Moto guzzi "cafe racer" project
- Onderwerp starter brommermartin
- Startdatum
rm370
Die hard MF'er
ok!nu heb ik een goed beeld van wat er mogelijk is! vedankt! iemand trouwens nog een origineel of kopie werkplaats/instructieboek te koop voor een 850 t5 1986? mailtje sturen naar henryhilco@hotmail.com..alvast bedankt! 
guzzigek
MF veteraan
Je hebt voor dat model twee boeken nodig .
Het eerste boek is het basis werkplaatsboek voor de grote modellen
Hier vind je het Engelstalige boek .
http://www.thisoldtractor.com/gtbender/mg_manuals/workshop_manual_g5_sp.pdf
Voor het per model verschillende afwijkingen is er een aanvulling nodig helaas kom ik die alleen in het Italiaans tegen op het net http://guzzitek.org/atelier/gb/850/850T5_Atelier(I)V2.pdf( deze link werk wel maar komt niet compleet over als je hier op klikt dus even compleet kopiëren en plakken )
Maar er zal best wel een MFer zijn die dat voor je hebt in het engels .
Het basisboek is wel in het nederlands te vinden maar dat is een uitgaven van de Guzziclub en die heb ik nog niet digitaal kunen vinden verder is er ook een boek van Peters welke in het nederlands is maar allebij de boeken komen niet verder dan de eerste 1000 modellen en blijft die aanvulling voor de T5 nodig .
Het eerste boek is het basis werkplaatsboek voor de grote modellen
Hier vind je het Engelstalige boek .
http://www.thisoldtractor.com/gtbender/mg_manuals/workshop_manual_g5_sp.pdf
Voor het per model verschillende afwijkingen is er een aanvulling nodig helaas kom ik die alleen in het Italiaans tegen op het net http://guzzitek.org/atelier/gb/850/850T5_Atelier(I)V2.pdf( deze link werk wel maar komt niet compleet over als je hier op klikt dus even compleet kopiëren en plakken )
Maar er zal best wel een MFer zijn die dat voor je hebt in het engels .
Het basisboek is wel in het nederlands te vinden maar dat is een uitgaven van de Guzziclub en die heb ik nog niet digitaal kunen vinden verder is er ook een boek van Peters welke in het nederlands is maar allebij de boeken komen niet verder dan de eerste 1000 modellen en blijft die aanvulling voor de T5 nodig .
Laatst bewerkt:
rm370
Die hard MF'er
ok bedankt! ik kwam op de site www.tlm.nl wel een onpine kopie tegen van instructie/onderdelen boeken van heel veel diverse type's guzzi! misschien handig voor de mensen hiero!
Rec
MF veteraan
mille108
MF veteraan
- 10 okt 2002
- 1.811
- 30
Kijk hier maar bij bilder, classic le mans 2009 geloof ik
De man maakt mooie dingen... neem wel een zak vol $$$$ mee
http://www.dynotec.de/
Laatst bewerkt:
- 29 apr 2004
- 31.978
- 18.038
sidecarracing
MF veteraan
Dynotec ... het bedrijf van Jens Hofmann...als er iemand de kennis heeft m.b.t het snel maken en goed laten sturen van dikke Guzzi's is hij het wel...
sidecarracing
MF veteraan
De Guzzilla van Dynotec...in eerste instantie +155pk's...maar toch maar teruggetuned tot 147pk...het carter kon dat geweld niet zo lang aan... 
sidecarracing
MF veteraan
Hier het bijbehorende plaatje:
Brute kuip!
Wat weblinkjes voor diegen de een Guzzi Caferacer willen bouwen:
Sites met aluminium tankjes en andere mooie onderdelen:
Start
Domain Default page
Alu-Tanks made in Germany
Motocicli Veloci
The Tank Shop, Aluminium Petrol Tanks For Motor Bikes
Sites voor onderhoud en reguliere spulletjes:
Moto Guzzi, Vespa & Piaggio dealer TLM Nijmegen
HMI Italiaanse Motoren
Wat weblinkjes voor diegen de een Guzzi Caferacer willen bouwen:
Sites met aluminium tankjes en andere mooie onderdelen:
Start
Domain Default page
Alu-Tanks made in Germany
Motocicli Veloci
The Tank Shop, Aluminium Petrol Tanks For Motor Bikes
Sites voor onderhoud en reguliere spulletjes:
Moto Guzzi, Vespa & Piaggio dealer TLM Nijmegen
HMI Italiaanse Motoren
Laatst bewerkt:
brommermartin
MF'er
- Onderwerp starter
- #138
Hier een plaatje van de voortgang van het project
Inmiddels de alu. spatborden gemaakt en een koplamp incl. bevestiging gemaakt.
Inmiddels de alu. spatborden gemaakt en een koplamp incl. bevestiging gemaakt.
Laatst bewerkt:
brommermartin
MF'er
- Onderwerp starter
- #142
Ik heb de spatborden op vehikel gekocht bij JV motoren , het zijn universele aluminium spatborden die ik heb ingekort en pasgemaakt.
brommermartin
MF'er
- Onderwerp starter
- #144
Ik heb een aluminium Magni zitje wat ik smaller laat maken zodat het mooier aansluit op de tank
brommermartin
MF'er
- Onderwerp starter
- #145
Waar kan ik onderstaande rood/witte Moto guzzi stickers kopen voor op mijn tank.
Ze komen niet onder een blanke lak , het moeten dus stevige stickers zijn
Ze komen niet onder een blanke lak , het moeten dus stevige stickers zijn
Laatst bewerkt:
motorfreak42
Die hard MF'er
- 8 feb 2007
- 255
- 1
hoi,mischien lees ik je vraag verkeerd,maar als je precies dezelfde stickers zoekt moet je op
www.mgcycle.com zijn.
staat ook in de door jou afgebeelde stickers.
anders ff googelen onder bike decals of graphics.
www.mgcycle.com zijn.
staat ook in de door jou afgebeelde stickers.
anders ff googelen onder bike decals of graphics.
bij Escher, klik logo Online SHOP, dan Sonderzubehör, dan Aufkleber, daar staan ze allemaal op een rijtje.
Eerlijke mensen, werken snel en zonder flauwekul.
Nee, 'k heb geen aandelen, geef alleen info door.
brommermartin
MF'er
- Onderwerp starter
- #148
Weer een plaatje van de voortgang
Inmiddels is de tank en het zitje binnen , de Oddesey accu is ook binnen en daar ga ik een Aluminium bak voor maken die ik onder het zitje wil maken ,het ding weegt wel 6kg maar vind het de mooiste oplossing , onder het blok verdient ook geen schoonheids prijs.
Heb ook een set Termignoni dempers van een Duc. 888sp op de kopgetikt , mooie ronde aluminium dempers met lang tuitje en dubbelwandige bochten zodat je laarzen er niet aan blijven plakken .
Inmiddels is de tank en het zitje binnen , de Oddesey accu is ook binnen en daar ga ik een Aluminium bak voor maken die ik onder het zitje wil maken ,het ding weegt wel 6kg maar vind het de mooiste oplossing , onder het blok verdient ook geen schoonheids prijs.
Heb ook een set Termignoni dempers van een Duc. 888sp op de kopgetikt , mooie ronde aluminium dempers met lang tuitje en dubbelwandige bochten zodat je laarzen er niet aan blijven plakken .
