Nico Bakker (GS) rebuild
- Onderwerp starter Moriwakid
- Startdatum
- Status
Ach ja.....
MF veteraan
Moeten dus gietwielen worden als je het tijdsorigineel wilt houden. Dat hebben de motoren op de foto's ook allemaal 
Ken jij deze site al?
www.boyz-on-bikes.de
Die Honda met de zwarte Atralite velgen van team d'Or zit daar ook op. Kan je misschien terecht met vragen of inspiratie.
Ken jij deze site al?
www.boyz-on-bikes.de
Die Honda met de zwarte Atralite velgen van team d'Or zit daar ook op. Kan je misschien terecht met vragen of inspiratie.
Moriwakid
MF veteraan
- 29 dec 2008
- 14.297
- 3
- Onderwerp starter
- #55
Allen, Ik ben op zoek naar die 2 halve maantjes die onder de voorvorkpoten zitten van de (GS1000) vork. Dus dat ding wat de vooras klemt.
Alles zat zo'n beetje wel in alle dozen maar die 2 klemmen mis ik. ... Aangezien ik m even op z'n pootjes wil zetten om te kijken welke kant het op moet kan ik niet zonder.
wie heeft er nog 2 over??
(heb mijn vorige GS vork weggedaan van de GS rebuild, lekker handig,... gewoon alles bewaren de volgende keer
)
Alles zat zo'n beetje wel in alle dozen maar die 2 klemmen mis ik. ... Aangezien ik m even op z'n pootjes wil zetten om te kijken welke kant het op moet kan ik niet zonder.
wie heeft er nog 2 over??
(heb mijn vorige GS vork weggedaan van de GS rebuild, lekker handig,... gewoon alles bewaren de volgende keer
)
Laatst bewerkt:
Klinkt misschien vreemd vanaf mijn kant maar ik vind spaakwielen hier niet bij passen.
same here.....
zou dolgraag spaakwielen in mn gsxr 1100 cafe racer gooien, maar zeker als je 'n endurance racer wil bouwen, zou ik voor de 'modernere' velgen gaan persoonlijk... deze fiets stamt immers uit het tijdperk toen zelfs astralites, tecnomagnesio's ed eigenlijk al net weer 'passé' waren, en pvm's, dymag's e.d. de 'to have!' spulletjes waren... en racers hadden het natuurlijk steeds als eerste...
then again, elk z'n smaak en beslissing over z'n eigen fiets natuurlijk!!
Robinjo
MF veteraan
Stripje ijzer met 2 gaten zou ook moeten werken voor de mockup toch?
Ach ja.....
MF veteraan
classicbikefanatic
MF veteraan
marcel vlaandere heeft tegen woordig ook spul voor gs en 
NOSfearatu
Befkip
en 1 ervan is te koop
toch
als je er wilt kan dat wel. Laat maar weten hoe of wat. Ik krijg mijn 3e vork als het goed is deze week binnen. Heb er dan 2 over..
hakinnen
MF veteraan
sjiek..
ik heb in 2010 gereden tijdens de classic endurance...(team spanjer/ Martin Honda CB1100R)
zeker een aanrader..erg sjiek..spa in het donker..
ik was "reserve rijder" en moest aan de bak
afgelopen bikerclassics heb ik "vrij gereden" met mijn duc
voor 2012 dan wel plannetjes vast voor de 4 uurs (via Classic raceteam Spanjer ) er wordt waarschijnlijk een 2de fiets opgebouwd.
dus..als je de kans krijgt..zeker doen! heel erg tof..
en vergis je niet in de snelheden met die oude fietsen..de top 10 gaat gewoon hard rond..zitten serieuze fietsen bij en ook rijders met een ex world endurance verleden.
en..er zijn altijd meer inschrijvingen (die betaald zijn..en het inschrijfgeld is uh..niet bepaald weinig) dan uiteindelijke startplaatsen...dus je moet kwalificeren en zorgen dat je niet "naast de boot valt" .
verder..ff reglementen nalezen...er werd dit jaar zelfs na de race gecontroleerd of de fietsen comform de eisen waren.. sterker nog..de winnende Guzzi werd gediskwalificeerd!
