Heel veel succes gewenst!
Ik had zelf ook enorm veel moeite met de theorie maar heb voor een snel geslaagd cursus gekozen toen wel geslaagd
Motorrijles: Kletsen over lessen #16 oefening baart kunst
- Onderwerp starter ey-dzeej
- Startdatum
Ik had zelf ook enorm veel moeite met de theorie maar heb voor een snel geslaagd cursus gekozen toen wel geslaagd
Antwoord is ja. Suggestie strook is gewoon gekleurd asfalt zonder betekenis. Dus gewoon voorsorteren. Daarmee voorkom je ook dat een fietser je rechts kan inhalen en die je dan voorrang moet geven.
Is met de eauteau ook zo.
Ik kan ze de kost niet geven wie vooral naar de kosten kijkt om zijn / haar rijschool te kiezen.
Daarnaast: er is best veel jeugd dat pas laat op de dag (na 17:00 uur) kan of wil lessen.
Nou, wie gaat hen uitleggen dat ze dat beter niet moeten doen?
Kip - ei. Zeg het maar wie het eerst was.
Klopt, maar de keuze van de rijschool is ook iets wat slechts éénmalig dient te gebeuren..
Velen beseffen niet dat er nogal wat verschil kan zitten tussen twee rijscholen. Een rijschool is een rijschool he... een verplicht nummertje.
De goedkoopste is niet altijd de beste keuze helaas...
Ik geef iedereen altijd de raad om op voorhand te vragen of de rijschool beschikt over een eigen terrein, en of er één op één les gegeven kan worden.
En dan pas de prijs vergelijken...
Daar is niets mis mee, toch?
Ik werk op zelfstandige basis voor een erkende rijschool en nogal flexibel, sta dikwijls ook op zondag op het plein.
Ik vond het eigen terrein achteraf overgewaardeerd. Het was niet beter dan op openbaar terrein oefenen.
Een goede instructeur daarentegen is goud waard. Die er echt plezier in heeft om motorrijders op te leiden.
De combinatie doet het 'm...
Privé terrein vs openbaar terrein.. ik heb beide gedaan.
In de ene rijschool rolde ik de motor uit de garage en ik stond op straat.. best spannend om daar met iemand te beginnen die nog nooit gereden had. Was altijd een beetje behelpen.
Om de kegels uit te plaatsen op een terrein waar ik de examenproeven kon opstellen moest ik ook een stukje rijden. Uiteindelijk moet er ook op de OW geoefend worden, dus het kon allemaal wel.. maar als ik nu zie wat een gigantisch voordeel ik heb op een eigen privé terrein waar alle kegels gewoon blijven staan..
De tijdswinst alleen al..
Ik denk dat je ervan uitgaat dat de kandidaat met ervaring de dupe is.
In mijn geval was het andersom. Ik was degene met nul ervaring en delfde altijd het onderspit. Want de instructeur vond het veel leuker om zich bezig te houden met mensen die al konden rijden.
Ik werd meteen de straat op geschopt, met nul ervaring. Gewoon doen.
Lekker veilig voor jezelf en de andere verkeersdeelnemers.Maar ik moet me nu niet meer gaan opwinden, want mijn bloed begint weer te koken als ik aan die pipo denk.
Ik heb daar ook maar drie lessen gehad en toen hield ik het voor gezien.
P.S. En het was nog duur ook. 60 Euro voor 60 minuten duo les terwijl ik nu 83 Euro voor 90 minuten één op één les betaal.
hcfong
MF'er
Bij het theorie examen is het antwoord hierop ja. Je mag hier voorsorteren. In de praktijk wil je je echter zo opstellen dat er geen ander voertuig zich naast je kan positioneren, dus hou je gewoon het midden van je rijstrook of weghelft aan.
Lert
MF veteraan
Het verschil tussen 'mag' en 'is het slim'. Ze vragen 'mag' dus antwoord je die vraag.
De prijs zegt niet alles,Ik denk dat je ervan uitgaat dat de kandidaat met ervaring de dupe is.
In mijn geval was het andersom. Ik was degene met nul ervaring en delfde altijd het onderspit. Want de instructeur vond het veel leuker om zich bezig te houden met mensen die al konden rijden.
Ik werd meteen de straat op geschopt, met nul ervaring. Gewoon doen.
