment dat ik dit type heeft Biaggi de pole weer over genomen
[edit]Barros heeft pole weer terug 2 rondes verder
[/edit]
Ehh is dat gewoon het risico van het vak. Colin was de beste dat jaar, omdat hij wel op zijn fiets is blijven zitten. Was Foggy de beste geweest, dan had ie blijven zitten en kampioen geworden...
edraket
MF veteraan
[miereneuker modus]
Foggy is met dank aan Ulm gecrashed buiten zijn schuld
[/miereneuker modus]
Foggy is met dank aan Ulm gecrashed buiten zijn schuld
[/miereneuker modus]
edraket
MF veteraan
de tijden van QP1:
Martin-S
MF veteraan
- 19 mei 2002
- 2.668
- 0
Die Yamaha's worden ook steeds beter trouwens. tenminste zo lijkt het wel. Zou haast gaan denken dat het volgend jaar een spannend seizoen wordt . Ik denk dat Rossi het moelijk krijgt volgend jaar met bijv Biaggi op een Honda V5. hij zal iig niet zo makkelijk winnen als afgelopen seizoen.
. Ik denk dat Rossi het moelijk krijgt volgend jaar met bijv Biaggi op een Honda V5. hij zal iig niet zo makkelijk winnen als afgelopen seizoen.
LeonRSV
Die hard MF'er
Sorry Ed nou ben ik het niet met je eens, ik heb nog nooit iemand zo lomp tegen een ander aan zien rijden dan wat Foggy daar flikte. Dat 'ie daar zelf zo het slachtoffer van werd had 'ie ff geen rekening mee gehouden.
Daarover verschillen we van mening. Ik heb het zo onthouden:
Foggy probeerde Ulm buitenom door het gras in te halen, maar dat ging niet helemaal goed. Ik dacht niet dat het Ulm zijn schuld was.
Ik denk meer een samenloop van omstandigheden.
edraket
MF veteraan
Nou dan hebben jullie niet goed op zitten letten.
Ulm z'n motor valt stil vanwege een technisch mankement.
Foggy zit daar achter en loopt zodoende ineens heeel erg hard in op Ulm, kan alleen nog buitenom voorbij maar er is geen ruimte. Het gevolg is dat ie met zeeer hoge snelheid bij Ulm achterop knalt.
Ulm had, toen ie stil viel, beter van de racelijn af kunnen wijken, dan was er nix a/d hand geweest. Nu was het het einde van een zeer indrukwekkende carriere.
Ulm z'n motor valt stil vanwege een technisch mankement.
Foggy zit daar achter en loopt zodoende ineens heeel erg hard in op Ulm, kan alleen nog buitenom voorbij maar er is geen ruimte. Het gevolg is dat ie met zeeer hoge snelheid bij Ulm achterop knalt.
Ulm had, toen ie stil viel, beter van de racelijn af kunnen wijken, dan was er nix a/d hand geweest. Nu was het het einde van een zeer indrukwekkende carriere.
- Onderwerp starter
- #42
Toch Barros vóór Rossi! 
En mooie 7-de plek voor Jurgen Beste 2-tact in de wedstrijd! Netjes hoor
En mooie 7-de plek voor Jurgen
Beste 2-tact in de wedstrijd! Netjes hoor
Post van CityBikeRacing 600f in topic 'Barros houdt Rossi van doohan evenaring'
Nope, Max had pole hoor
Nope, Max had pole hoor
Foggarty komt op Ulm afgestormd, Motor van Ulm haperd vanwege een fout in de ontsteking en Foggy klap hier vol op. Dat zijn nou echt typische raceongelukken waar beide niets aan kunnen doen.
- Onderwerp starter
- #46
Nou, het seizoen 2002 zit er weer op, de laatste race viel qua spanning een beetje tegen eigenlijk.
Gelukkig maakte Rossi&Barros er in de laatste ronde nog een mooie show van.
Vincent wereldkampioen 125cc, jammer dat Poggiali er niet voorin bij zat voor de spanning. En Biaggi is nu definitief 2e in de WK stand, dat zou je niet gedacht hebben na de 1e paar races.
Jurgen weer beste 2-takt coureur ,hij had wel het geluk dat Capirossi eraf flikkerde en dat McCoy een stop&go kreeg maar evengoed een goede prestatie natuurlijk in misschien wel zijn laatste race 
Gelukkig maakte Rossi&Barros er in de laatste ronde nog een mooie show van.
Vincent wereldkampioen 125cc, jammer dat Poggiali er niet voorin bij zat voor de spanning. En Biaggi is nu definitief 2e in de WK stand, dat zou je niet gedacht hebben na de 1e paar races.
