De kettingspanner?
Dat ding wat met twee bouten van de buitenkant vastzit?
Je bent de eerste
Maar indien ja, en onder het lopen, heb je lawaai gehoord (je ketting verspringt dan, dat is zeker)
Maar denk eerder wat EX ZOT zegt, ; het blad
het ene blad kun je er zo uit trekken en vervangen, de voorste geloof ik.
De achterste, die zit onderaan met een bout vast, het stuk wat er nog in zit dus, dan moet je het dak eraf halen, cyl. en de hele rataplan.
Geen 24 uur garantie gekregen? Kost weinig, maar geloof dat het blok vanonder moet, formaat winterklus, of tijdens een regen 6 daagse in de vrije tijd.
Op een motofiches site even kijken hoe het blad eruit ziet, of het de geboute is of niet, een van twee zit meestal los, dit is een V twin? meestal ligt het blad wat aan de voorwielzijde van elke cyl zit los (kliksysteem)