Open uitlaat controle Rotterdam
- Onderwerp starter V-twin Kevin
- Startdatum
Ja, dat denk ik wel. Hij zei duidelijk erbij dat ik de eerste was vandaag met de db killer erin. Dus vermoed dat hij daar wel naar op zoek was o.a.
Batzu
MF veteraan
- 18 mei 2006
- 3.643
- 0
Welke kant van de zevenhuizenplas was dat, ik woon in Nesselande bij Zevenhuizenplas.
Nog nooit problemen gehad met mijn duc met open termi's en nu rijd er hier toch regelmatig politie
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Heb vandaag heerlijk gereden met 2 dikke open pijpen goh wat een herrie toch 
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Zo gaat nu altijd op forums.
De een zit je wat "zuigend uit te lokken" vaak zijn het dan ook bmw rijders.Jij reageert er een beetje scherp op ,de moderator geeft je dan een waarschuwing
.Koop dus daarom nooit een bmw anders wordt je ook zo
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Zo gaat nu altijd op forums.
De een zit je wat "zuigend uit te lokken" vaak zijn het dan ook bmw rijders.Jij reageert er een beetje scherp op ,de moderator geeft je dan een waarschuwing
Koop dus daarom nooit een bmw anders wordt je ook zo
Als je nu iets zinnigs geschreven had, had ik misschien serieus gereageerd.
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Als je nu iets zinnigs geschreven had, had ik misschien serieus gereageerd.
Nee is goed zo
Spinazie: Check.
Spek: nee, bedankt.
Maar hoe dan ook, het scheelt kilo's. Haal je de dB-killer er uit, scheelt dat ook nog weer een paar honderd gram.
Binnenkort ook maar weer eens op zoek naar geschikte dempers die ietsje harder klinken.
Als je echt gewichtsbesparing wilt, schop dan het frame door midden en hou zelf het voorwiel vast :|
Ik betwijfel of die luttele grammetjes uitmaken...
Ik betwijfel of die luttele grammetjes uitmaken...
Waar word eigenlijk bij zo een controle opgelet? Ik heb namelijk geen katalysator maar wel de originele demper (met dus een e-keur). Maar dit is nogal een korte demper en maakt me motor meer geluid dan is toegestaan. Dus werden de decibels ook gemeten? Of werd er alleen naar Ekeur en/of db killer gekeken?
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Dat ligt er net aan hoeveel vermogen je motor heeft.
Bij het lichte A1/A2-spul vast wel meer dan bij 100pk+ motoren. Daar gebruiken de meesten hier niet eens het volledige vermogen van, niet op de openbare weg in elk geval.
Daar zit wel wat in, in mijn gedachte hield ik eigenlijk geen rekening met 'trage' motoren. Dacht dat de mensen die gewichtbesparing willen eigenlijk op de wat snellere cq sportievere motoren rijden. Mijn denkfout, entschuldigung.
en ik dus wel
Als ik een vervangingsuitlaat koop kijk ik juist specifiek of er een db-killer bij zit en of hij een e-keurmerk heeft. Je kan je eigen nalatigheid moeilijk als argument bij de dienstdoende diender gebruiken.
je zou zelfs kunnen checken of kleinere knippers wel een e-keurmerk hebben, maar gelukkig zijn ze daar nog niet over aan het muiggenziften.
verder heb ik geen witlicht meer op m'n kentekenplaat ,maar wel rood van het achterlicht. geluikkig daar nog nooit wat over gehoord.
Laatst bewerkt:
reinhoud
MF veteraan
Waar ik woon ergert men zich gelukkig niet zo gauw aan iemands uitlaat geluid.
Als je eens hoort wat er hier rond rijdt...
Ik lees hier met plezier jullie ergernissen.
Als je eens hoort wat er hier rond rijdt...
Ik lees hier met plezier jullie ergernissen.
Laatst bewerkt:
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Waar ik woon ergert men zich gelukkig niet zo gauw aan iemands uitlaat geluid.
Als je eens hoort wat er hier rond rijdt...
Ik lees hier met plezier jullie ergernissen.
Wat ik al eerder schreef,het zijn allemaal zeikerts...........................
TedLasso46
Auribus teneo lupum.
- 21 nov 2007
- 32.057
- 63.310
Wat voor db-killers heb jij?Spinazie: Check.
Spek: nee, bedankt.
Maar hoe dan ook, het scheelt kilo's. Haal je de dB-killer er uit, scheelt dat ook nog weer een paar honderd gram.
Binnenkort ook maar weer eens op zoek naar geschikte dempers die ietsje harder klinken.
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Ik vermoed dat die makkelijker door de geluidstesten heenkomen met standaard "dempers" (die het woord niet helemaal waarmaken), omdat ze een vrij laag maximum toerental hebben.
Vlakbij waar ik werk zit een HD garage, geloof dat van deze zaak de klanten vrijwel 100% met volledig open pijpen rijdt. Proefrijden gaat -zonder helm natuurlijk- standaard met flink gas over de gezamenlijke parkeerplaats van het bedrijfsverzamelgebouw. Enorm veel herrie maar toeren hoor je die dingen nooit maken. Kan best zijn dat ze bij het onbelast vasthouden van X toeren een stuk stiller zijn, meer lage tonen, etc. ten opzichte van een
edit overigens snap ik de relatie tussen oordoppen en open dempers niet helemaal. Zodra je boven de 100 km/h gaat rijden met een motor zónder enorm windscherm moet je zowieso oordoppen in doen om gehoorschade te voorkomen, of je nou een sportdemper eraan hebt hangen of niet....
Laatst bewerkt:
Als onze buur van 3 verder op door de straat rijd, is heel het huis wakker..
Heb je met een racer weinig last van..
Geluid dreunt overal doorheen..
Gelukkig is het een echte HD rijder,.. hij gaat maar 3x per jaar naar buiten
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Als onze buur van 3 verder op door de straat rijd, is heel het huis wakker..
Heb je met een racer weinig last van..
Geluid dreunt overal doorheen..
Gelukkig is het een echte HD rijder,.. hij gaat maar 3x per jaar naar buiten