Jurgen weer beste 2-takt coureur
,hij had wel het geluk dat Capirossi eraf flikkerde en dat McCoy een stop&go kreeg maar evengoed een goede prestatie natuurlijk in misschien wel zijn laatste race 
Uitslag 250cc race + WK-eindstand na 16 GP’s:
1. Marco Melandri, I, Aprilia 43.57,812 = 147.579 km/uur gem.;
2. Roberto Rolfo, I, Honda op 4,318;
3. Emilio Alzamora, E, Honda op 4,538;
4. Randy De Puniet, F, Aprilia op 18,214;
5. Roberto Locatelli, I, Aprilia op 21,990;
6. David Checa, E, Aprilia op 22,173;
7. Franco Battaini, I, Aprilia op 26,755;
8. Naoki Matsudo, J, Yamaha op 26,909;
9. Alex Debon, E, Aprilia op 26,915;
10. Toni Elias, E, Aprilia op 32,380;
11. Sharol Yuzy, Mal, Yamaha op 36,294;
12. Haruchika Aoki, J, DeGraaf Honda op 42,879;
13. Casey Stoner, Aus, Aprilia op 36,294;
14. Jay Vincent, GB, Honda op 44,942;
15. Hector Faubel, E, Aprilia op 47,348. Jakob Smrz, CZ, DeGraaf Honda crashte in de laatste ronde in de strijd om de 17e plaats.
Eindstand 250cc wereldkampioenschap:
1. Melandri, 298;
2. F. Nieto, 241;
3. Rolfo, 219;
4. Elias, 178;
5. Porto, 172;
6. Battaini, 142;
7. Alzamora, 120;
8. Locatelli, 119;
9. De Puniet, 119;
10. Matsudo, 92;
11. Debon, 72;
12. Stoner, 68;
13. Checa, 60;
14. Haru Aoki, 58;
15. Yuzy, 58;
Uitslag MotoGP-race (500cc 2-takt / 990cc 4-takt) + WK-eindstand na 16 GP’s:
1. Alex barros, Bra, Honda 47.22,404 = 152,714 km/uur gem.;
2. Valentino Rossi, I, Honda op 0,230;
3. Max Biaggi, I, Yamaha op 15,213;
4. Daijiro Kato, J, Honda op 22,504;
5. Tohru Ukawa, J, Honda op 35,165;
6. Shinya Nakano, J, Yamaha op 50,169;
7. Jurgen vd Goorbergh, NL, Honda op 1.03,814;
8. Jeremy McWilliams, GB, Proton op 1.05,079;
9. Olivier Jacque, F, Yamaha op 1.08,312;
10. Norick Abe, J, Yamaha op 1.08,312;
11. John Hopkins; 12. Andrew Pitt;
13. Sete Gibernau;
14. Tetsuya Harada.
Eindstand MotoGP (500cc 2-takt / 990cc 4-takt) wereldkampioenschap:
1. Rossi, 355;
2. Biaggi, 215;
3. Ukawa, 209;
4. Barros, 204;
5. Checa, 141;
6. Abe, 129;
7. Kato, 117;
8. Capirossi, 109;
9. Roberts, 99;
10. Jacque, 81;
11. Nakano, 68;
12. N. Aoki, 63;
13. Jurgen vd Goorbergh, 60;
14. McWilliams, 59;
15. Hopkins, 58.
Uitslag 125cc race + WK-eindstand na 16 GP’s:
1. Daniel Pedrosa, E, Honda 42.13,044 = 142,299 km/uur gem.;
2. Arnaud Vincent (wereldkampioen) F, Aprilia op 0,100;
3. Pablo Nieto, E, Aprilia op 2,704;
4. Alex de Angelis, RSM, Aprilia op 3,069;
5. Steve Jenkner, D, Aprilia op 3,136;
6. Hector Barbera, E, Aprilia op 8,041;
7. Manuel Poggiali, RSM, Gilera op 8,852;
8. Lucio Cecchinello, I, Aprilia op 11,879.
Eindstand 125cc wereldkampioenschap:
