Racen op een GSX-R: #4 TS vervanging!
- Onderwerp starter Roy "R"acing
- Startdatum
Bas Tussengas
MF veteraan
Nou we hebben heel toevallig vandaag een afmelding gehad van een maatje voor de 12 april, dus je bent welkom!
Ik stuur je een pb.
Ik stuur je een pb.
Struickrover
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #3.304
Hier een goeie 400km erop zitten en STERVENSKOUD gehad vannacht. Nu ff wakker worden en door.
Struickrover
MF veteraan
Phoaaa…. T feest is afgelopen helaas. Vandaag nog ff gepiekt met n beste rondetijd. T was n mooie week
- Onderwerp starter
- #3.306
niks opgelost. Want de wedstrijden voor bijv de IHRO worden verreden tijdens evenementen onder IDC regels. Dus dan weer langzame ruskenhoek.....Ook andere evenementen voor de classic Superbike gebruiken weer de langzame ruskenhoek ...... 2 varianten op een circuit werkt echt niet, schept juist alleen maar verwarring. Mooi dat ze bij de KNMV
soepel zijn, maar dan moet de rest ook mee willen kantelen.Ik voorspel je dat de Classics komende 2 april de langzame ruskenhoek rijden, en dat komt bij ons rijders zelf vandaan, aangezien we de rest van het seizoen die keuze niet krijgen.....
- Onderwerp starter
- #3.309
Het “probleem” zat hem er mijns inziens in dat op de KNMV dag jullie de langzame reden en de meesten de snelle en dat jij (en een aantal) juist de snelle willen rijden op die knmv dag.
Ook andere evenementen voor de classic Superbike gebruiken weer de langzame ruskenhoek ...... 2 varianten op een circuit werkt echt niet, schept juist alleen maar verwarring. Mooi dat ze bij de KNMV
Ik voorspel je dat de Classics komende 2 april de langzame ruskenhoek rijden, en dat komt bij ons rijders zelf vandaan, aangezien we de rest van het seizoen die keuze niet krijgen.....
NIEMAND van ons normale stervelingen rijd een race op de snelle dus daar kunnen we kort in zijn, gaat never nooit gebeuren.
Dus eigenlijk was er geen probleem (want jullie reden de langzame en willen de langzame) en nu mogen/moeten jullie de snelle wat jullie niet willen omdat jullie die (net als de rest) normaal ook niet rijden?
Struickrover
MF veteraan
Yes! Goed einde afgelopen. Ontzettend genoten daar
Struick heeft alles heel gehouwe en de laatste dag nog n seconde eraf
Laatst bewerkt:
Struickrover
MF veteraan
Ohhh, Struick was wa ouwe foto’s aan t scrollen. Kwam dit sentimenteel stuk gereedschap voorbij
Gixxer 750 uit 1992. Bij ongeveer kilometerstand 80000 ging m’n kabel stuk. Nie vervangen en nog x kilometers gemaakt
Struickrover
MF veteraan
Eindelijk de benodigdheden voor Maya de Bij binnen gekregen Meteen aan de gang, om weer op de openbare weg te kunnen rond brommeren 
Meteen aan de gang, om weer op de openbare weg te kunnen rond brommeren 
Carramba86
MF'er
Struickrover
MF veteraan
Is vlak bij mij Zolder. Veel plezier en als dr wa is, met 35 a 40 min ist mogelijk, om onderdelen ter plekke te krijgenDie van mij is ook klaar om 12 april te gaan knallen op zolder. Nog even door hk suspension laten afstellen. Ik heb er zin in! Nu nog even hopen op mooi weer
Carramba86
MF'er
Daar hou ik je aan! MerciIs vlak bij mij Zolder. Veel plezier en als dr wa is, met 35 a 40 min ist mogelijk, om onderdelen ter plekke te krijgen
Beter geen stukken rijden kapitein
Brommer ziet er vet uit hoor!
Carramba86
MF'er
Ik hoop het ook niet!Beter geen stukken rijden kapitein
Van m'n gsx-r750 uit 2007 begint het frame aardig kalend te worden waar mn benen zitten. Schijnt een kwaaltje te zijn oid in de kwaliteit van de lak/coating. Heeft iemand een gouden tip om dit te herstellen/retoucheren of wordt het naar de spuiter brengen?
- Onderwerp starter
- #3.319
Ligt vnl aan hoe lang of kort de demper is van ieder systeem.
Hoe langer de demper hoe meer hij zal dempen. Tenminste als de rest van de demper in normale toestand verkeerd. Verder zijn er nog heel wat opties om een lange demper geschikt voor het circuit te maken zelfs zonder dbkiller. Dat is uiteindelijk een noodoplossing die teveel vermogen kost. Maar ja als je looks belangrijker vindt dan een bruikbaar vermogen dan kun je altijd een dbkiller monteren die alles afknijpt om het geluid.
gewoonsuzuki
Die hard MF'er
- 8 apr 2019
- 317
- 294
Wat mij op Assen wel opvalt dat ze steeds vaker controleren op een db killer. Mijn uitlaat is zonder db killer stil genoeg maar toch moest er een van een medewerker welke stond voor je de pitlane in rijd.
Bas Tussengas
MF veteraan
Ja stom he? Ik heb ook een mega stille motor, zonder vermogen.
Je hoort me niet eens langsrijden zonder db killer.
Ik heb nu een buisje met schroefdraad erin
Zien zij een "db-killer" zitten
Je hoort me niet eens langsrijden zonder db killer.
Ik heb nu een buisje met schroefdraad erin
Zien zij een "db-killer" zitten
kost wat moeite anders om een dagje Assen te rijden zeg...