Maar ik moet me nu niet meer gaan opwinden, want mijn bloed begint weer te koken als ik aan die pipo denk.
Ik heb daar ook maar drie lessen gehad en toen hield ik het voor gezien.
P.S. En het was nog duur ook. 60 Euro voor 60 minuten duo les terwijl ik nu 83 Euro voor 90 minuten één op één les betaal.
een privé oefenplaats zegt niet alles,
een ZZP’er of een instructeur in loondienst,
één op één of duo lessen… zegt niet alles…
Het is wat @A.S.Moto zei;
de combinatie maakt ‘t ‘m.
Waarbij de instructeur de belangrijkste factor is.
Mijn leerlingen zeg ik na de intake les ALTIJD:
Als je een instructeur of instructrice krijgt waar je geen klik mee hebt, geef dat aan op kantoor.
Die plannen je dan in bij een ander.
Want les krijgen van iemand waarvan je een steen in je maag krijgt…
dat worden lange en vervelende lessen.
En toch sorteer ik ook voor als ik rechtsaf ga slaan en rij ik over zo'n fietssuggestiestrook...
Als ik dat doe tijdens het afslaan ga ik er op deze manier voor zorgen dat er niet ineens een bromfiets of speed pedelec naast me zit net voor ik wil afslaan.
En als we stilstaan, wil ik alleen dat er geen ander voertuig naast me kan komen te staan wanneer ik rechtdoor rij... en dan zal ik m'n plaats wel opeisen in het midden van de weg, als ik links of rechts ga afslaan sta ik altijd aan de kant waarheen ik heen wil... dan lig ik er echt niet wakker van dat er een voertuig naast me kan komen staan hoor.
Klopt als een bus.De prijs zegt niet alles,
een privé oefenplaats zegt niet alles,
een ZZP’er of een instructeur in loondienst,
één op één of duo lessen… zegt niet alles…
Het is wat @A.S.Moto zei;
de combinatie maakt ‘t ‘m.
Waarbij de instructeur de belangrijkste factor is.
Mijn leerlingen zeg ik na de intake les ALTIJD:
Als je een instructeur of instructrice krijgt waar je geen klik mee hebt, geef dat aan op kantoor.
Die plannen je dan in bij een ander.
Want les krijgen van iemand waarvan je een steen in je maag krijgt…
dat worden lange en vervelende lessen.
Dat was nog wel grappig want mijn man had ook bij hem gelest en heeft me nog gewaarschuwd.Want les krijgen van iemand waarvan je een steen in je maag krijgt…
dat worden lange en vervelende lessen
Maar ik wilde niet luisteren.
Kijk, verschillende meningen door verschillende personen. Zonder de daadwerkelijke situatie te zien blijft het gissen... ik heb even de "bijbel" erbij gepakt voor NL instructeurs "Rijprocedure A" uitgegeven door het CBR staat:
Voorsorteren is vereist in situaties waarbij door niet voorsorteren:
-een onveilige situatie ontstaat of kan ontstaan
-een vlotte doorstroming van het verkeer wordt of kan worden belemmerd.
Ga bij het voorsorteren niet te dicht langs een stoeprand, wegas of andere obstakels. Moet je voorsorteren op een voorsorteerstrook waarop pijlen zijn aangebracht, ga dan niet over de lengterichting van deze pijlen. Zijn er geen pijlen aangebracht voorkom dan dat een ander voertuig je kan inhalen op de strook waar je rijdt of staat.
Bijlagen
Staat dus netjes beschreven zoals ik het ook zie.. en mee geef aan de kandidaat motorrijders..
Dus ook enkel als er een voorsorteerstrook is zal ik ook op die manier mijn positie kiezen dat ze mij op die strook niet meer kunnen inhalen. (of naast me komen te staan)
Als ik op een gewone rijstrook rij, zal ik altijd een soort van voorsorteren toepassen als ik links of rechts wil afslaan, zonder hierin te overdrijven en tegen de stoeprand te gaan rijden, of op de eventueel vervuilde strook rechts van de rijbaan.
Maar je hebt gelijk, zo'n dingen worden heel moeilijk om te bespreken op een forum, maar moet je doen in realiteit en bij verschillende toepassingen.