1. Arnaud Vincent (F) wereldkampioen, 273;
2. Poggiali, 254;
3. Pedrosa, 243;
4. Cecchinello, 180;
5. Jenkner, 168;
6. P. Nieto, 145;
7. Sanna, 106;
8. Azuma, 101;
9. De Angelis, 87;
10. Borsoi, 82.
Bron: www.motornet.nl
1. Marco Melandri, I, Aprilia 43.57,812 = 147.579 km/uur gem.;
2. Roberto Rolfo, I, Honda op 4,318;
3. Emilio Alzamora, E, Honda op 4,538;
4. Randy De Puniet, F, Aprilia op 18,214;
5. Roberto Locatelli, I, Aprilia op 21,990;
6. David Checa, E, Aprilia op 22,173;
7. Franco Battaini, I, Aprilia op 26,755;
8. Naoki Matsudo, J, Yamaha op 26,909;
9. Alex Debon, E, Aprilia op 26,915;
10. Toni Elias, E, Aprilia op 32,380;
11. Sharol Yuzy, Mal, Yamaha op 36,294;
12. Haruchika Aoki, J, DeGraaf Honda op 42,879;
13. Casey Stoner, Aus, Aprilia op 36,294;
14. Jay Vincent, GB, Honda op 44,942;
15. Hector Faubel, E, Aprilia op 47,348. Jakob Smrz, CZ, DeGraaf Honda crashte in de laatste ronde in de strijd om de 17e plaats.
Eindstand 250cc wereldkampioenschap:
1. Melandri, 298;
2. F. Nieto, 241;
3. Rolfo, 219;
4. Elias, 178;
5. Porto, 172;
6. Battaini, 142;
7. Alzamora, 120;
8. Locatelli, 119;
9. De Puniet, 119;
10. Matsudo, 92;
11. Debon, 72;
12. Stoner, 68;
13. Checa, 60;
14. Haru Aoki, 58;
15. Yuzy, 58;
Uitslag MotoGP-race (500cc 2-takt / 990cc 4-takt) + WK-eindstand na 16 GP’s:
1. Alex barros, Bra, Honda 47.22,404 = 152,714 km/uur gem.;
2. Valentino Rossi, I, Honda op 0,230;
3. Max Biaggi, I, Yamaha op 15,213;
4. Daijiro Kato, J, Honda op 22,504;
5. Tohru Ukawa, J, Honda op 35,165;
6. Shinya Nakano, J, Yamaha op 50,169;
7. Jurgen vd Goorbergh, NL, Honda op 1.03,814;
8. Jeremy McWilliams, GB, Proton op 1.05,079;
9. Olivier Jacque, F, Yamaha op 1.08,312;
10. Norick Abe, J, Yamaha op 1.08,312;
11. John Hopkins; 12. Andrew Pitt;
13. Sete Gibernau;
14. Tetsuya Harada.
Eindstand MotoGP (500cc 2-takt / 990cc 4-takt) wereldkampioenschap:
1. Rossi, 355;
2. Biaggi, 215;
3. Ukawa, 209;
4. Barros, 204;
5. Checa, 141;
6. Abe, 129;
7. Kato, 117;
8. Capirossi, 109;
9. Roberts, 99;
10. Jacque, 81;
11. Nakano, 68;
12. N. Aoki, 63;
13. Jurgen vd Goorbergh, 60;
14. McWilliams, 59;
15. Hopkins, 58.
Uitslag 125cc race + WK-eindstand na 16 GP’s:
1. Daniel Pedrosa, E, Honda 42.13,044 = 142,299 km/uur gem.;
2. Arnaud Vincent (wereldkampioen) F, Aprilia op 0,100;
3. Pablo Nieto, E, Aprilia op 2,704;
4. Alex de Angelis, RSM, Aprilia op 3,069;
5. Steve Jenkner, D, Aprilia op 3,136;
6. Hector Barbera, E, Aprilia op 8,041;
7. Manuel Poggiali, RSM, Gilera op 8,852;
8. Lucio Cecchinello, I, Aprilia op 11,879.
Eindstand 125cc wereldkampioenschap:
1. Arnaud Vincent (F) wereldkampioen, 273;
2. Poggiali, 254;
3. Pedrosa, 243;
4. Cecchinello, 180;
5. Jenkner, 168;
6. P. Nieto, 145;
7. Sanna, 106;
8. Azuma, 101;
9. De Angelis, 87;
10. Borsoi, 82.
Bron: www.motornet.nl
CityBikeRacing 600f
Die hard MF'er
Barros was misschien wel kampioen geworden mits hij vanaf het begin over deze machine beschikt zou hebben
knappe prestatie,
Jurgen ook, nu nog ff allemaal duimen voor een nieuwe motor/sponsor
knappe prestatie,
Jurgen ook, nu nog ff allemaal duimen voor een nieuwe motor/sponsor
RaceRock
Die hard MF'er
Ik vind het zeer verdiend dat de Fransman Arnaud Vincent wereldkampioen is geworden in de 125 .Jammer voor Manuel Poggiali ,maar ik zal niet rap vergeten wat hij Alex de Angelis heeft aangedaan in Jerez.
