ja ben bietje into honda dus dacht ook wel dat het om een cbr ging, maar sjek de standaard dingen :
versleten (dynojet) naalden
lang stilgestaan, dus prut in carb, ff bij elke carb de schroefjes losmaken zodat de benzine uit het onderste van de carb kan weglopen inc prut die daar op de bodem ligt en alleen bij 'volgas' last geeft.
bougies er even uithalen, controleren en desnoods ook weer terug zetten.
verder geen comm over de vraagstelling, maar hoe beter uitgelegd hoe beter het antwoord.
" this message was translated by the jip&janneke Converter Ltd. "