Je moet bijvoorbeeld op 18 inch staan..de maximale breedte van de achterband is 150mm. de maximale vorkdiameter is 40mm en je mag niet met 4 zuiger remtangen rijden..
hakinnen
MF veteraan
Inderdaad rg500 voorvork
ik zit ff te kijken naar die vork...
dat is RG500 gamma dan?
ik heb hier een zelfde vork..ik dacht dat het 1985 GSXR750 was eigenlijk..
zijn die vorken dan gelijk?
Heb ook nog een 1986 GSXR1100 vork staan ..die is dan weer anders..ander "potje" aan de voorzijde...heb nog niet eens bekeken of het nu antiduik gedoe of een dempingsverstelling is..moet ik eens doen
hakinnen
MF veteraan
knappe fiets vindt ik dat..zo met die astralites
team "d'or"
en weer zo'n zelfde vork erin ..1985 gsxr750?
moet dat echt eens gaan nakijken..
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.008
Inderdaad RG500 Gamma, die vorken zouden zo maar eens gelijk kunnen zijn, de RG500 racer had ook zo'n vork maar die was weer anders.....
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.865
- 902
Zo stond mijn rg vork te koop op marktplaats.
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.865
- 902
Bleek later een complete bakker bij te horen!!
monoracer71
MF veteraan
- 8 aug 2009
- 1.865
- 902
Foto
hakinnen
MF veteraan
ik denk dat ze (bijna)hetzelfde zijn..
1985 GSXR750 + rg500Gamma vorken.
de "vanaf 1986" GSXR 750 en de GSXR1100 hebben andere "potjes" aan de voorzijde.
moet het nog eens goed checken..zou kunnen dat dat "potje" bij de gamma en de vroege GSXR750 voor dempingsinstellingen is en bij de latere GSXR750 en de 1100 gixen een soort antiduik gedoe.
enige verschil wat ik op de foto kan zien is de preload versteller ..andere vorkdoppen dus. bij de jouwe zit de versteller op de dop. bij de gix vork zit de preloadversteller "verzonken in de dop" .
dus..jow..RG500GAMMA vork!
hakinnen
MF veteraan
weet ik...
die fiets gaat de halve wereld over via internet hahahaha..
vorig jaar stond ie zelfs op de cover van één of ander Japans "classic sbk "magazine!
Er zitten heeeeeeeeeeeeeel veel uren in die fiets en het blok..
rijd wel goed, is ook snel. we hebben een paar keer met datalogging getest op spa franco , voornamelijk om de lambdawaarden te checken ,..en het ding heeft een GPS snelheid van bijna 230 échte km per uur! kan met een andere vertanding nog harder op het lange rechte stuk maar dat zou tenkoste gaan van de acceleratie
(en dan nog..komen er op het rechte stuk soms oude fietsen voorbij alsof je stilstaat!..die Dholda Honda's etc..lopen echte hard..sommige guzzi's ook..)
edit:
oja...
lees net dat je slechts die zware GS velgen hebt..
waarom neem je voorlopig niet een setje 18 inch 1985<>1987 GSXR velgen..worden veel gebruikt, omdat ze licht zijn en je vindt ze nog redelijk voor redelijke prijs.
alhoewel..in duitsland , in die classic SBK scene..beginnen de mannen die wielen te ontdekken en dat drijft de ebay.de prijsjes op natuurlijk.
Ik heb laatst nog een setje kunnen bemachtigen..ben ik blij mee..
ik moet het eens nawegen maar ik geloof dat het voorwiel zelfs lichter is als een 3 spaaks alu PVM ...
Laatst bewerkt:
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.351
- 20.008
Is een goeie
zo ver had ik het nog niet bekeken maar inderdaad bij de Gamma zitten ze altijd op de dop.
pretpiloot
MF veteraan
leuk topic, ga ik ff volgen
- Status
