In principe "slijt" (veroudert) olie alleen als deze te warm wordt, daarvoor is die oliekoeler..om dat te voorkomen. Hoe kouder de olie, hoe beter deze smeert (dikkere oliefilm), alleen te dikke olie smeert ook weer niet goed....
In hoeverre die koeler bij koud weer nodig is, is moeilijk te zeggen, dan zou je de olietemp moeten meten...
Je koeler zou je het beste alleen afplakken bij het warmrijden (zodat ie sneller warm is), daarna hoef je hem (bij dit weer) niet meer af te plakken. Gewoon iets langer warm laten draaien, en gewoon lekker rijden, evt de helft van de oliekoeler afplakken....
Maar dat denk ik ervan...