Dus ook enkel als er een voorsorteerstrook is zal ik ook op die manier mijn positie kiezen dat ze mij op die strook niet meer kunnen inhalen. (of naast me komen te staan)
Als ik op een gewone rijstrook rij, zal ik altijd een soort van voorsorteren toepassen als ik links of rechts wil afslaan, zonder hierin te overdrijven en tegen de stoeprand te gaan rijden, of op de eventueel vervuilde strook rechts van de rijbaan.
Maar je hebt gelijk, zo'n dingen worden heel moeilijk om te bespreken op een forum, maar moet je doen in realiteit en bij verschillende toepassingen.
Gisteren zijn mijn vrouw en ik allebei geslaagd voor onze AVB, bij de eerste poging! Ik had zelf 0 fout, maar mijn vrouw ging iets minder vlot en maakte een paar fouten die ze normaal niet maakt, dus kan je nagaan wat zenuwen met je doen. Ze was dan ook best zenuwachtig 
. Maar geslaagd is geslaagd, dus we waren allebei super blij. Ik hoefde alles maar 1 keer te doen, dus ik was zo snel klaar dat ik niet kon geloven toen de examinator in Leusden zei dat ik geslaagd was. Ik had dan ook niet meegeteld met de oefeningen. 15 januari mogen mijn vrouw en ik afrijden voor AVD.
Ze hebben daar in Leusden zo'n kleine parkeerplaats tot hun beschikking, dat de vertragingsoefening en halve draai niet eens waren opgesteld. Op zich wel jammer, want de vertragingsoefening vind ik heel makkelijk en de halve draai is ook makkelijker dan een 8.
Overigens wij lessen hier ook altijd in groepjes van 2 bij onze rijschool. Bevalt mij prima hoor. Ik zag ergens staan dat sommige rijscholen ook 4 leerlingen meenemen? Ik dacht dat het wettelijk maar 2 per rijinstructeur mag zijn?
. Maar geslaagd is geslaagd, dus we waren allebei super blij. Ik hoefde alles maar 1 keer te doen, dus ik was zo snel klaar dat ik niet kon geloven toen de examinator in Leusden zei dat ik geslaagd was. Ik had dan ook niet meegeteld met de oefeningen. 15 januari mogen mijn vrouw en ik afrijden voor AVD.Ze hebben daar in Leusden zo'n kleine parkeerplaats tot hun beschikking, dat de vertragingsoefening en halve draai niet eens waren opgesteld
. Op zich wel jammer, want de vertragingsoefening vind ik heel makkelijk en de halve draai is ook makkelijker dan een 8.Overigens wij lessen hier ook altijd in groepjes van 2 bij onze rijschool. Bevalt mij prima hoor. Ik zag ergens staan dat sommige rijscholen ook 4 leerlingen meenemen? Ik dacht dat het wettelijk maar 2 per rijinstructeur mag zijn?
Gefeliciteerd!Gisteren zijn mijn vrouw en ik allebei geslaagd voor onze AVB, bij de eerste poging! Ik had zelf 0 fout, maar mijn vrouw ging iets minder vlot en maakte een paar fouten die ze normaal niet maakt, dus kan je nagaan wat zenuwen met je doen. Ze was dan ook best zenuwachtig
Ze hebben daar in Leusden zo'n kleine parkeerplaats tot hun beschikking, dat de vertragingsoefening en halve draai niet eens waren opgesteld
Overigens wij lessen hier ook altijd in groepjes van 2 bij onze rijschool. Bevalt mij prima hoor. Ik zag ergens staan dat sommige rijscholen ook 4 leerlingen meenemen? Ik dacht dat het wettelijk maar 2 per rijinstructeur mag zijn?
Hier in de regio arnhem lessen ze ook het meest met 2 leeringen
Huh?
Je bent toch geslaagd?Over 6 weken heb ik AVD.Huh?
Sorry, ik haal de diverse lessers en geslaagden een beetje door elkaar. Ik zal je tegen die tijd nog van harte sterkte toewensen!
- 31 okt 2004
- 26.155
- 50.297
Wel een beetje bij de les blijven graagSorry, ik haal de diverse lessers en geslaagden een beetje door elkaar. Ik zal je tegen die tijd nog van harte sterkte toewensen!
.
Goudvis93
MF'er
Succes met je AVD examen atamarie!
Ik heb zelf ook AVD examen over 6 weken (6-12)
Ik heb zelf ook AVD examen over 6 weken (6-12)
Ik ook 6-12.
