Remhendel afstellen.

[ElmerYeet]

Dit is de remhendel van mijn vrouw dr Yamaha YZF 750,
Nissin remcilinder, stalen remleidingen, bijna nieuwe remblokjes, remschijven dik genoeg.
Geen lucht in de remleidingen. (paar keer doorgespoelt, nee echt, geen lucht.)
De remhendel staat met de draaiknop al compleet naar buiten, voor de grootste handen zegmaar.

Hoe kan ik er voor zorgen dat de rem eerder pakt?

Dat 'remlamp, remstart en blokkeer' eerder op de beweging van de hendel komen en je niet de halve remhendel moet indrukken om zachtjes te remmen.

 

[Zeroground]

Originele rempomp en remklauwen?

Kudo's voor de tekening trouwens

 

[LePensZeur]

voor de grootte van de handen moet je kunnen draaien aan het grootste wieltje onder het woord draaipunt bovenaan in de tekening.
na het nog een keer gelezen te hebben bedoel je dat er teveel vrije slag in het hendel zit... is het palletje linksonder het hendel verstelbaar ?

 

[halflive]

Als je de remhandel half kan indrukken zonder actie is er iets niet goed. Lucht is toch echt de meest waarschijnlijke kandidaat.

 

[LePensZeur]

nachtje een elastiek om het remhendel om de druk er langere tijd op te houden.

 

[lennart0r]

Prachtige tekening. Het probleem klinkt niet goed. Zijn de rempomp en remhendel origineel? Als je op het aangrijppunt zit, is hij dan direct hard of zit er nog wat sponzigheid in? Heb je ook bovenaan ontlucht, bij de hoofdremcilinder? Heb je recent het systeem opnieuw gevuld en zo ja, hoe?

Voor veel hoofdremcilinders kun je een revisiesetjes bestellen, die zijn niet zo heel duur, wellicht dat dat het probleem oplost maar dat is lastig te beoordelen.

 

[Rob RD]

Denk dan ook aan lucht. Heb je de banjobouten ook ontlucht?

 

[ElmerYeet]

Originele rempomp en remklauwen?

Kudo's voor de tekening trouwens

Remklauwen ja, rempomp kan ik niet vinden, staat vrij groot Nissin op.
Volgens de Yamaha parts catalogue lijken het niet dezelfde hendel en remcilinder.

 

[Rob RD]

Prachtige tekening. Het probleem klinkt niet goed. Zijn de rempomp en remhendel origineel? Als je op het aangrijppunt zit, is hij dan direct hard of zit er nog wat sponzigheid in? Heb je ook bovenaan ontlucht, bij de hoofdremcilinder? Heb je recent het systeem opnieuw gevuld en zo ja, hoe?

Voor veel hoofdremcilinders kun je een revisiesetjes bestellen, die zijn niet zo heel duur, wellicht dat dat het probleem oplost maar dat is lastig te beoordelen.

Reviseren is nodig als je de hendel door kan knijpen, dus dat er echt remolie langs de hoofdremplunjer wegloopt.

@ElmerYeet troost je, ik ben een maand met de remmen van het stapelbed bezig geweest en nou zijn ze te hard

 

[ElmerYeet]

Denk dan ook aan lucht. Heb je de banjobouten ook ontlucht?

Ja, heb ik ook gedaan, dat was het hoogste punt van de leidingen.

 

[Rob RD]

Maak es een nauwkeurige foto van de rempomp

 

[Zeroground]

Remklauwen ja, rempomp kan ik niet vinden, staat vrij groot Nissin op.
Volgens de Yamaha parts catalogue lijken het niet dezelfde hendel en remcilinder.

Kun je een foto van de rempomp plaatsen?

 

[MeanBlueMan]

Geen lucht in de remleidingen. (paar keer doorgespoelt, nee echt, geen lucht.)


Hoe kan ik er voor zorgen dat de rem eerder pakt?

Ik gok op: Beter ontluchten.

 

[ElmerYeet]

Prachtige tekening. Het probleem klinkt niet goed. Zijn de rempomp en remhendel origineel? Als je op het aangrijppunt zit, is hij dan direct hard of zit er nog wat sponzigheid in? Heb je ook bovenaan ontlucht, bij de hoofdremcilinder? Heb je recent het systeem opnieuw gevuld en zo ja, hoe?

Voor veel hoofdremcilinders kun je een revisiesetjes bestellen, die zijn niet zo heel duur, wellicht dat dat het probleem oplost maar dat is lastig te beoordelen.

Sponzigheid neen,
rempomp waarschijnlijk niet orgineel.
Aangrijppunt tot blokkeren is een duimbreedte ongeveer.
Ja,
gevult met verse vloeistof, moertjes beneden dichtgeschroeft met dichtgeknepen hendel, 1 voor 1.
Banjobouten aanbovenkant opengedraait totdat er remvloeistof uit kwam, hendel ingeknepen en weer dichtgedraaid.

Wat ik begin te denken is dat de hendel + rempomp niet compatibel zijn voor wat ik wil.
Dat er een notch mist bij waar de hendel de pomp raakt.

 

[ElmerYeet]

Watch meos5v | Streamable

Watch this video on Streamable.

streamable.com

 

[ElmerYeet]

Kun je een foto van de rempomp plaatsen?

Maak es een nauwkeurige foto van de rempomp

Zie video, morgen kan ik weer foto's maken.

Tenzij iemand echt met een oplossing komt, dan ren ik heen en weer de garage.

Wat ik bedoel met "notch":

Als dat rode groter was, zoals blauw maar dan niet zo overdreven zou het aangrijpmoment vanm de rem veel eerder zijn.

 

[RR.]

Even de remzuigers terugdrukken en een paar keer in de rem knijpen.

 

[ElmerYeet]

nachtje een elastiek om het remhendel om de druk er langere tijd op te houden.

Al gedaan na vullen met een T-wrap de hele nacht.

 

[Rob RD]

Nissin, ik denk dat de goede pomp er op zit, doorsnede van de plunjer meten zou uit kunnen wijzen of die te klein is. Die pomp zit op bijna alle fzrren vanaf 91, daarmee kan je haast niet in de fout gaan, al zou die tweedehans zijn

 

[Zeroground]

kan de handel tegen de kabels van de handvatverwarming komen, of gaat die er overheen? Staat er een maat op de rempomp?

 

[Rob RD]

Dezelfde pomp wordt voor 8 en 12 zuigers gebruikt

 

[ElmerYeet]

Nissin, ik denk dat de goede pomp er op zit, doorsnede van de plunjer meten zou uit kunnen wijzen of die te klein is. Die pomp zit op bijna alle fzrren vanaf 91, daarmee kan je haast niet in de fout gaan, al zou die tweedehans zijn

Hoe meet ik mn plunjer?
Ik heb ze nog nooit uit elkaar gehaald.

denk ik ook als ik ze zo vergelijk:

Front brake master cylinder Yamaha YZF 750 1993-1995

Front brake master cylinder Yamaha YZF 750 1993-1995. Litlle damage check the pictures / description. Normal used part, can be installed without problems

www.motorparts-online.com

kan de handel tegen de kabels van de handvatverwarming komen, of gaat die er overheen? Staat er een maat op de rempomp?

Nee, overheen/langs.

Waar kan ik de maat vinden?


PS; iedereen nog weer begint over lucht mag me een pm sturen, krijg je mijn adres mag je de remmen komen ontluchten.
Is het dé oplossing, krijg je van mij een 6pack bier en mijn eeuwige respect.

 

[Zeroground]

Er staat wel eens een getal meegegoten in het huis van de pomp. Dit is een YZF750 4HD pomp

Edit: voor een 6-pack rijdt ik niet naar Hoogezand, dat kost minstens 2 rijsttafels

 

[Rob RD]

Als je de hendel, de bediening dus, erafsloopt heb je volgens mij de boring al. Als je tegen de Circlip meet heb je de naat van de plunjer

 

[Rob RD]

4HD zit een 3GM pomp op. Het is een '94 '95 FZR 1000 remsysteem